Igor197703
-
Постов
909 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
31
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент Igor197703
-
Спасибо за совет,думаю,пока не определился.Этим заниматься буду не скоро,сейчас надо чтоб поехала. Долго стояла,некогда было делать,сейчас все бросил и занялся.А так много чего хочу сделать и лебедка лежит и лист нержи прикупил для нового бака и перетянуть все обшивки в экокожу и бампера силовые и ещё всякого разного.Как время будет буду делать. Пока программа минимум-собрать в кучу и поехать.
-
Ну можно и без фрезерных,сварить гарадульку, не ласточкин хвост,а прямые пазы.Плюс ещё в том,что диапазон натяжение велик,при том,что он не отклоняется в сторону.
-
У себя сделал так.Натяжение происходит путем перемещения генератора по направляющим вверх,при закручивании болта который контриться
-
Михалыч,пока не понял,как использовать эту горловину,может быть сделаю бак для воды,есть идея с мобильным душем.Ну так то она есть не просит,пусть будет.
-
Разметка фанеры под направляющие
-
Двери под керамическим лаком
-
В этой нише планирую разместить выдвигающийся механизм для подножки.Плюсы в том,что внутри всегда будет чистая.Размещенная под днищем вечна в грязи....
-
Примериваю будущий салон,направляющие буду втапливать в фанеру, всё очень впритык,но входит с зазорами между сидух по 10 мм.салон от Рено эспайс.
-
Доброго всем На 33 тапках грелись родные тормоза. Поменял на суппорта от Паджеро 2,встали без переделок,один нюанс-наш диск чуть тоньше.пробег за 60000 всё нормально
-
Бак находиться сзади,вместо запаски,сделал заправочное вот так,Вырезал с донора.
-
Радиатор с какого то пром холодильника.Толщина 5см.
-
Основной радиатор с нижним подводом исключен из системы
-
Закреплён паралельно днищу,обдув слабый,но его хватает с запасом,поэтому ставить можно где угодно.Без термостата греется зимой долго км 20,посему буду вживлять масляный термостат.Принцип его работы такой:В холодном состе открыт и Малый и большой круг,жидкость бегает по пути наименьшего сопротивления,при нагревании рубит малый круг,заставляя масло бегать по большому.Термостат штатовский
-
Доброго всем дня,поставил под днищем,за раздатку вот такой радиатор.33 тапки-снег по бампер,песок рыхлый,грязь,прицеп 1т.-проблема перегрева отсутствует совсем,притом что бублик у меня без блокировки.Для понимания размера-колесо 235/75/15
-
Люблю глухие места,и дети мои тоже.ну и просто нравиться брутальная технику с большим потенциалом по проходимости. Есть Паджеро 2 3.5,но места стало не хватать и взял делику. Много инфы поизучал на этом форуме и начал строить. Зачем лифт?Частично уже ответил.Втыкал 32 Симекс без лифта,а он соответствует 33 размеру,резал арки,но....не хватило.Ну гармонична Делика на 33! Какие недостатки?....не знаю, всё работает и крестовины в норме,просто сейчас подкинул пружины пожосче,на них ещё не катал,вылезет проблема- решу. Не взвешивал. А вообще немного болен интересными авто. Спрашивайте,на всё отвечу.
- 560 ответов
-
- 1
-
-
- 2.5d атмосферное
- мосты п2 5.285
- (и ещё 6 )
-
Михалыч спасибо,я писал выше,что на более мягких пружинах зад был ниже сантов на 7,и так я откатал более 60000, всё в норме.Эти пружины жостче,да и авто пустой.Про углы в теме,но мне проще будет раздатку опустить если нужно будет или пружины пониже поставлю,чем городить новый кардан. Проблем пока не было,крестовины живут долго,но если возникнет необходимость,сделаю как говорите
-
Михалыч спасибо за поощрение,заочно много лет,как знаком с вашим творчеством.Форум на тему лифта кирпича перечитал давно лет 7-8,прошел путь от проставок на шаровые и 31 катков,до лифта в 4 и 33,а зарегился только вчера
- 560 ответов
-
- 1
-
-
- 2.5d атмосферное
- мосты п2 5.285
- (и ещё 6 )
-
Проблем пока не было,крестовины живут долго,но если возникнет необходимость,сделаю как говорите
-
Выключатель массы здесь, ещё будет кожух+закрою подкрылком
-
Двери залил в базу
-
Зад был опущен сантов на 6 от теперешнего,ездил везде,пробег более 60000 км,проблем не было. Сейчас салон пустой,без людей и сидений и багажа и без бака с топливом,а он будет литров на 150 и без много ещё чего. Думаю,что присядет до прежнего значения.А для пустого авто есть другие пружины,которые меняться за 20 минут.
-
Кто то спросит,:"зачем рессоры поменял на пружины?"Ну типа не кондово. Проще,есть пару комплектов меняю в зависимости от загрузки. Бывает загружен по самое не хочу,сверху на всю крышу багажник и т.д. С пружинами проще добиться больших ходов.Блока сзади нет,но он скорее опрокинеться,чем вывесит колесо,для этого А-образный рычаг,он не зажимает подвеску
-
По поводу угла кардана,раздатка опущена на 40 мм,за счёт этого уменьшился угол .даже сейчас,на пустом авто он не такой уж и критичный
-
Двери задул в Антигравий bodi 951
-
Задний кардан после переделки проехал тыш 60, все ок.Сейчас пружины пожоще,но и авто пустой,от слова совсем,если и после будет так задран поиграюсь с пружинами
