Ребята,сегодняна ходу,на скорости около 100 км/ч оборвало ремень ГРМ на Спайс гире 4G63 ,2.0, 1 распредвал...порвало балансировочный и за ним заодно уже и ГРМ. раскидал передок движка,коленвал крутится без проблем,никаких стуков не было,ничего такого,что говорило бы о загибе клапанов...может подскажете симптомы...хочу поставить ремни и ролики и запуститься попробовать...что подскажет может кто?

Перестал включатся передний мост стоят автохабы кардан и левый привод крутятся правый нет шток пневмо муфты двигается но не фиксируется.Где искать причину?

Здравствуйте! Помогите!

На днях сгорел предохранитель на сигналке (как потом выяснились), пришлось тянуть на буксире до дома 1,5 км. После замены предохранителя (правда только через три дня руки дошли, стояла на морозе -15) поехал и сразу заметил, что при переключении АКПП с 2 на 3 происходит коротковременный рывок на зад и дальше едит как обычно. Еще обратил внимание, что если успеешь на 2 разогнаться больше 50 к/ч, то затем переключение происходит плавно и без рывков. Проверил уровень - в норме, не грязно и не воняет горелым.

Да же не знаю, где поломка? Может кто знает?

10 000 км назат менял на СТО в АКПП жидкость, 18 литров пролили. Работало все отлично.