KlimCD

@miTRI4 Министр-"Незнайка" Максимка Орешкин - перелогиньтесь... ЗЫ Ой, кажись уже и не Министр он...

С таким текстом в объве - ни шанса нет купить что-либо....

@ГАНС Сергей, тёзка. Просьбу до Вас имею. Могу я Ваш пост (о пробеге 345 + исчо малост) показать попонцам. Обязуюсь сделать перевод без "идиоматических" выражений. Обожаю, когда глаза японцев становятся круглые, как блюдца. Момент истины...

Я уже давно предлагал: пора в Императорский дворец (с ДеликаКлубаРФ) направить рекламацию... Куда только смотрит Император?! Пробег "вафли", всего-то, пол-ляма. А тут, вдруг, пришла Бяда - откель не ждали: сальник потёк. Пусть Его Высочество Нарухито лучше присматривает за подданными. Не ровен час, Мица докатится до вот такого...

@olds Мощности - не найдёте. А "приключений" - легко. По нормативам: 72 dB - холостой ход. И 97dB - при оборотах max. Только ТАКИЕ условия позволят Вам "отскочить" от претензий людей в погонах. Во всех остальных вариантах - они легко найдут СВОИ деньги в Вашем кошельке... Прокатитесь в любую конторку, где изготовляют прямотоки - Вам всё расскажут и покажут...

Умение слышать критику - мужской поступок. Респект и уважуха. Спасибо.

@slake@altai А забавный какой-то " деликовод"... В подписи у него: владеет индейцем Чероки 5.2л. Налог на роскошь 2020. Выходит - успешно жизнь сложилась в плане "финансоф". И тут же допускает грамматическую ОБШИБКУ в названии самого популярного курорта Шамони (написал Шамоникс). Получается, не бывал там ни разу в жизни. Олигафре Олигарх, местечковый.... Нужная штука - образование. Лезь "в лоб" (даже с деньгами) в вафлю - самый кратчайший способ ей угробить. У него пробег 350 тык. Больше чем уверен, совершил стандартную глупость: не меняя дважды фильтр АКПП (до замены ATF и после) - промыл машинкой карабас. И он - умер. А разве есть другой вариант после подобного действа?!

Безинка - не дизель... Чувствительна к загрузке. По расходу топлива. В Крым, предполагаю, Вы НЕ ОДИН ездили. И шмурдяка, поди, до крыши в багажнике... А в Козельск - всем экипажем что ли?!

@mr.SHADOW Мой расклад по деньгам. У моей Булки - спереди хабы AISIN. Кардан, соответственно, не вращается. На 100 км пути (трасса, равномерное движение, педальку в палубу - только при обгоне, скорость до 110 км). Расход = 9л/100 км. В области АИ-92 (ну, они думают, что это 92) цена 42 руб https://www.benzin-price.ru/add_price.php?azk_id=10704 Это я добавлял статистику... Выходит 9л х 3 (300 км) = 1134 руб. В одну сторону. Ну, и не сухом баке вы из дома-то выезжаете...

mr.SHADOW Пётр, Вы не использовали в сообщении мой ник - у меня в аккаунте не выскочила напоминалка , что кто-то ответил.... Переговорил с челом. Вот его комменты. Не судите строго... Инфа от первых рук. До Козельска и взад - не проблема. Ни разу. Есть нюансы. А как без них? Московские "вахтовики" (менегеры, охрана, продавцы, офисный планктон) из числа тех, кто проживает в окрестных городах, стартуют домой в пятницу в ночь. Самое аварийное и пробочное время. В субботу, часиков 5 утра (раньше не имеет смысла) стартуете из дома. Дорога - свободна, т.к. дачный сезон исчо не начался в МО. Чел говорит, что дорога до маминой дачи у него занимает 2.10 - 2.20 часа. Вы, с учётом того , что незнакомая дорога потратите 3 часа. Это нормально. В районе 8 утра - Вы в точке. Позавтракаете или подрыхнике в машине, пока Ваш продаван соизволит проснуться. Он, ведь, тоже накануне только-только прикатил домой с работы ( из Москвы или из Калуги)... Решите вопрос, погрузите колёса. И, где-то, в 10 -11 часиков - отправитесь обратно. В субботнее утро трасса на Столицу - пуста. Даже коммерсы с камерами-треногами дрыхнут: Берут выходной перед воскресным вечерним чёсом. Езда по пустой дороге - приятная штука. На МКАДе стандартные затруднения (но ещё не пробки!) в районе Т. Стана и Белой дачи. До обеда в субботу МКАД - вполне себе проездная дорога, а не стагнирующая пробка, как в будни. Итог: в районе 14.00 Вы вернётесь в Ново-Косино. Жена, наверное, и обед еще не успеет разогреть... На бензин (с учётом шоссейно-прогулочного темпа передвижения) истратите 2000 руб. На всё про всё потратите - полдня в субботу. ТК будет работать дней 7 рабочих....

@z3dom В линейки NGK есть иридиевые свечи для газа. Бензиновые, впрочем, - работают, но быстро выходят из строя. На японском бензе. Не думаю, что инженера в NGK - тупые и просто от нефига делать создали их... Подробности - в Гугле.

@Иваныч А про нюансы-то надо что-нибудь сказать... На Дромпомойке предложений - как грязи. Ссылку кидать, даже, лениво....

