Разобрал тут свой генератор, ибо зашумел он.

Думаю поменять подшипники. А заодно и щёточки для профилактики.

Возникла вот какая непонятка. Когда снял модуль со щётками и регулятором, за ним была резиновая прокладка, положение которой я не запомнил. К тому же, всё там было грязное, и я добыл это кольцо в виде куска грязи.

Теперь вот отмыл - и офигел. Кольцо диаметром значительно больше того места, куда оно должно устанавливаться!

Вот фотки:

Кто-нибудь знает, что за фигня? Самое интересное, что и в документации оно изображено непомерно большим (см. внимательно первую картинку).

Эх ни навлеч бы на себя гнев админа и модероторов ну да ладно . Проблема такая перестала греть передняя печка. Перерыл весь форум. Описанных проблем как у меня нет. Пузыри не идут, тосол не уходит, радиатор чистый, патрубки подачи и обратки на радиатор отпителя горячие. Подозрение на заслонки которые регилируют подачу воздха через радиатор или на прямую с улицы (например так же как и при нажатии левой клавиши на панели передней печки - нарисована синим фоном с подачей воздуха, при этом кондей не работает - не знаю поняли или нет чо за кнопка.) Так как при включении печки дует возду такой же темп. как и снаружи (замерял гардусником). Полистав книгу ни че толком не понял. Может у кого такое было. Помогите плиз или направте в нужное русло а то скоро мухи белые полетят - совсем не в кайф будет.

скиньте ссылку на проблему с двигателем 4м40, Большой расход масла, из сапуна кидает масло, воздушный фильтр тоже в масле, компрессия 22, на трасе тянет отлично, черный дым есть, но не значительный, чуть больше чем ранее!!

Читал подобные статьи, сделал вывод что возможно причина в каких - то клапанах. Мастера местные говорят причина в поршнях и кольцах....