Прювет, всем!

В общем, заменил все шаровые, наконечники. Проехал, бъет руль и стук под нагами. Прощупал рейку и..... стучит (справа по ходу, в том месте, где масленые шланги подходят) .... Повидимому нужна экстренная замена. Есть ли вариант от грейса или заказывать (покупать) оригинал? На разборку не очень охота ехать.

И еще вопрос. Заменил рулевые тяги, поставил от грейса. Естественно обрезал их по размеру с оригиналом. Как быть со схождением? Машину тяне сильно влево, но если их регулировать, то нехватает резьбы. Это у всех тах или я что-то не так сделал?

немогу понять, появился непонятно откуда стук в каком - то агрегате двигателя! разобраться немогу так - как стучит только при нагрузках на двигателе! при выезде на малых перекрёстках держишь обороты до 1,5 тысяч, появляеться отчётливый стук, такое ощющение что клапана стучат по клапанной крышке первый раз думал цепь порвала, уже настроился на худшее, газ сбросил всё утихло, главно набираешь скорость всё прекращаеться! и на больших оборотах тихо! были бы клапана, стучали на разных частотах КВ. говортя NYDL? что там может стучать ( звук похож, когда у мотоцикла на поршне пальци стучат) как бы звон только глухой!

Суть проблемы такова...

1-когда еду в горку или разгоняюсь интенсивно, то при оборотах примерно 2800-3000 происходит не понятная вещь... такое впечатление как будто машину кто-то за зад начинает придерживать рывками... если держать 3000 или около этого то может повторяться несколько раз такая штука, но если счуть сбросить газ или наоборот давишь на газ сильнее и переваливаешь за 3000, то все пропадает и машинка продолжает ехать без вопросов

грешил на топливный фильтр... замена ни чего не дала...

дигатель не дымит вообще ни сколько при любых режимах...

правда расход по сравнению с прежней деликой, большой 18-20 против 13-15, по городу даже при спокойной езде

диг работает мягко, заводится с полпинка...

ЕГР отключен япошками...

вобщем такая вот беда...

2-и еще такая вот хрень... при оборотах выше 1000 , в районе впускного коллектора, начинается шипяший свист похожий на то что где то сифонит воздух...

сначала думал что рваный патрубок, проверил все целое, турбина давит, не свистит, интеркулер тоже целый...... именно звук выходящего воздуха... думаю может прокладки между впускным коллектором и ГБЦ... может у кого что то такое было.... поделитесь если кто знает где собака зарыта...