Лидеры

Спасибо всем эа отклики. Начну замену. Правда на форуме вычитал, что балансир. валы,т.е. порванный ремень на заводку и двоение троение так не влияет. Надо заменить и искать проблему. М ожет повезет больше , чем ДЕДУШКА описал.

Я на трех своих Деликах удалял эти балансирные валы. Отверстия для смазки глушил. Вибрация (небольшая) была только на холостых оборотах. При езде никакой вибрации не было. Зато был уверен, что ремень балансиров не подкинет мне кучу проблем.

Слава привет только сейчас заметил что у тебя номер тоже САТ.

Перед тем как удалить ремень балансиров перечитал кучу инфы,в основном здесь. Копий много поломали,был защитник балансиров,типо японцы не дураки и всё такое...защищал с убеждением ....до того как у самого этот ремень не попал под основной. Так у меня его не стало,до кучи заглушил масляные каналы. Был на форуме Павел Иркут,грамотный по техчасти и вежливый,он объяснял,что эти балансирвалы гасят вибрации второго порядка,которые возникают после 2500 оборотов.Как часто крутят 56 выше этого значения. Никакой разницы не заметил после их удаления. Всем добра и мира.

Коробка, трамблер

Стук спереди в районе правого колеса, точнее сказать не могу, т.к. кроме меня его никто не слышет (точнее кроме меня никто и не ездиет))))))))) Что за передний стабилизатор? Резиновая втулка это на верхнем болту которая? в левом колесе ее нет, в правом была)))