Всем привет!

Много что перебрал в форуме но все таки

есть однозначное мнение по плохой заводке

горячего ДВС.

У меня прогрессирует данная проблема с зимы

холодный с пол-пинка, как прогреется надо маслать

ну секунд наверное 5-10. После заводки выбрасывает

облачко сизого дыма, на ходу не дымит, только в говнах

под болшьшой нагрузкой. Расход в смешанном цикле

14-15 литров. Машина PD8W, 4М40 EFI, коробка автомат.

Ничего еще не трогал, ищу грамотных дизелистов

у нас проблема движок то с EFI

народ сразу в панику мы непонимаем

100% замена топливника в чем смысла не вижу.

Может откликнется кто нибудь с Иркутска

сгонять на ремонт.

http://www.g-class.ru/mb/forums/get-attach...ttachmentid=410.

А ещё на том же сайте словесное описание с картинками

http://www.g-class.ru/index.asp?zz=m12123189

Редакция журнала ОFF-ROAD DRIVE провела тест-драйвы лифтованной в Японии Делики (Журнал №4, за апрель 2007, Булка, лифт кузова 100 мм. колеса 35).

По результатам тестов признали Делику "Не джипом". но машиной с серьезными намерениями.

Статью отсканил и отослал EVGO, может какнибудь найдет возможность ее гденибудь развесить.

Журнал ОFF-ROAD DRIVE мне "подогнал" президент нашего клуба джиперов когда я у ниж покупал Хай-Джек.

Фотку с начала обзора прикрепил.