Почти созрела мысль собраться (опять - "дождь нам не помеха!" )

можно недалеко, а можно и с ночевкой, хотя второе менее вероятно ввиду загруженности делами 8(

а можно недалеко с ночевкой 8) - пива вместе попить 8)

вобщем для полного созревания мысли нужны мнения о месте и времени проведения.

могу сказать одно - не раньше чем через пару недель

возможно 8-9 июля, а лучше 15-16!

Время есть обдумать и сказать начальству что нить типа "а такого-то числа фиг ВЫ меня на работу вытяните!!!"

Вобщем "НАДО ДУМАТЬ!!!!"

Запищяли индикаторы износа колодок задних тормозов, буду менять колодки , заодно решил отрегулировать разгрузочьное устройство (устройство управляющее силой торможения в зависимости от загрузки автомашины), кто знает как его регулировать , какие значения и от чего вообще плесать при его регулировке.

Спереди, перед радиаторами на булке стоят два злектрических вентилятора.

Сейчас на улице 28, и даже при включенном, только переднем кондее, один вентилятор, на холостых, работает не выключаяясь.

Вопрос вот в чем: Эти два вентилятора, должны работать вместе, или порознь?

Я предположил, что если включить ещё и задний кондей, то один вентилятор не успеет охлаждать радиатор, и подключтся второй. Включил оба кондея, вентиляторы у них на полную. Стоял, ждал. Но так по прежнему, работал один вентилятор. Причем, как я уже написал, работает постоянно, не отключаясь, даже с одним кондеем. Раньше вроде он работал "импульсами". Вот и интересует меня теперь вопрос, сдох один вентилятор, или так и должно быть?

А может он срабатывает при перегреве движка?

Поделитесь, кто знает...