@Bobad999, Ты сначала посчитай только запчасти.
Все сальники, прокладки, кольца, поршни , гильзы, голова тебе нужна , ролики итп, маслонасос.....
Плюс что ещё с ТНВД и как оно там, может реально выйти как 2 контрактника, тем более , что блок уже почти помойка.
дяденьки, хотел бы прояснить, контрактник - это не просто б/у ,а без пробега по РФ. Либо с распила, либо так ввезен. Нарваться на фуфел можно, если покупать фиг знает у кого , могут под видом контрактника свой труп продать. Чтобы не нарваться, есть проверенные поставщики, у vladeg коллеги кирпичи возят и пилят.
@vadim66nt, + новые болты, прокладки и другая мелочевка итого дороже контрактника, причем если накосячит при сборке - баблосы на помойку.
А так агрегат в сборе с навесным - купил , впердолил, забыл.
Надо городить либо трансформатор тока (хитрая штука для постоянного тока из 2х трансформаторов, в измерительной обмотке которого наводится переменное напряжение) либо впердоливать большой резюк, на котором измерять падение напряжения. Во всех случаях это штука будет большая и сложная. Малые токи не измерить, нет, конечно можно снабдить несколькими резисторами и переключать их релюшками) , но надежность, размер, стоимость от этого будут космическими , а смысл никакой.
Ты знаешь как он устроен? Это практически не реально. Куда вставку ставить будешь на акум или гену? Ток где измерять. Вставка - это измерительное сопротивление, которое должно выдержать 500А
Смотри тему алексдора, никакого ущербу, только плюсы.
По сузукам проблем с дверями нет даже на гнилых ибо это скорее квадрик (у меня 2 их, один вообще кабриолет)
А вот с паджерой рамной и спортом проблемка вылезает, на 4 паджерке как у нас вварили в кузов, нормально всё не перекашивает.
Я сейчас на зеленом стаб снял, пока линки от прадика не пришли. Разницы особо нет в кручении. Если жопа сгнила - надо варить и усиливать. У тебя-то вообще жесть в жопе стоит, я понимаю, почему у тебя проблем с дверью нет
Разруха на краю света, тундра у моря есть много где. Спивающееся население , которое 2 месяца в году собирает ягоду для Норвегов.
Барыга, крадет топливо только в рабочее время, в выходные и вечером бухой.
Ты под водой там был? Чем там более особенно? Или тебе барыжная база с конским ценником приглянулась, так в Умбе похожее место есть (Умба- дискавери).
Ну почемуже, на моей уставшей булке 5я дверь на перекошенной машине запирается нормально слегка только шаркая, а с фаркопом от алексдора вообще теперь шоколадно было, когда как на более свежем рамном МПС висящим в диагоналке на кочке задняя дверь единажды открыта уже и не закрывается.
На наших с тобой датчик от 105 градусов срабатывает на замыкание - он включает карлсона, на 110 градусах второй датчик отключает компрессор , датчики 3 штуки 3й на эбу двигла висят у впускного коллектора на голове.
Практически на всех, мало того даже при выключенном кондее при превышении нормы температуры двигателя также должны включиться карлсоны кондиционера.
На МВ, BMW, и Мицубиси с Сузукой точно.
Кроме того, что форма издали только похожа на звезду, посмотри по ссылке , символы не имеют национальности и значение их более глубокое, чем просто картинка представителя чего-либо
http://www.gumilev-center.kg/fenomen-proiskhozhdeniya-simvola-shestikonechnojj-zvezdy/
Индусы Иудейские Фашисы? Велес Иудей? Мир более богат и многогранен, чем вбили тебе в голову политической пропагандой.
Понимаешь в чём дело, даже в самом задрипаном навигаторе будет стоять тот же чип, что и в именитом, а то и лучше. Набор микросхем не такой и большой и все они принципиально очень не плохие.