dragon

походу не ты вдул а тебя шиномонтажники поимели.Во первых от чистого азота ты разницу с воздухом не почувствуешь Во вторых в раллийные машины его качают дабы при аварии и пожаре разрыв покрышки гасил огонь и не поддерживал горение Ну и последнее обычно колеса под видом азота таки качают воздухом

Лампа должна гореть, либо перегорела либо отвалилась. Лампа - один из элементов запуска обмотки возбуждения.

@Shadow from Omsk, Фрикционы (остатки) - их дотрет, а так да - ничего Это не бмв, ставить надо совсем одинаковую - один производитель, один размер и один износ.

Молодец тебе Скажи, а с какой целью ты обул машину в разную резину? (просто интересно) Ищи нормальную резину с одинаковым износом или новую

Разбирай клапана (часть к которой рулевой кардан крепится)

Видимо проблема с клапанами самой рейки, как вариант их забило. Если новый насос был 100% рабочий, то надо снимать рейку и смотреть, что в клапанной части случилось.

Вот тут значит секрет и есть, отдельно от рычага их не продают и номер отсутствует. Есть подходящие (экспериментально установленные) сайленты от других машин.То есть тебе меняли скорее всего что-то другое

У меня ещё баллон с положительной плавучестью , маска mkII с подпором в общем на земле все это весит больше 50кг @ruslan, тебе должно хватить килограмм 16

@Garre_kiv, Купит костюм (если купит), поплещется в горной речке пустым, там поймет про все остальное и про боты и про перчатки и маску захочет , чтобы всё отверстие шлема закрывало.

@Egreb, тут тебе уже давали ссылки на дайверские магазины, там есть все и ножи и стропорезы и костюмы ..... смотри , читай, считай баблосы

Плотность песка в полтора раза больше , чем воды, а у свинца в 11раз больше воды у ванадия в 20 . Песка нужно будет больше иметь с собой. На берегу будет тяжеловато. @Egreb, Нож нужен с собой обязательно, а то и 2. Один стропорез. Пояс с грузом должен легко сбрасываться.

Шутишь? Какие камни? Свинец и ванадий, да ещё и правильно надо их закрепить, чтобы скомпенсировать костюм. Костюм даст дополнительную плавучесть, к примеру у меня 24кг свинца для компенсации костюма 9ки и оборудования.

Начни с костюма, системы грузов, маски и трубки. http://www.diskus.ru/catalog/diving-suits/4666/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQk9C40LTRgNC-0LrQvtGB0YLRjtC8INGB0YLQsNC70LrQtdGAINGP0LzQsNC80L7RgtC-IHJkMi4wIDUg0LzQvCBzYXJnYW47dWdPWnRNSnNwVHFmMjhDZGY2OV92UTs

@Evgeniy, Ну если химия, то нержавейка (сплав железа, хрома и никеля) с железом не образуют гальваническую пару. ЗЫ Все болты, которые крепят защиту, кенгур давно заменил на нержавейковые. По Москве самое оно, откручиваются без проблем

Миша, да и краска не дорогая. Если руки не из жопы, что покрасить за пару часиков можно, что пленку наклеить. Причем трахли с пленкой имхо больше. Ползать по крыше с феном подгонять пленку, потом аккуратно на мыло сажать - не самое простое занятие. Иначе будет крыша в пузырях и гармошке

@Риддер, карбон не бывает пленкой, бывает винил под карбон. Пленкой нормально обклеивать по сложности почти также как перекрасить

240 Ватт какой длина? В наличие али из кэтай?

@Риддер, Либо забей, либо перекрашивай всю машину.

у тебя стопы на задний ход коротят. Либо земля на задних фонарях отвалилась, либо жгут на задней двери перетерся (в резиновом чехле от кузова до двери)

На закуску, Украинский поэт и композитор Сергей (Люсьен) Иосифович Гинзбург

Классика из не раскрученного венгерский депеш Адриан Хейтс

У меня тоже есть большой электролюк, нету там резинки. Люки почти на всех тачках штатные webasto и конструкция там везде одинаковая, большое корыто под люком, которое собирает воду.

ЗЫ И я чёта вообще не помню, чтобы на люке была резинка. Там по бокам пластиковый молдинг вклеенный в стекло.

@Dios, Прочищай дренаж. У меня с приоткрытым слегка люком в салон вода не лилась в ливень. Дренажи продувай и особенно смотри снизу, не забило ли дрянью.

@un4given, По твоей ссылке всё в кашу свалено. А под конец вообще бред про 180 атмосфер остаточного давления, эдак машина с места не тронется, колодки-то зажаты будут.