сначала начала проваливаться педаль, но ещё притормаживал. Потом практически пропали. Грешил на износ колодок,поставил новые.начал прокачивать тормозуха не идет,педаль проваливается ,при рабочем и заглушенном состоянии. Разобрал тормозной цилиндр визуально все целое. откручиваю от него трубки качаю педаль пусто.Хотя бачок полный.Что делать куда дальше лезть? И с чего начинать?

МОж кому полезно будет.

КОроче перестал он работать.

ПОсмотрел предохр, все хорошо.

Попытался разобрать, снимается панель которая закрывает крепления магнитолы, и через окно пепельницы чтото там еле еле видно. Прикуриватель не вынимается, нив какую. Короче на скоряк не вышло. ОСбрал обратно для лучших времен, ведь в нормальных машиных два прикуривателя .

В пробке увидел на машине телефон и надпись "Электрик", а с авто электриками в иркуцке туго. Звоню, приезжайте говорят. 15 минут делов. так и не доехал , век времени нет.

А вчера приехал по раньше из лесу, думаю чего делать. Починю как я прикуриватель, подход номер 2.

Разобрал все снова, и так его и сяк, крутиться, но не выходит.

В обшем там ситуевина такая. Вначале идет гнездо которое в салон смотрит. Оно вставлено в щиток металический черный, который тоже в салон (причем на гнезде есть направляющая которая входит вриску на этом щитке.

Далее все это продето сквозь панель, с другой стороны шайба, что бы конструкци не выпадала видимо, далее надевается наружняя оболочка прикуривателя на которую одет минус и вставлена лампочка подсветки, а далее на все это тупо навернута гайка сделанная из такой же жестынки что и прикуриватель и его корпус. И все. Но еперный театр как её не удобно скручивать, чуть пальце не сломал. Только перед тем как это все втыкивать снаружи я одел на корпус прикуривателя минус (ибо когда установлен уже гибкости пальцев не хватает) и скцозь всю эту кострукцию нужно продеть плюсовой провод который втыкается в торец основного прикуривателя.

А проблема была в том, что там нечто вроде плавкой вставки в торце прикуривателя , уголком такая,, длинна примерно 1 см. там только паять если то или замену покупать, но у меня какого то хрена тупо контакт пропал и просто поджав плоскогубцами все заработало. Предварительно эту байду демонтировал, с помощью головки на 7. В обчем все просто на самом деле главно пальцы не поломать)))

Нашел за бардачком усилитель, чувствую не родной, наклейка повреждена, помогите с распайкой контактов!

Может у кого подобный есть, маркировку уточнить-бы.

Хочу использовать в нем выходы на саб.

Можно ли последовательно подключить оба канала на саб и если использовать одноканальный саб.