Перейти к содержанию

    оплавились фишки! помогите! болтаются страшно!

    Exite
    От Exite,

    над аккумулятором замкнет и сгорю


    Не завел!

    Риддер
    От Риддер,

    Привет Всем!!!Проехав 50 км. по просёлочной дороге,начал искать место для отдыха возле речки!Остановился в предполагаемом месте повернул ключ вылез осмотреться.Сработал таймер машина заглохла,место не понравилось!Сел в машину,заводить а заводится тяжело!Крутил стартером секунд 5 завелась!Как будто АКБ сели!Проехав полкилометра нашёл место!!!заглушил машину!так как машина стаяло неровно решил поставить поровней!заводить а ОнА раз стартером крутанула и Все!Поворачиваю ключ на завод только одни щелчки толи реле свечей толи еще какого то реле!Снял АКБ у меня их 2шт.,а они горячие!!Открутил заливные пробки АКБ долил воды в каждый примерно по 1 литру влезло!!!клейма все окислены были,почистил поставил на место!Х.... не заводится!!!Думал все конец приехал!!!!!Хорошо Уралы ходят!!!Остановил одного прикурить,где взял провода долго расписывать!!Короче завёлся 4М40!!!Поблагодарив водилу и Урал поехал в другое место!!!Проехав пару км. нашел место для ночлега!!!заглушив 4М40 открутил клейму от АКБ, они опять горячие были!!!Переночевал, прикрутил клейму на место повернул ключ завелась с пол оборота!!!Собрался и поехал домой!!!Приехав домой заглушил машину!сходил домой вышел сел за руль,заводить а она опять раз крутанула и ВСЕ не заводится!!!!Сегодня утром сел в машину она не крутит!!!Вызвонив друга на Уазе решил утащить в гараж заряжать АКБ!Привязавшись к нему сел в машину повернул ключ чтоб вкл. нейтраль,решил крутануть стартер О чудо 4М40 завёлся с пол оборота!!!Не чего не понимаю что может быть?Или АКБ умерли вообще или генератор?Короче Мужики я не пойму что может быть?АКБ больше 2х лет!!


    Замена подшипника сдвижной двери

    o420tm
    От o420tm,

    Поиском не нашел.Туго открывалась боковая левая дверь на европейке. Снял обшивку двери , открутил от нее средний кронштейн, после этого легко его вытащил. Подшипник был заклинен. Сам подшипник заклепан на кронштейне , поэтому срезал болгаркой сначала часть заклепки, чтобы снять подшипник. Потом подрезал весь стержень, на котором сидел подшипник, просверлил сверлом 5,2 мм отверстие по центру заклепки , метчиком на 6 нарезал там резьбу , и подшипник закрутил на болтик М6, шляпку болтика сточил до 1мм чтобы не выпирал. Подшипник 626 rs или 626z ,купил на радиорынке. Снаружи 19мм, внутри 6мм, ширина 6мм , закрытый с двух сторон.Также на замену 2 ролика MB 257484 (номер нашел на форуме).

    post-14128-0-93752300-1375129423_thumb.jpg

    post-14128-0-10703700-1375129431_thumb.jpg


Portal by DevFuse · Based on IP.Board Portal by IPS
×
×
  • Создать...