- 3 ответа
- 2 592 просмотра
- Добавить ответ
- 22 ответа
- 13 490 просмотров
- Добавить ответ
- 12 ответов
- 3 914 просмотров
- Добавить ответ
Снова про Локи
Добрый день! И снова я обращаюсь к вам за помощью. расскажите какие существуют способы подключения локов- ручные (это как я понял несредственное включение на ступице), есть еще какие-то автоматы, это что, подключаем мост в салоне а подключение приводов при пробуксовке? , а есть еще говорят какое-то кнопочное подключение из салона? Может кто в кратце расскажет? Всем спасибо
,
Mitsubishi ASA (Mitsubishi Aftersales Support Application)
На сайте наших "коллег по цеху" www.dsm-club.org появилась программа Mitsubishi ASA (Mitsubishi Aftersales Support Application) или по простому каталог оригинальных запчастей (деталей) для всех моделей Mitsubishi.
Обсуждаем здесь.
На пуске горит предохранитель – и с ним – рыбалка мечты.
Уважаемые знатоки!
Машинка, не подводящая пока серьезно ни разу загадочно вырубилась, как водится, именно тогда, когда срочно нужна.
История болезни: Делика, акула, 4D56, механика, 1999 г. Навсегда сдох аккумулятор, заведясь от чужого, выехал со двора и на мгновенье вырубил движок, чтобы снять блокировку после 4WD. Решил, что в аккумуляторе хватит на пол-поворота на горячую. Сразу быстро повернул ключ - но вместо того сгорел предохранитель на 80 А на плюсовой клемме.
Завел с толкача, поставив на прикол, предохранитель поменял. На следующее утро машина завелась на новом 105 аккумуляторе в -30.
Выключив в степи, повторно завести уже не смог – предохранитель сгорел снова.
После, поменяв, все равно не смог завестись – наглый предохранитель снова сгорел.
Как выглядит: безмятежно – загораются все лампочки, спиралька свечей, щелкает топливный клапан, спиралька гаснет, потом, как полагается, отстреливает релюшка свечей, поворачиваю ключ – лампочки чуть пригасают и к чертям горит предохранитель. Больше – ни звука.
Попытки: думал, что коротит какая-нибудь сгоревшая свечка – поменял две. Без толку. Свечи – Хундаевские на 12 V – прошлую зиму, вроде, ездил на подобных без проблем.
Пролез по проводам – вроде все торчит где надо и плотно.
Подозрение, что коротит что-то в стартере, хотя с месяца два назад в нем меняли втягивающую и грамотные ребята с известной конторы проверяли. Правда, ставили уже не такие грамотеи…
Возможности детально все посмотреть самому нет – у нас жмет под 30, гараж большой и нихрена не прогревается, смотровая яма не доделана, доделаю лишь когда потеплеет,. В сервисе – очередь больше недели, в незнакомые ехать не хочется, да и все другие - за 20 км.
В пятницу собирались на рыбалку мечты – пока мечты под медным тазом.
Теперь вся надежда на спецов с родного сайта. Посоветуйте, пожалуйста, может все проще и веселей, чем кажется?
Спасибо!
