Перейти к содержанию

Vietnames

Club Members
  • Постов

    3 664
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    65

Весь контент Vietnames

  1. Большое спасибо, не посмотрел еще треки т.к. сутки были ... Хорошо что уже были - 10 выездов и только один ложный. Только что проснулся Буду благодарен за любую информацию и красивые точки. Мы, сами наверное догадываетесь, ничего там не засрем Предварительно вырисовывается график. По нему получается, что кататься будем после гонок, т.е. после вашей деликовки в Ахметовской.
  2. Вова! Ну что за эротические фантазии перед рабочими сутками? Разве так можно? ЗЫ. Это у меня сутки таки кривые вечер-вечер.
  3. Угу. Эти http://rally-russia.com/ Там есть карта, сроки. Я работаю субботу и воскресенье, участок еще не знаю.
  4. Спасибо! треки завтра гляну на сутках. Если конечно у нас опять чего не звезданет ТРы я знаю Бывал техкомом на трофи Есть даже личный рекорд - завернул 20 машин из одного зачета. Заявлено было 22. Заправки не особо волнуют - 99 литров допбак Я не хочу сильно колбаситься. Меня вполне устроит наличие дороги. Буду отдельно благодарен за точки ночевок.
  5. Уважаемые знатоки, загляните в мою темку, если не сложно, там чуть вопросов. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/21196-%d0%b2%d0%be%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d1%80%d0%b0%d0%b9%d0%be%d0%bd%d1%83-%d0%bc%d0%b5%d0%b7%d0%bc%d0%b0%d0%b9-%d1%88%d0%bf%d0%b0%d0%bb%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%b7/ Заодно может кто надумает присоединиться Не выходные! В выходные могу пригласить посмотреть как пузотерки быстро ездят по гравийкам. Очень быстро. Но только посмотреть Потрогать нельзя :)
  6. Как я уже писал ранее, буду в ваших краях 28-30 по работе. Вот думаю или до или после прокатиться лайт(если до работы, то точно лайт - машина будет нужна для работы). Не был еще в районе Мезмай-Шпалорез. Чуток (реально совсем чуть) почитал форумы, придумал идею. ??? - Мезмай- Гуамка - Водопадный - Шпалорез - ??? Начало, конец и промежуточные точки как всегда самое сложное. Продолжительность расколбаса 2-3 дня. Машина "японский сток": 32 МТ, компрессор с ресивером, лебедка, шноркель, хайджек, силовые пороги и желание всем этим не пользоваться. Буду благодарен за консультацию, треки, компанию. Буду один или с коллегой без детей. В заповедник заезжать ли заходить не планирую, даже более того, хочу всячески избежать данного момента.Разве что пешком чуток до водопада
  7. Мне пришлось отрезать 2/3 воздуховода шноркеля под крыло. Это та круглая труба, на которуюю натягивается гофра. Иначе не получалось впихнуть шноркель вообще! Отрезал кусок, надел гофру, собрал ее на шноркель, поставил крыло на место, через место габарита расправил гофру и затянул хомут.
  8. Да... Так мы слона не продадим... Могу войти в оргкомитет, поставить часть трассы ориентирования, принципы построения любые. Если взяться в 3-4 лица, мы наворотим нечто способное занять два десятка экипажей на световой день Тогда можно обойтись вполне скромными размерами угодий. километров 5х5 мы найдем В палатки не поедут женщины и дети. Мои точно. Круто рубиться поедут единицы. Поэтому давайте исключать эти варианты. Прошлогодняя турбаза мне не понравилась. Сама турбаза, необходимость ехать до леса через федеральную трассу (утром у многих может быть ненулевой выхлоп), общение с персоналом, меняющиеся на ходу условия. Лисицкий бор был неплох. Не помню что там с близостью леса и возможностью по нему кататься. Можно конечно вообще отказаться от покатушек и свести все к общению на турбазе, но это уже не деликовка.
  9. Уже делали голо-совалку. Пустое Надо места искать! Граждане, ведь каждый знает в своих краях пяток уникальных интересных "чудес света". Володя, "Ключ Гремячий" уже не уникален, там все были Я от себя предлагать остерегаюсь Потому как это будет тыща км от МКАД или даже более того Мне лично без разницы куда валить. Хуть в Чухлому, хоть за Калугу. Кстати, под Чухломой будет рубилово ....
