в салоне на башне не показывает температуру забортного воздуха. показывает -E, датчик который по бампером менял, такая же фигня. в чём проблема?

Добрый день, уважаемые форумчане!

Хочу поделиться своим опытом по изготовлению спецключа для трёхгранной пробки ТНВД.

Если кто не в курсе, то эта пробка у ТНВД считается одноразовой и подлежит замене после каждого откручивания.

Затягиваться эта пробка должна с определённым моментом, поэтому возникла необходимость в использовании спецключа. Нашёл требуемый ключ на заказ в интернете, но цена меня не порадовала. Дальнейшие поиски привели к инструкции по изготовлению подобного ключа своими руками из головки на 24. Сделать самому оказалось несложно и на порядок дешевле, чем купить готовый. И так:

1. Купил головку на 24 (заказал через эмекс самую дешёвую, фирмы ДелоТехники, не реклама);

2. Взял у товарища небольшую болгарку;

3. Пришёл в гараж, надел перчатки и защитные очки. Чтобы не отрезать нечаянно пальцы (т.к. тисков нет), надел головку на удлинитель из набора торцевых ключей;

4. Болгаркой за 10-15 минут вырезал у головки три грани через одну (резал неочень глубоко, только на высоту пробки);

5. Всё! Спецключ готов!

Ключ был успешно испытан в реальной работе.

В эту тему закидываем фото для календаря!