Gektor

Продано

На длинной булке 4 разных стекла.

От второго Паджеро не подойдёт ну никак! Заднеприводных П2 не видел ни разу. Соответственно полноприводная коробка П2 не встанет на недопривод L400. Если L400 полноприводная, то коробка там V5M31, а на П2 и МПС с 56м мотором идёт V5MT1. Абсолютно разные коробки.

Правила форума! Цена?

Привод задний или полный?

Саш, как всегда немного утрируешь, салон у булки полностью оригинальный, за исключение мелких деталюх (что в принципе делают все производители для уменьшения себестоимости), да и у кирпича и у кубика тоже. Двигатели и трансмиссия тоже всё передовое досталось Делике. Булка по сути апогей 90х у ММС, такого фарша в Паджеро не было. И отказ от рамы это гигантский и рискованный шаг вперёд по тем временам. Был у меня и П2 и МПС - да ну нафиг на них ездить по трассе. Хорошие машины, но это УАЗ в плане комфорта по сравнению с Булкой. И в продолжение цитаты - только на леворукой Булке с 4D56 сочеталась МКПП V5M31, такая же коробка как и на 4M40, 6G74 и Evolution, больше ни на одном из Mitsubishi с 4D56. Onli Delica.

От П2 есть ассорти карданов. Отрежу любую часть, нужны подробности.

У меня на яблофоне чёрный список уже несколько тысяч номеров. И не факт что среди них не окажется нужный. Кому я действительно нужен, знают где я живу, или узнают. Рембо, блин )))

Ещё и будут утверждать что уведомляли тебя по приходу.

Нет

От П2 есть 3шт в 531 корпусе, по 5000р.

Турбину! Турбину ему! От того же RVR.

Низкая естественно, 4вд левый руль, только так. С люками осталась.

DOHC ГБЦ на него, мозги другие. И будет веселее. Но кто будет это делать?

Там Там что-то 6... даже было

Право или лево? Их две у меня!

Красный Space Gear вчера отъехал в металлолом, синий в разборе. Неплохие сидухи остались, 2й и 3й ряд. Двери, стёкла, МКПП с раздаткой, много всякой всячины...

3000р пара, широкие.

Леворукое - 2500р. Серое.

Это не моих рук дело. Первый раз такое вижу. Пластины мои ввариваются изнутри, между нижним и верхним лонжероном. Фото конечно же обещаю в который раз сделать. И, да ценник 1500р за штуку, а не за пару.

Ничего подобного. На моей последней булке, никогда не было проставок, больших колёс, и попыток лифта. Старость, рычаг долой.

Ветровики широкие 3000р пара. Кнопка 500р, фары нет.

Не, булочный как раз продаётся без проблем, и вопросов не вызывает на дороге. Давно продал.

Двигатель 4D56, снят с полноприводной L400, пока в сборе со всем навесным. Можно завести проверить, померять компрессию. 80тыр за столбик без навесного. Отправлю ТК если нужно. Запад МО.

Покупал 3 двигателя из Белоруссии, возят туда из Польши и Англии. 1 двигатель дизель 1.6 на Ситроен себе, пробег по Англии 120т миль, видео работы, гарантия. Но - отмывал я его 2 дня по 8 часов работы, приходил в 9, уходил в 18. Работал он после без вопросов. 2 такой же на Ситроен клиенту, покупал уже отмытый. 3й двиг уже не вспомню на что, но тоже страшный. Да и откуда в Европе взяться дешёвому дизельному двигателю с маленьким пробегом, только с битого свежего тотала. Много ли их там таких? Все остальные двигатели с пробегом Минимум 200. Мне сейчас предстоит покупка OM646 на Vito, прекрасно понимаю что придётся выбирать из кучи хлама с пробегами в пол миллиона.