  10. Володь, дык было уже нечто подобное. Не центр конечно, но Тушино Сидим на поле экс-аэропорта, пьем пиво. И тут мой друг изрекает: - А чего ради мы премся в дебри за тыщи км, ломимся через леса и болота, если вот мы тут сейчас сидим у костра, пиво пьем и нам хорошо???? Я бы выбирал не базу, а окружающие ее достопримечательности. Нет, если ехать ради посидеть на базе, то конечно надо в первую очередь выбирать по комфорту и размеру банкетного зала
  11. ОХНУНИФИГАСЕБЕ! Красота Вы трек запишите пожалуйста
  12. A когда я ездил рубиться? Эвакуатором могу Если никто штурманом не позовет
  13. А можно пожелание? Сделай отдельную тему. Путается все.
  14. А я буду в эти дни в ваших краях, но по работе. Ралли над Новороссийском обслуживаю. Увы, покататься не получится Если кто хочет, заезжайте в гости.
  15. Тебе чего надо? Там точно нет воды! Вообще! Могу дать дорожку с родниками, она проходима, мы с АлексДором прошли относительно быстро. Я встал на задний бампер при попытке запрыгнуть на ступеньку, а Леха лебедился из колей. Больше ничо не было. Но там "типа нельзя ездить". Не заповедник, не заказник, но лешие бесятся. Я их просто просил уйти Помогает Красоты там ... своеобразные. Я бы предложил подняться от Приветного на Караби (Леша минусанул колесо), пройти Караби-Яйла по краю (200 метров отвесных скал под тобой, вид на море, лунный пейзаж плато) Вот смотри тут http://photo.qip.ru/users/vietnames/96587830/all/ Караби до фотки IMG_4171. Пещеры пропускай Потом можешь пойти через водораздел на Димерджи, но это малость экстрим. Одной машиной страшновато. Там будет по краю обрыва, будет подъем под 20 градусов на 500 метров (а потом спуск), будет колейность в камне с диагоналками. Дофига шансов грохнуть покрышку. Зато виды какие! Можно спуститься на Генеральское, по этой тропе носится дофига УАЗиков в стоке, возят туристов. Дорожка ниочем, но Юджин садился раза 3-4 Будет два родника, один прямо на дороге. Есть шлагбаум, но его почти не закрывают. Тогда потом поднимешься на Димерджи через асфальт. Там родник и платные стоянки. Вобщем думай какие тебе нужны края и условия движения, треки все дам С фотками и коментами Да, если ты не знал вдруг, есть некое странное правило по трекам Крыма. Их не публикуют. Не знаю насколько это правильно, но придерживаюсь.
  16. @Craig, могу дать набор треков под названием "места блужданий и ломаний Делик в Крыму". Пока рекорды бьет подъем на Караби со стороны Приветного Учти, там нет ни одной гайки для нас. Под заказ очень долго, они не торопятся. Если что, свисти. Есть много друзей в районе Ялта-Севастополь.
  17. Надо точно решить катаемся мы или нет. Если катаемся, то как - спортивно или экскурсионно. Если спортивно, то линейно или ориентирование. Если экскурсионно, то асфальт или говны. Вокруг Ярославля наверняка полно любых вариантов. Но не хотелось бы делать пробег от базы до места покатушек большим.
  18. В магазине "Планета Железяка" на МКАД 88-й км есть и 12 и 24 В, стоят около 700 рублей. У них косячок с проводом - он трескается в мороз, в остальном все замечательно. Влезают не в каждую канистру!
  19. Селигер уже весь заездили. И нужны ли нам покатушки? Кому они все еще интересны? А если покатушки без надобности, можно снять любую гостиницу и спокойно пить в тепле.
  20. Яндекс пока не закрыли. Читай все про КСВ - коэфициент стоячей волны. Регулируется при помощи КСВ-метра, изменяется длина штыря антены. Более точная настройка юзеру недоступна.
  21. Антенна хороша тогда, когда она согласована. Ваши антенны Куликова отстроены под какую частоту? А как думаете настраивать две антенны?
  22. Еще раз всех предупреждаю о разборке на Осташке! Я с ней попадал ОЧЕНЬ крупно! Там работают абсолютно бессовестные люди! Нагло врут в глаза, никогда не выполняют никаких обещаний! У них конечно можно покупать нечто дешевенькое, всякие ерундовины не влияющие на ход. Но никогда не покупайте там серьезных деталей! Уже писал раньше. Купил ТНВД, дали неделю на проверку. Вечером того же дня поставили на стенд - трещина корпуса. На следующий день услышал "запчасти б/у обмену не подлежат". Несмотря на надпись на их же чеке. Типа "Закон выше расписок, продавца накажем".
  23. @Zakhar, а за что спасибо? Ничем, увы, помочь не смог. Надеюсь нормально добрался?
×
×
  • Создать...