По прочтении темы о штатных лягушках была куплена лягушка от Сурфа с подогревом, тогда на машине ездил каждый день и просто подогрев кинул на аккумулятор через тумблер и всё, а сейчас машина уже пол года отдыхает в гараже, и решил полностью до лета привести её в порядок, так вот нашёл схему подключения Сурфа-кто соображает в электрике подскажите по простому как её подключить, как я понял сам обогрев от предохранителя на 80Ам. тот что на свечи, а на + что от замка к управлению реле ставить пред на 7.5Ам. Зародились сомнения в том что на подогрев провод от 80А, по мне он потребляет ампер 10 не более.

Доброго времени суток. Возникла такая ситуевина на улице минус 32, прогрел ночью машину и с утра поехал на работу. Попытался завести через 6 часов - не хочет...стартер еле крутит. прошло 4 дня на улице уже минус 17 пробую заводить на новом акуме, такая же ерунда еле крутит. Почитав форум заменил силовой плюсовой провод, тонкий на втягивающее, минусовой провод тоже - результата нет. Солярка идет, если засосать через фильтр. Разобрал замок зажигания - все норм. Сегодня купил новый стартер Тайвань - та же ерунда. Куда рыть дальше - два дня провалялся под ней на улице((