Передние дворники на булку

[KlimCD]

Scaner_2007 (25 Октябрь 2010 - 08:44) писал:

Нашел готовый комплект с правильной ориентацией спойлеров 2х650мм (ничего переворачивать не понадобится, под крючки):

BOSCH AR651S - 3 397 118 913

В оригинале для Xsara Picasso (до 2005 года)

Может есть доброволец?

 

Есть такие люди, есть такая партия.

В.И. Ленин.

Купил такие год назад: осень, зима, весна, лето и, снова, осень.

Можно рекомендовать для приобретения. Чистят хорошо.

Изменено 10 ноября, 2011 пользователем KlimCD

[VladimirI]

Scaner_2007 (25 Октябрь 2010 - 08:44) писал:

Нашел готовый ...BOSCH AR651S - 3 397 118 913

В оригинале для Xsara Picasso (до 2005 года)

Купил такие год назад: осень, зима, весна, лето и, снова, осень.

Можно рекомендовать для приобретения. Чистят хорошо.

Вообще-то, изначально я писал Тогда же и купил - тоже рекомендую

 

Оригинальный пост к партномером поправил.

Изменено 10 ноября, 2011 пользователем VladimirI

[KlimCD]

Вообще-то, изначально я писал... тоже рекомендую

 

И тебе, тоже, СПАСИБО : и за то, что нашёл, и за то, что поделился отзывом.

[vol]

Я тоже рекомендую Denso-Hybrid (производтсва Японии) каркасные с правильным расположением спойлера, который состоит из трех частей (для подвижности и лучшего прижима) и закрывает пружинки как чехол, т.е. подходит для лета и для зимы. Крепление только крючок - для булки нужны переходники под крючок, для кирпича нет. Данные щетки ставятся в Японии на конвейер на новые машины.

Для булки нужно покупать правую и левую щетки, для кирпича только правые ®. Для булки стандартная длина 650мм (26"), но влазят и 700мм (28"), для кирпича 450мм (18"). У меня есть такие щетки, смотрите в теме в подписи.

[N181]

vol, у мну установлены 20", китайские "бескаркасные"

[vol]

N181, ну значит и 500мм (20") влазит на кирпич! Это хорошо, такие тоже есть))

[KlimCD]

Я тоже рекомендую Denso-Hybrid .Для булки нужно покупать правую и левую щетки, для кирпича только правые ®. Для булки стандартная длина 650мм (26"), но влазят и 700мм (28"), для кирпича 450мм (18")

 

Дима, ну, ёкорный бабай, а номерочки в кроссах для заказа? Кто напишет, Пушкин?

P.S. Я понимаю, что в разделе " Объявления" они где-то есть....

Булка: DU-065L + DU-065R (эти? )

[vol]

KlimCD, да всё верно, эти! или 700мм DU-070L + DU-070R

[stahh]

Про переходники: немного подпилил (сузил) поводки - в результате и родные щётки нормально встают и ВАЗовские (?) переходники налезают и привинчиваются, а на них выбор щеток довольно большой.

 

Про щётки:

Trico - работали хорошо, но не долго, по ощущениям 1 сезон (покупал года 3 назад)

Хорс - купил одну на пробу, чистила не очень и неприятно скрипела по стеклу, за год ничего не изменилось (ни в лучшую, ни в худшую сторону)

SCT - купил недели две назад одну на пробу - пока радует.

 

подтверждаю! идеально отработали год и в одночасье испоганились.

[serjik008]

может конешно офтопну слегка, но у меня вопрос такой: а есть ли какие бюджетные заменители РЫЧАГОВ дворников? а то у мну пружинки видать уже помирают - по центру щетки не придавливаются а отдавать 5штук за оригинал жаба не позволяет(((

ну что, неужто этим никто не заморачивался???

[KlimCD]

Сегодня купил-поставил на пробу Denso-Hybrid made in Попония.

К сожалению, не удалось придушить жабу , поэтому купил одну щётку для задней двери. Взял модель DU-048R.

 

Встала хорошо, большой сектор обмахивает. В МСК сегодня то дождь со снегом, то снег с дождём.

Когда в магазине открыл коробку подумал,что поломана в трёх частях. Ан, нет. Это пластиковый чехол щётки, аля, спойлер.

Что не понравилось (ну, кроме цены - понятное дело ): в коробочке не оказалось пакетика с переходниками под различные способы крепления. Странно, но другие производители в этом плане, как-то более щедрее.

На коробочке написано 19 дюймов. В реалии длина 475мм. Раскосец, какой-то.

В целом, обычная каркасная щётка с чехлом-спойлером из пластика. Без изысков.

ИМХО, много просят самураи за это изделие. В конце-концов, это только щётка. Не более.

