Где находится блок управления двигателем на L400. Блок управления лёгкого пуска я нашол а вот это не могу найти, подскажите где?

Доброе время суток

На днях понял где слабое место кенгурина на кирпичике. С утра под меня прыгнул ТАЗик 21120. получилось так что удар от его зеркала пришолся как раз в поворотник и крылышко поверх кенгурина.

Теперь буду думать как уберечься от данной беды на будущее :ph34r:

Будьте внимательны! зеркала на ТАЗиках очень опасны :D

Теперь ищу крылышко крашеное б/у (бело-черное)

Если кто сможет помочь то буду признателен

С уважением

Алексей

Привет всем!

Дело в том что я уже писал вам о том что я недавно приобрел авто

P25W 4D56 и спрашивал о том что необходимо сделать в первую очередь.

Выслушав ваши советы и мнения я решил поменять все фильтры, масло и

заменить ремень грм вместе с натяжным роликом, что касается ремня

балансировачных валов я его решил вообще убрать, но дело не в этом.

При замене ремня грм возникла проблема. Я снял кожух вентилятора,

вентилятор, все ремни ну т.д., дошло дело до шкива коленвала. Необ-

ходимо было его зафиксировать и я как сказано в умной книжке дал

напарнику отвертку и отправил его под машину, для того чтобы он

через отверстие зафиксировал маховик. Для лучшей уверенности я по

своей глупости, боясь того чтобы двигатель не провернулся против

часовой стрелки,что не рекомендуется как сказано в книжке, решил

обезапасить себя и зафиксировал распредвал. Когда я попытался от-

крутить болт, тут произошло самое интересное. Мой напарник не смог

удержать маховик и у него сорволась отвертка, а так как распредвал

был зафиксирован, то я всем усилием налег на коленвал, который

удерживался только ремнем грм. Результат таков что я провернул

коленвал в ремне на 3-4 зуба. Хорошо что я предварительно выстовил

все по меткам, т.е. вреда двигателю я не принес и у него остался

свободный ход, но дело не в этом. Теперь мне по любому нужно снять

шкив, чтобы вернуть все по меткам и поменять ремень. В связи с этим

у меня возникло два вопроса:

1. как мне зафиксировать коленвал чтобы снять шкив?

2. возник вопрос а какая резьба на болту шкива не левая случайно,

про это в книжке не чего не сказано?

Жду ваших советов и рекомендаций, не сочтите дураком если задаю

глупые вопросы. Заранее спасибо.

Олег.