После недавней пурги , откапал машинку, прогрел, включил печку. как салон прогрелся решил убавить, но не тут то было ? печка решила меня зажарить... обороты печки "заклинили" на максимальном положении. При попытки снизить обороты удаестя только на пред максимальное положение. Дальше кнопка нажимается, пикает, индикатор показывает что меняет количество оборотов но печка его не слушается ... при нажатии кнопки off печка снова начинает жарить в максимальном режиме. что делать в данной ситуации ???

Всем привет.Хочу спросить про 4м40 и коробку к нему.Выезжаю из дома 1, 2,3, все вроде как надо затем на 60км\ч включается 4 и сразу выключается, далее разгоняюсь до 75 и 4 включается держится стабильно.Езжу так несколько лет, не мешает.Но шибко интересно узнать в чем причина и чем чревато? Масло менял недавно , правда без замены фильтра ,мастер сказал что еще нормально.Творилось ли у кого нибудь подобное?

Заглох на ходу .При первом осмотре открутил трубку от форсунки нет топлива.От ручной помпы до тнвд саляра идет. Ремни целы. Кто что скажет что может быть?