Давно хотел заменить карб на другой, в итоге был найден в сарае волговский к151, в качестве переходной пластины предпологалось использовать аллюминий, дюраль, текстолит, но ничего подобного найти не удалось. За то на приеме металлолома нашлась такая вот лапа.

на основе двух шаблонов снятых с коллектора и карбюратора вырезал две пластины в которых засверлил отверстия под шпильки, основу под камеры

далее часа 3-4 вспоминал школьные уроки труда

в итоге получился вот такой бутерброд

Здравствуйте,

Симптомы следующие: жор масла и топлива (пол бака на 60 км), также дымит страшно.

Подсказывают, что прогорел поршень или клапан

Ремонт начинается от 25 000 руб, что дороговасто

запчасти ищутся через autodoc или motorzona за вменяемые деньги.

Может кто-что подскажет в данной ситуации или мастеров рядышком.

Начал рассматривать покупку готовой ЦПГ (или ГБЦ еще не разобрался) из Китая за приемлемые деньги.

Двигатель 2,4i не GDI