Gektor
-
Постов
1 810 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент Gektor
-
Меняй датчик положения педали газа 100%. Стоит на ТНВД сверху. А вообще поищи, была тема на форуме. Там и номер этого датчика проскакивал.
-
у меня от Оки фары стоят на дизельном - светят лучше чем на булке родные. На бензинке грузопассажирской фары круглые WESEM от Икаруса.
-
Ахренеть!!! Бентли блин. Это вам не тоёта камри. Реально круто. А на булку будут изделия? Жаль мне в гряземес оно не к месту
-
менял рабочий цилиндр сцепления, заказывал в Экзисте от 1го Паджеры. Коробка похожа на кирпичевскую, раздатка один в один Паджеро1(только без рычага конечно)
-
у меня на дизельном гидропривод сцепления, бачок общий - справа торпеды. На бензинке - трос.
-
А с детьми кто-нибудь едет? Есть мысль взять с собой 2х маленьких штурманов 6 и 8 лет.
-
Мне две
-
Парадокс, самая тяжелая машина у Джина, и при этом не самые мощные лебёдки.... И наоборот, на кирпичах и кубиках стоят двенашки К чему бы это? ЗЫ: только сейчас глянул в первое сообщение, солидный состав собирается. Ещё бы погода не подвела.
-
Антоха, опять драг-рейсинг на лебёдках устроим по газовой просеке?
-
Я с лебедью 12000ной
-
Кедр, красотищща!!!
-
На здоровье
-
просто переставляешь, единственно сомневаюсь в передней части крыла совпадут ли точки крепления крыла к телевизору. Если не совпадают - отсверливай старые и подваривай дорестайловые крепежи. Это однозначно проще чем переварить телевизор(если память не изменяет 122 точки сварки на дорестайле) Но скорее всего подойдёт. ЗЫ: ну получаешь бонус в виде возможности иметь родной кенгурятник
-
крылья и бампер - само собой! Капот и фары ещё. Вроде всё, телевизор точно менять не нужно, если конечно он после ДТП у тебя не "в дугу"
-
телевизор менять не надо, отличия только в отверстиях под фары, решается высверливанием лишнего железа.
-
Иии...ха , пошёл откапывать мегакуб.
-
эти раны уже были, мои пока только зеркало и поворотник передний.
-
4,875
-
Ну ты даёшь, а поделить количество зубьев большой шестерни на количество зубьев маленькой не судьба???
-
поддерживаю LeshaF, + 2 кубика(бензин и дизель)
-
Руслан, вот мой куб на 32х Симексах; Мотор 4D55, мосты 4,6 - отлично едет, но в идеале надо поставить мосты 4,875... а ещё лучше 5,285. Хотя и с родными 4,6 на понижайке нехватки крутящего момента не заметил. На трассе разгонял до 110км/ч по GPS, обороты были меньше 2500, но разгонял ооочень долго , зато расход меньше 10 литров на сотню!
-
Руслан, 33 колёса в кубик, это как 31е в булку, немного порезать и в путь. Уверен что 35е залезут без лифта - болгарка и кувалда рулят PS: А тема то разростается, кубиков всё больше. Может раздел свой попросим? А то у D-5 есть, а у нас нет. И там уже в разных темах обсуждать моторы, ходовку, кузовщину, монстрострой... Всё таки у нас много отличий от тех же кирпичей.
-
Бредовый каталог. Небыло кубиков 4ВД с АКПП, как и с 4Д56 мотором. Всё что 2.5литра - колхоз, вполне уместный
-
Нехрен там делать, смотреть не на что(( Охотникам и рыболовам есть чем поживиться на профильной выставке Для себя к сожалению не почерпнул ничего познавательного. Зато ОтцаЯкова встретил был очень рад повидаться
-
Ребят, а вы что хотели, это этап кубка РАФ, типа профессиональный спорт, да и команда ПРО-Х ребята серьёзные, вот ценообразование и складывается не в нашу пользу...