- 26 ответов
- 8 351 просмотр
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 2 180 просмотров
- Добавить ответ
- 0 ответов
- 4 679 просмотров
- Добавить ответ
Народная Мастерская
Под крылом
ТСТ работает проект « Народная мастерская».Суть проекта в том, что любой автовладелец или просто любитель повозиться с железками ( в данном случае пока только Деликовод или человек по рекомендации), имеющий опыт и руки, растущие из нужного места, может приехать и позаниматься со своим железным конем или просто поработать в мастерской.
Мастерская оборудована:
- 2 подъемника, грузоподъемностью по 3200 кг
- кран гидравлический («гусак»)
- компрессор 250 л. + гайковерт
- Пресс 20т напольный
- подставка телескопическая, гидравлическая
- агрегат для смены масла
- верстаки
- инструментальный шкаф с набором инструмента
В мастерской постоянно находится опытный мастер, советом которого вы всегда можете воспользоваться.
Если у вас нет времени, или отсутствует опыт в ремонте автомобиля, наши мастера сделают все сами, разумеется по заранее оговоренным тарифам.
Режим работы мастерской с 9 до 19 часов без выходных.
Работа делиться на 2 смены:
с 9.00 до 13.00 и с 14.00 до 18.00
Полная смена длится с 9.00 до 18.00
Схема работы следующая:
Человек заранее сообщает в какой день и сколько времени хочет арендовать, в соответствии с выше приведенным графиком, т.е либо ? смены утром, либо ? смены вечером, либо полная смена, либо любое количество времени кратное ? смены.
Например, если берется ? смены утром, то в 8.30 вы приезжаете, перодеваетесь, загоняете машину и в 9.00 начинаете работу. В 13.00 вы должны закончить ремонт, прибраться и до 13.30 покинуть машино-место. Следующий человек приезжает в 13.30, переодевается, загоняет машину и в 14.00 начинает работу, соответственно до 18.00.
Далее приборка, и в 18.30 покидает сервисную зону.
В случае аренды полной смены, работа идет с 9.00 до 18.00
Если ремонт затянулся больше арендованного времени, то на усмотрение мастера цеха машина может остаться в боксе, либо выкатывается на улицу, где может находиться до
2-х суток без взимания оплаты.
За стоянку более 2-х суток взимается оплата в размере 80 рублей в сутки.
За нахождение автомобиля в боксе в ночные часы оплата не взимается.( за исключением случаев, когда происходит работа)
Нахождение и работа в мастерской в часы не указанные в «режиме работы» возможно только по договоренности с мастером цеха и согласия лиц, ответственных за данное предприятие. Тарифы на данные работы оговариваются отдельно.
В случае порчи или утере инструмента выданного арендатору машино-места, с последнего удерживается стоимость инструмента в соответствии с «Приложением 1» перечня инструмента, либо арендатор обязуется возместить инструмент аналогичного назначения и качества.
Оплата за аренду машино-места взимается перед началом работ в соответствии с тарифами « Народной мастерской»
В случае если арендатор машино-места закончив работу, не сдал инструмент и не убрал за собой территорию работ, при следующем посещении с него будет удержан «экологический сбор»
В мастерской запрещается:
- работать в нетрезвом виде, курить
- производить сварочные работы в местах не предназначенных для этого
- производить работы, идущие вразрез с существующими правилами Т.Б.для автомастерской
- производить работы на подъемнике в отсутствии мастера цеха либо других ответственных лиц.
Перед работой необходимо пройти инструктаж по ТБ с соответствующей записью в «журнале проведения инструктажа»
Тарифы «Народной мастерской»:
- аренда машино-места в рабочие дни:
Без подъемника ? смены – 800руб., полная смена – 1400 руб.
С подъемником ? смены – 1000 руб., полная смена – 1800руб.
- аренда машино-места в выходные дни:
Без подъемника ? смены – 1000руб., полная смена – 2000 руб.
С подъемником ? смены – 1500 руб., полная смена – 3000руб.
- работа в мастерской с использованием верстака, инструмента и т.д.
в любые дни – 100 руб. в час
- ремонт под руководством мастера оговаривается отдельно в соответствии с нормо-часом, установленным на данный вид работ и понижающим коэффициентом.
- ремонт силами мастера- оговаривается отдельно в соответствии с нормо-часом, установленным на данный вид работ
- мастерская ТСТ выполняет ремонт любой сложности, а также работы по замене расходных материалов и обслуживанию автомобиля. Тарифы работ размещены в соответствующем прайс-листе.
- мастерская предоставляет услуги эвакуатора. Цены льготные.
Мастерская находится по адресу: г.Подольск, проезд. Авиаторов д.1
Телефон «Народной мастерской» 8 926 178 15 ноль два Сергей
По времени и дате приезда пишите только в личку Т.С.Т
На проходной надо сказать «кодовое» слово « в ТСТ»
Треск в предохранителях под капотом.
Всем добрый день!!!Хочу обратиться к вам за помощью!!!Внимательно прочитал все темы и ответы,но не нашел на свой вопрос не одного ответа.
Моя история такая.
Давно присматривался к Спейс Гиру,нравилась мне эта машинка.Вот и купил я ее.Купил Спейс Гир 2000 года выпуска,2-ва литра объем,бензиновый,задний привод.Два месяца назад купил.Но ровно две недели произошла неприятность.Еду ночью на дальнем свете и вдруг гаснет панель приборов.Переключаю на ближний свет,паель загорелась.Проехав еще около 20-ти км на ближнем свете,панель приборов тоже погасла.Посмотрел предохранители-ВСЕ ЦЕЛЫ.Я остановился,вышел из машины,посмотрел и вижу,что габариты правой стороны еле горят(тусклый свет).Так я и доехал до дома.Днем вышел,разобрал панель приборов,бросил проводок на плюс и все заработало.Через день подъехав к дому,заглушив машину и выключив свет,я обратил внимание ,что свет на фарах моргает и стоит треск в предохранителях под капотом.В салоне на приборной доске тоже моргает свет.Я заново все разобрал,отсоеденил,но все без изменений.Приходится постоянно отключать акум.Приехал в сервис,там электрики смотрели и толку НЕТ.Сказали,что без схемы тут не разобраться,что много проводов непонятно как соеденены.И так в 3-х в сервисах.Только деньги выбрасывал на ветер и воздух.Объехал всю Москву,чтобы найти схему,но бестолку.Есть схемы только на дизель,полный привод.Вот и сейчас приехал к дому,выключил свет,заглушил машину,вышел и смотрю,что свет опять стал моргать и начинается треск в предохранителях.Опять отсоединил акум.
Ребята!!!Посоветуйте мне куда обратиться,где найти толкового электрика,чтобы помог мне с этой проблемой!!!????
радиатор отопителя padgero v46
В холод потёк радиатор отопителя передний.разобрал достал.отнёс запоять мастер сказал покупай новый.не могу не где найти может у кого есть я бы купил.мой маил corollad@mail.ru.
