Электрокотел 1,5квт. 220в. Включается перед запуском на 30-40 мин. и ПУСК в любой мороз. Котел подсоединен таким образом, что греет сразу двигатель, топливный фильтр и бензобак. А теплообменник подогревает солярку на выходе из бака. Так,что езжу на летней солярке в минус 40 без проблем. В магазине продается именно теплообменник. Я делал самодельный ( труба диаметром 100мм. длина 250мм. с обеих сторон приварены крышки, внутри змеевик. вход-выход солярки через змеевик и вход-выход тосола из бочонка, сбоку крепеж) Как-то так.