@z3dom На газу гоняете на свечах для бенза?! Умом Рашку - даже и понимать не стоит ИМХО... ЗЫ Не заморачивайтесь: гоняйте дальше... Удачи! 6G72 - движок деревянный: выносил и не такое...

Просчитал кулькуляторы у Энергии и Деловых Линий - пущай чабаны в ТК за эти деньги поработают...

@mr.SHADOW Пётр. Какая сумма предполагается в графе "Благодарность". У "близкого" мама круглый год живёт на даче в Сухиничи. Но у него - Ровер последней моделиЗа "копеечку" - вряд ли...

Вячеслав, ну мы ж патриоты, ДА? Шпиёны - это у них. У нас - только… да-да, они самые... Это шутка. Или нет? Если пересдавать через посольство - процедура быстрая и несложная. Об этом была речь.

@slake@altai Для "дипломатоф" - имеются послабления. Во многих странах. Пересдача с наших на их - пустяк. ПДД в пределах разумного. Без подстав. Все подданные РФ сдают легко, потому, что без "площадки". Голая теория. И вуа-ля - права Попонии. Не валят ни разу.

@tixon Страны - разные. ПДД и аналоги КОАП - одинаковые. Случай из личного опыта. Наш "товарисчъ" приехал в Японию. Нарушил ПДД (ну, с кем не бывает)... Приняли, конечно. Не забалуешь с этим. Я суфлировал "общение". Наш: - Осознал. Признаю. 100 бакинских - и разбежались.. Полицейский: - Нет. Наш: - Извини. Понял. 200. Полицейский (через мхатовскую паузу): - Здесь вокруг везде камеры... Наш: - 300 положу у колеса полицейской машины на асфальт. Полицейский: - Меня будет ругать НАЧАЛЬНИК. Наш: - КАК?! Никого же вокруг нет. Полицейский: - Я начальнику всё доложу САМ!... ЗАНАВЕС. ЗЫ официальный штраф, кстати, был 100.

@slake@altai Однажды видел такого "кренделя" на дороге общего пользования... Бедолага! В Японии любят шумовые полосы: взамен разделительной и чтоб не съезжали на обочину (практически, везде на ней запрещено останавливаться. По знакам). Сделано гениально просто: надолбы над уровнем дороги. Безотказно работает: и летом , и зимой.

Топикстартер, тактично, умолчал о маркировке свечек. А ездит на газу... Нюансы там имеются, ИМХО.

Из простыни с текстом, меня напрягло это. Подробности, неплохо, бы узнать... Ну, и по сроку службы (аппарат2001г. выпуска) уже должен отдать концы коммутатор... Хоспадя, как они по-русски то ЭТО назвали?! кажется "блок силовых транзисторов". MD 338997.

@slake@altai Вячеслав, Ваша правда: я подзабыл сказать, что без установки сайленсера на прямоток - сякена не видать... Извиняюсь.

@slake@altai Ну, вот... А Вы, Вячеслав, постоянно говорите, что "вафля" - хилая до невозможности... У чела она уже ДВА года выживает на сухом пайке - и всё ещё не отбросила коньки...

Сергей Николаевич, не ленитесь... Загляните в КАПс - там и парт-номер и название детали есть. Опять же, людЯм будет лучше понятно, какая железяка Вам нужна. Подозреваю, что MR 121757 u MR 121758.

@tixon Ваше представление о японском тюнинге меня позабавило. Спасибо. В качестве алаверды, расскажу две истории из первых рук, так сказать... Про Японию. Уверен, Вы знаете, давно Дерики тут переселились из городов в деревни. Дизеля в 2010, через несколько лет к ним присоеденились и безинки. Увы, экологическим нормам они не соответствуют. Большинство окрестных дорог в сельской местности - частные и принадлежат сельским общинам. По-факту, это даже и не дороги, а проезды для сельхозтехники. Узкие и с гравийным покрытием. Бывает и асфальт, если кооператив богатый. Вот по этим двум причинам их совсем не контролирует и не патрулирует полиция. Вся ответственность - на администрации поселений.. Там и гоняют эти "лифт- проекты" из Булок. Впрочем, гоняют - это громко сказано. Висят знаки 40 - 30 км/ч. Сельхозтехника быстрее, ведь, не умеет передвигаться.... С прямотоками - своя чудАя история. Я долго не мог понять, почему прямоточники так часто заглядывают сзади под машину. Как параноики, чесслово... А оказалось, что в жилых кварталах ездить с прямотоком можно ТОЛЬКО при наличии шумогасителя на конце трубы. Видели наверное: штуковина такая в виде воронки. Крепится она совсем хило, один винтик. Нормы по шуму в Японии - намного жёстще, чем российские. Понятное дело: народу много. Надо бы и потише... Так вот, стараясь уложиться в норматив, прямоток (со всеми причиндалами) душит двигун сильнее, чем штатный выпуск. Вот такой парадокс. Но если собираются на покатушки отжечь резину - шумоподавители снимают и пердят от души. Затем снова одевают и ездят тихо-тихо по городу... И о местной полиции. В Столице я не был, как там - не знаю. А в небольшом административном центре её нигде не видно. Совсем. Чудики-муниципалы в стеклянных будочках - не в счёт. Жалкое зрелище. Но если что-то случается - полицейский автомобиль, буквально, "матерелизуется" словно по волшебству из воздуха. Как они так быстро успевают - это для меня Загадка. И так и - ДА: особым шиком и пафосом считается иметь машину с левым рулём. Правда, это из лакшери сигмента. Но такой "тренд" в Японии имеет место быть...