Перейти к содержанию

Vietnames

Club Members
  • Постов

    3 664
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    65

Весь контент Vietnames

  1. Обещают дожди... Больше никто не едет?
  2. Максимальное потребление автономки 5кВт - 800 грамм в час. Наши моторы на ХХ поболе кушают И насос импульсный, ему управление надо. В закрытом состоянии они не пропускают топливо. В запорожце этот насос тоже импульсный и не имеет отношения к движку. Только печка. До литра в час.
  3. У меня есть мысля поехать. Если машину сделаю.
  4. Но угол впрыска я бы перепроверил. Иначе движок может сдохнуть сильно ускоренными темпами.
  5. Леша, а про то что передее динамика не раскажешь?
  6. Какая сложная фраза У тебя в книжке спасателя еще написано, что ты можешь хранить лекарственные препараты. Думаешь, можешь носить при себе пяток ампул трамала? Может задержать РАЦИЮ до передачи ее на исследование. В теме речь о СиБи, 27 МГц. Все эти рации (кроме АЛАН-100) имеют больше частот, чем разрешено. И никого это не волнует. Нет там рядом никаких служб. Есть радиолюбители, которые злятся когда им мешают на SSB общаться. Регистрация СиБи отменена. Но добровольно можно регистрировать. И обязательно регистрировать если она используется для извлечения прибыли. Но это сложная тема. И вообще тема о "куда поставить".
  7. СиБи есть несколько. Мы мейчас говорим о разрешенном для свободного использования в РФ диапазоне 27-28 МГц. Все продающиеся в РФ рации сертифицированы по мощности как "не более 10 Вт". Если продавец или инструкция утверждают, что там 15 или даже 25 Вт, есть смысл померять Только нормальным прибором. Исключение - рации "Президент". Там есть реально мощные модели.
  8. Льющие форсунки приводят к расплавлению поршня. Это не вчера стало известно.
  9. На СиБи не надо. 10 Вт.
  10. Да, тогда бы прыскало, но в ненужный момент. На уме было несколько иное. Могло СОВСЕМ провернуть одну шестерню. Или на коленвалу или на ТНВД. Никогда такого не видел, но это не значит, что такого не бывает. Против этой версии вялое развитие и предыдущие проблемы. Чтобы разделить проблему на части в начале всегда надо исключить то, что исключается проще всего. Всю систему до ТНВД можно исключить за 20 минут. Надо запитать ТНВД от бутылки с соляркой. Прошлым летом у меня была странная поломка, я уже писал. Машина не заводилась, но на ходу не глохла. Уже после ремонта выяснил, что она плавно теряла мощность, чего я не заметил из-за плавности этой беды. Треснула трубочка, по которой солярка идет внутрь ТНВД. Эта та самая трубочка, которая припаяна к кольцу, которое прикручивается к телу ТНВД болтом, под которым должно (?) быть ситечко. Трубочка относительно длинная, проходит за ТНВД. Трещина была микроскопическая, глазом не видна вообще. Как нашел. Снял трубку обратки, заткнул ее со стороны ТНВД, в другую часть дунул компрессором. В баке поднялось давление и трещина пошла пузырить. Не сразу! Давление поднимал примерно до 1 атм! Бак малость раздуло
  11. Проверять не перескочила ли цепь. Еще возможен проворот шестерни на коленвалу.
  12. Динамик магнитолы предназначен для воспроизведения довольно широкого диапазона частот. В радиостанциях специально урезана полоса передаваемых звуковых частот. Динамики для раций имеют ту самую ограниченую полосу пропускания, за счет этого слышно меньше лишних тресков и помех. А на низких частотах еще и служебные сигналы передаются (в СиБи не распространено). Есть специальные динамики, у меня прикручен над верхней точкой ремня безопасности. Бормочет прям в ухо.
