Вчера возникла проблема.

Машина была полностью загружена (7 пассажиров+водитель). При движении в гору (по асфальту), у двигателя, вдруг, пропала мощность. Температурный датчик показывал "норму". Машина двигалась еле-еле, не давая развить полную мощность. Стрелка тахометра не поднималась выше 1.500-1.700 об./мин. При попытке чуть сильнее нажать на педаль газа, происходило обратное - машину будто бы кто-то держал сзади. Остановился, переключился на "N", на "P", попробовал погазовать в этих режимах. Двигатель работал ровно, без вибраций, своевременно откликаясь на педаль газа. Так как до нужного места оставалось совсем немного, кое-как доехали. Отдохнули, поехали вниз. Двигатель работал нормально, тянул хорошо.

Подобное поведение машины у меня уже случалось. Ситуация была точно такая же - полный салон, движение в гору. Еще раз нечто подобное было когда ехал один в гору и решил очень резко ускориться, выжав педаль в пол. Двигатель немного затупил. Слегка отпустил педаль газа, двигатель пришел в норму и затем нормально набрал обороты.

Форсунки недавно прочистили, топливный и воздушный фильтр менял не так давно, свечи и свечные провода в порядке.

Где искать причину?

Через поисковик форума ничего не нашел, если где-то уже обсуждалось подобное, просьба дать ссылку.

Внимание! Тема с аналогичной проблемой из раздела L400.

Читаю я форум уже почти 3 года. Нет нет да мелькнет на нем кто-нибудь из Читы да вот как то то ли не задерживается тут, то ли ещё что, а собраться все вмести не как не можем. Хотя и машин в городе полно. Есть и не плохо подготовленые. Создаю эту тему спецально для деликаводов нашего родного Забайкальского края. Может зайдет сюда кто и мы обязательно встретимся в реале.

после замены расширительного бачка стал уходить антифриз.до этого бачек протекал и давления в системе не было,поставил ,долил и после пробега уровень упал,долил еще и опять чуть упал.белого дыма нет,в бачке нет пузырей.