Был сегодня на диагностике - покупатель захотел проверить движек. Узнал много нового о своей машинке.

Движек - не родной. Вроде как клапан ЕГР в 91 году не ставили. На ТНВД - автомат прогрева.

Но это не главное. Мастер сказал, что движек был очень сильно перегрет. Этот вывод он сделал на основании замера компрессии и продувки ЦПГ. Результаты замера компрессии - 33, 35, 35, 35.

При продувке ЦПГ - сначала 80%. Потом покачали коленвал - 25%. Не знаю, как это проводится - в ремзону не пропустили. Вывод - залегание компрессионных колец.

Покупатель "сорвался". Говорит - мне таких проблем не надо.

Может кто-нибудь мне сказать, какие проблемы могут быть в ближайшем будущем. И что можно сделать, чтобы их избежать.

Заранее спасибо за советы и ответы.

Кстати, мастер сказал, что на моей машине действительно мог быть интеркулер. но поскольку движек заменили, то и интеркулер убрали.

igorenya

В этой теме выкладывать только собственные работы или работы своих друзей-знакомых. Всё остальное будет удалятся.

автор

В апреле 2006 г. когда деревья зазеленели в Алмате выпал снег.

Вот что из этого получилось:

Скидывайте сюда казусные фото и многое другое интересное, что засняли сами.

Вчера перестала работать подножка. Никаких признаков жизни. Проверил все предохранители, вроде целые. Кто сталкивался, где искать?