  13. Сальник прекрасно заказывается по своему номеру. SKF продает ремнабор передней ступицы, в нем уже лежит правильные сальник (оба) и стопорное кольцо.
  14. Все! Мы дома! На обратном пути разорвало "клюшку" правого торсиона. На асфальте. Чуть прыгнул и ХРЯСЬ. Хорошо что в глубинке много нормальных отзывчивых и готовых помочь людей, которые вечером в субботу бросили свои дела и занялись моей проблемой. Большое спасибо Александру Константиновичу Рублеву из поселка Мирный Вологодской области. Единственный человек со сварочным аппаратом на все село! Ближе к Москве усилился грохот сзади. Кажись померла задняя ступица. Многовато для столь легкой поездки. Осмысления пройденого пути нет, фотки нужно просеять через 3-4 сита, потом будет что смотреть. Но фоток преодолений мало. В основном пейзажи и дети в пейзажах.
  15. Опять потери. Колесо списал. Так и не понял где. Покрышка разорвана по боковине на треть окружности. На грейдере Меузерский-Реболы. Теперь я без запаски, сильно лазать опасаюсь. Сейчас выбрались от Финки ближе к нашим , встали на порожистой речке, названия не знаю. Прогнозы - чушь! Мы два дня на Лексозере (Тигра насоветовал) загорали и купались, а по прогнозам были дожди по 10 мм в сутки. Для Териберки тоже чушь пророчат. Мы когда там стояли, тоже ждали что нас смоет. За два дня получили минут 15 моросящего дождика. Синоптики почти как саперы - ошибаются один раз. Но в день. Жаль, хотел прыгнуть на Муромский и оттуда на Мск. Если там глушняк, прыгну в Челмужи. Точно не пройти? Неужто машин на пляже нет и у монастыря никого? Вообще нам сильно нехватает оптимизма и лихости Вована Тульского. Очень ощущается Да, про Лексозеро. Меня не впечатлило. Может мы не там стояли, Тигра советовал свое место, мы туда ехали, но .... промахнулись ночью, берег перепутали.... Очень долго до него по колдобинам прыгать. На пути туда два гвоздя в колеса, обратно порвал покрышку. Непруха.
  16. Рыбы в Варзуге нет - ушла икру метета. Через недели 2 будет икра. Грибов море.
  17. Мы под Варзугой. Здесь странность севера - нет мегафона и есть МТС. Спросить у местных - идея супер. Только они пока от моей машины разбегаются, если трезвые. Антон, да Скочерды без проблем. На гравийках не перегреваются, вопросов к ним нет, кроме небольшого промаха с нижними болтами - Леха чуть косо их приварил. Резинки могут кончиться. Держат они великолепно, зад не прыгает. Спереди интереснее. Там газ-а-джаст. Левый греется безумно, я потрогал - ожог 2 получил. При этом правый горячий, но не сильно. Держат, прыгаю редко.
  18. Из Териберки уехали вечером. Там все бухие. Мы от них ничего не добились Поехали в Варзугу.
  19. В Териберке есть. Немного. Красная. Наверху у водопада есть связь. Кстати, на Рыбачьем тоже есть связь. По западному берегу Среднего и Рыбачьего кое-где ловится Норвегия. Мегафон прислал СМСку "Добро пожаловать в Нидерланды". Я сильно озадачен По восточному в районе перешейка Средний-Рыбачий есть российский Мегафон, но странный. Звонить можно. СМС не уходит. Сильно теплеет. Появилась мошка.
  20. Итак. Мы сделали заезд в Хибины и прошли Рыбачий и полярную дорогу. Потери - задний стабилизатор. Разорвало. Тигра поехал на Варзугу, мы в Териберку. Таким образом далее одной машиной.
  21. А как же связь лагеря с группами при разброде по месту? У нас включено 433575, поднесучка 67.0 (21-й канал, 01 CTCSS) Мы через Вологду.
  22. @dragon, есть трек подъема на Ангвундасчорр? Среди твоих не нашел Только на Геологов.
×
×
  • Создать...