Подскажите, где заменят лобовое стекло дешевле?

Когда пытался снизу машины рассмотреть раздатку, обнаружил, что передний стабилизатор стоит неправильно - линки стоят вниз, а не вверх. В результате чего стабилизатор смотрит вниз и при выкручивании колеса внутри, оно упирается в стабилизатор.

Стабилизатор открутил. Не могу открутить линки (как внутреннюю гайку со стороны стабилизатора, так и внешнюю со стороны колеса). Может что-то делаю не так?

Нужно ли машину домкратить, чтобы их открутить?

Я просто накинул на гайку головку и пытаюсь открутить - стоит на месте, как влитая.

Кстати, обнаружил, что снизу защита двигателя металлическая. Так у всех, или же это уже была доработка японца?

в кратце:

ехал по трассе как обычно 90 (на спидометре 100) обороты не доходя 3000об/мин, обошел фуру и начала падать тяга мотора, прижался вправо, а обороты падали, и заглох, пытался на ходу завести стартером не получалось, когда остановился крутил стартером - результат 0, даже не схватывал, подумал вырубился клапан отсечки, проверил на прямую - работает. когда мотор остыл, начал схватывать но не заводился, дернул веревкой и мотор сразу завелся, тронулся проехал, все норм, спустился под мост чтобы развернуться, но когда стал подниматься появился посторонний стук в моторе. сизый дым. хлопок и как будто что то оборвалось внутри и мотор заклинил. что это? и каким образом? сижу и просто не понимаю, машину только на выходных купил, проехался около 1тыс км, до этого (машина знакомого) все было норм, и до продажи нормально ездили, ничего не предвещало. посмотрел на контрактники - щас не вытяну а без колес не вариант