dragon
-
Постов
6 047 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
60
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент dragon
-
@эдд, Ты меньше думай - надо брать оригинал. Про запас шаровые останутся оригинальные. Рычаги родные не меньше 300000-400000 будут жить прекрасно, только шаровые изредка менять
-
бери рычаг
-
@Максс, Родная программа в свободном доступе, под нее подходит любой кl адаптер. Надобности изобретать свое нету, вот и нет других
-
@Максс, нету сторонних ибо смысла в них нет
-
Талекоо . Ядерная бомба какая есть? От 200Вт и выше Вот енти, с разделением по секциям что почем?
-
есть палки тута или все тама?
-
Ну не сказал бы, что полно. Одна, но родная Webasto Termo Test v.2.15
-
, 1 Сообщению уже 5 лет 2 Приват = private messages = личные сообщения = http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?app=members&module=messaging
-
@Максс, Ты немного путаешь понятия - не идет, а дельфи говорит, что можно ставить. Оригинально там идет denso. Насколько я помню бензонасосов дельфи сам не делает, а только пакует. Что будет внутри - загадка.
-
@K&C, Ну я ставил и не только на булку, а долго ездил с Вазовским насосом прикрученным на хомутиках на БМВ 3.5 литра пока ехал ко мне пирбург из германии, проблем не испытывал.
-
@K&C, С ВАЗовским насосом расход на 80-90км/ч на 31 колесах с прицепом 11-12 литров на 100км. Твоя история о том, что ты быстро загубил насос и не более Ну начнем с того, что справляется и достаточно легко. А кроме того, когда разгонишься идешь совсем не на высоких оборотах, а как раз наоборот. И держать расход топлива на минимуме не мешает.
-
@Максс, На быстросъеме только пластиковая трубка высокого давления, остальное на хомутах. По сути надо отстегнуть 2 разъема, открутить 4 хомута (обратка, вентиляция бака, шланг горловины и вентиляции горловины) 4 болта по краям бака и ... не курить.
-
на булке - да
-
, У Миши есть и бензин. К слову о производительности и давлении. Все насосы имеют давление в стену более 4 атмосфер, но это не нужно. По производительности тоже запас более, чем от максимальной потребности мотора ( ну 20 литров сожрет за час мотор, а насос на таз качает 1.2 литра в минуту - более 60 литров в час.) Рабочее давление у бензинок создается регулятором, всё, что свыше нормы накачано сливается по обратке в бак. При это даже новый насос можно угробить за неделю. Погружные насосы охлаждаются и смазываются топливом. Если ездить неделю на резерве , подливая из бутылки в бак, через неделю что денсо, что бошу сименсу придет трындец. А если ещё и пообсохнуть несколько раз ему дать на горячую - то и быстрее.
-
@gruskov, Поставь на кирпич газ-а-джаст и поймешь, что он был мягкий
-
Ааааа .... это же Gas-A-JustБорян, ты поставил самое зубодробильное из зубодробильного. это пипец, а не амортизаторы. Меняй их на серию эксель-ж или эндуратех или любое другое. Ты руками сжать их пытался? Вот все удары от колеса они в кузов и передают.
-
Это ты про Пальеозеро? Дык там турысты пожар устраивали в 2002 и 2006 кажись. В 2002 всё до тла выгорело в 2006 низовой пожар молодые сосенки подпалил. Берег весь засран.
-
@oibeer, Воттоваара пока в ужасном состоянии лет на 50. В 2006 году сектанты устраивали там пляски с кострами и сожгли всё вокруг, потом остатки в 2009 дожгли . Самое главное им пофиг где, главное, чтобы кто-то сказал , что это место силы и оно колдовское и тогда тысячи упырей попруться туда на сходняк (чтобы всё засрать)
-
Я перебирал. Ставил внутрянку с коробки от кирпича в свой корпус, раздатку переставил с кирпича ( у моей корпус раздатки с трещиной) Можно было и корпус от кирпича оставить, но надо было нормально впрессовывать заглушки. Мне было проще внутрянку перекинуть. Недоприводная от полноприводной отличается только задней частью ( у полноприводной - раздатка прикручена) и выходной вал разный (взаимозаменяемо)
-
Разные, на МКПП цепь уже
-
Блин на сужении (на тросе сверху) знак одностороннее , от последней отворотки налево в лесу.
-
@citrovod, Друг, а ничего, что кусок в 300метров по односторонке проходит навстречу движения (от въезда в лес и ещё немного), где часто засада из ДПС стоит.
-
@Festool in action!, Это все фуфло для пузтрерочников. По фаркопу без вариантов пока брать только конструкцию , что от Алекс_Дор ибо нужен очень хороший запас по прочности Есть с чем сравнить. Родной уазовский (УАЗ бортовой) , вырвало на 550км от Москвы (не далеко от Вологды отъехали) , Фаркоп на Анвировском бампере уцелел, но порвало Анвировский бампер (двухслойка по 2мм слой) , крюк отвалился вместе с куском бампера в поселке Белый Ручей Вологодской области. Фаркоп от АлексДора прошел более 6000км без намеков на неприятности, при этом часть дороги была в горах по бездору. Нагрузка на все 3 была примерно одинакова (чуть более тонны на хвосте)
-
@Делика Стихия, У кореша ресанта - та которая от 140 вольт пашет мульти что-то там, сборка хорошая , горелка тоже нормальная . Инвертор, легкий.Мне его перегреть не удалось свои ПВ 70% честно показал. Варил я им 10ку уголки в непрерывке пару часов, дугу держит отлично.
-
Ну, под это котлету надо. У меня сосед из УАЗа котлетину сделал около полуляма вбухал, с виду ведро, только очень дорогое