[АЛЕКСЕЙ222]

KlimCD, а чистит как?

[KlimCD]

Алексей222 Дык, ктож его знает... На машине стоит только 5 часов.

До этого был Хорс безкаркасник. По-сравнению с Хорс и половая тряпка - люксовый вариант!

Изменено 26 ноября, 2011 пользователем KlimCD

[АЛЕКСЕЙ222]

Правда мы пишем не совсем по теме.Извиняюсь...

 

У меня стоит похожий,оригинал от Тойоты и трёт супер ,на всю длину щетки .У него хребет более подвижный.Пробовал много разных, этот лучший.

[KlimCD]

Не знаю, как у больших щёток Denso (ну, тех, которые на лоб - 650 и 700 мм). А у этих подвижность хребета сильно ограничивает этот самый спойлер-чехол. Плюс это или минус можно будет сказать только после эксплуатации.

[vol]

KlimCD, а зачем тебе спойлер на заднее стекло? Кубил бы лучше обычный каркасник без спойлера от Denso- дешевле в два раза.

У Гибридов только крючек, но нам другие и не подойдут.Зато у этих креплений есть защелка, чтобы щетка не отпала! На булке задняя щетка 450мм. Длина щетки округленна до десятков мм, это типоразмер стандартный.

[KlimCD]

Дима, так ведь это не только спойлер, но и грязезащитный чехол. А на нашем вечно грязном задке это не последнее дело. Кроме того, хотелось попробовать именно эту модельную линейку щёток. Охота - пуще неволи...

Кстати, у меня, видимо, был какой-то неправильный Хорс - 460мм. Но его слегка не хватало на очистку в зоне допстопсигнала (тот, который вверху). Вот, и прикупил малость более длинношеее... 475мм.

Изменено 26 ноября, 2011 пользователем KlimCD

[vol]

У них вся фишка в подвижном спойлере, их спереди надо ставить- на скорости чистят хорошо! Сзади обычный каркасник самый лучший вариант. Мне очень нравится

[KlimCD]

на скорости чистят хорошо!

 

Парочка таких на лоб и кошелёк не слабо чистит.

[sceletor]

есть специальные переходники " MASUMA " как раз для делики " под крючок " , воткнул и поставил щетки на 700 мм. и нет проблем . ищите их

[FLEX]

ребята у кого есть опыт решения данной проблемы подскажите.сносилас пластиковая вставка на тяге очистителя стекол шарик не держиться и

тяга вываливаеться

[serjik008]

@FLEX, это чего за штука такая? 84611 чтоль?

[VladimirI]

На своей Терране раньше лечил сей недуг (на Делике ещё не пришлось). Думаю, что суть проблемы одна и та же: шарик удерживается в пластиковом седле опять же пластиковыми усиками, которые изнашиваются и перестают надежно фиксировать шар (усики видны, если хорошенько отмыть узел (очистителем карбюратора).

 

Пробовал разные решения:

 

1) Подгибать "усы" и заполнять промежуток между ними и корпусом пластиковой вставки тяги пистолетным термоклем. Со временем вываливается, так как к материалу шарнира ничего не клеится (адгезии нет, даже если отмыть и обезжирить).

 

2) После того, как торик из термоклея вывалился (как всегда в дали от цивилизации) и тяга упала, применил другой способ: подогнул усы и по контуру в щель запихал изолированыый провод минимального сечения (вырезал из проводки авто). Проместилось 2 оборота, после чего тяга оделась с заметным усилием. Не забываем заложить новую консистентную смазку (шар любит ржаветь) и забываем. Прошщло уже 3 или 4 года - полет нормальный.

 

3) Есть ещё третий способ - экзотический. Не секрет, что раньше (на рубеже 90-х) тяги стеклоочистителя выпускались со сменными вставками. Соответственно, достаточно высверлить запресованный пластиковый шарнир, рассверлить отверстие и надфилем выполнить два паза. Я себе эти пластиковый сменные вставки когда-то купил, но так и не поставил - нужды нет, с уплотнением из провода пока что ходит...

 

Upd: Попробую найти их в загашнике и сфотографировать конструкцию ремонтного колпачка. Раз даже из фторопласта точат....

Изменено 6 августа, 2012 пользователем VladimirI

[TIM7]

Эти колпачки сделаны из полиэтилена и неразборны. Со временем они высыхают и ломаются. Получается либо замена целиком всей детали (кулисы) либо изготовление подобия этих колпачков. Я сделал их из второпласта, выточил на станке сам из двух частей. Поотом выбил спм шарик, поставил дну половину, запрессовал шарик обратно и поставил вторую часть скрутив их маленьким винтиком через отверстие в штанге.

[Kurd]

ломаютъся