Vietnames

Никак не пойму смысла все это обсуждать! Простите, но пустое это все! В движке стружка, ошметки, осколки, куски цепи валяются. Его РАЗБИРАТЬ надо!!! По факту там скорее всего вылезет фигня на 2-3 тыщи рубликов, а до кучи можно заменить все что считается расходником. ИМХО, меняются все вкладыши, скорее всего кольца, все цепные причиндалы, смотрим клапана, звездочки и сальнички. 2-3 дня на все с пивом по вечерам и дефачками по ночам. Раллисты движки в "ночь последней гайки" целиком собирают

Можно, но очень стремно. Прелесть кевларового тросса познали те, у кого он рвался. Или дерево ломалось. Кевлар не пружинит. Почти никак. Он тупо падает в грязь и лежит. А вот если ты включил в цепочку машина-лебедка-удлинители-дерево динамику (в роли удлинителя), то при обрыве одного из элементов (я видел вылетавшую из бампера лебедку) будет очень хороший выстрел. Гаситель ОЧЕНЬ нужен на железном троссе. Он стреляет сильно, но недалеко. Чуть погасил выстрел и можно дальше не бояться.

Вы места предлагать начнете? Так чтоб с конкретикой, с планом покатушек, с приложением разведки местности, с маршрутами подъездов для пузотерок. Волга на севере имеет место от Твери до Кимр (чуть ниже можно уйти). Там интересно, красиво. Нужно предложить поляну под 30 машин (запас карман не тянет) и куда поедем катацца. Дома и землянки отдыха нуждающиеся найдут сами

Заводили при мне. Стучит еле слышно. На оборотах радостно громыхает. Вобщем явная проблемка с давлением. Но по вкладышу или по насосу проблема пока не угадаешь. Поддон Андрюхе скинуть не так сложно - у него лифт с поднятым мотором. Там все откручивается. Вот только фотки в данном случае ни о чем. Там пальчиками щупать надо. И микрометр с 2-мя шариками нужен.

Ты думаешь, мы тебя из лужи будем так дергать, что обрывками тросса птичек посшибает? Мне сегодня на асфальте фонарь обрывком тросса снесло. Так что все может быть.... Вобщем определяться надо! Давайте каждый чуствующий в себе внедорожную чесотку съездит в разведку своего участка и доложит его сегодняшнее состояние и обстановку общественности. Или выложит ссылочку на недавнее прохождение, как сделал Антон Крэйг. Будем думать предметнее Я напоминаю о существовании недалеко от МКАД разнообразных малоразмерных мелкозасадных мест типа "Ключ Гремячий" и подобных.

Чой-то Стрельчиха сильно похожа на говны ради говен.

Антон, мы можем закидать грязью любую гламурную стоянку Главное шоб там никаких телег брошеных французами при отступлении не стояло и теток в туфлях не бегало.

Продолжаем Наступило 4-е мая. Вовчик и Праворукий Бандит ждут нас со вчерашнего дня на Южной Димерджи в районе одноименной турстоянки. Мы стоим у родника Ай-Алекси и должны продвигаться в их сторону. Подъем в 8 утра, выезд запланирован на 10. В 9 приехал лесник на УАЗике, потребовал с машины 50 гривен и с человека 20. Сошлись на 120 Можно вообще ничего не платить, но тогда надо сразу ехать дальше. А у нас палатки стоят, дети бегают - готовность к боевым действиям нулевая Внизу на кордоне Грушевый будет шлагбаум, но он либо открыт, либо его откроют. Потому как не пускать в лес могут, а не выпускать из леса сложнее. Вобщем то мы отдыхаем и я решил не гробить лишний раз нервы. В 10-15 тронулись. Тут же у родника просят помочь девушке, которая подвернула ногу. Но девушка непойми где, посадить ее в машину мы не можем из-за отсутствия места, информация о вывихе сменяется информацией о разрыве связок. Поймал лесника, направил на поиск и помощь девушке. Он ее нашел и повез вниз! Сам видел! Дальше до кордона дорога однообразная. Местами камешки, промоины. До кордона 1.5 км. Едем полчаса. Вроде как ход подвески стандарта и лифтованой одинаков. Откуда взяться различиям? Но Женя очень легко выводит машину на диагоналку. Моя уверенно едет всеми колесами без намеков на вывешивания. По дорожке мимом родников "1-й фонтан" и "2-й фонтан" выезжаем в Генеральское. Всего от Ай-Алекси до Генеральского 5.3 км. Ехали 2 часа. Проехали через слой низкой облачности. В Генеральском есть два магазина, вино в розлив лучше не покупать. Это конечно ИМХО, вкусы бывают разные. В прошлые годы мы наслушались страшных историй про отравления этим продуктом и на мой вкус это бодяга. Местные конечно раскажут о ворованых виноматериалах с Массандры Вобщем дело личное, мы купили вино в магазине. Дальше относительно шустро по асфальту и в 13.30 мы в селе Лучистое (быв. Димерджи). Здесь тоже есть магазин, небольшой рыночек китайских поделок на тему одежды, ходит автобус. Сквозь село поднимаемся вверх и выезжаем под скалы Южной Димерджи. Еще чуть вперед и мы наконец встретили Вовчика и Праворукого! Ближе к вечеру к нам присоединился мой приятель Паша со своей девушкой Катей и мы пошли осматривать легендарную промоину, в которой я так неловко застрял 2 года назад. Промоина на месте Утром 5-го погода сильно испортилась. Пошел дождь. Мы героически пережидали его под навесом, который стал протекать. Вовчик и Праворукий уехали осматривать культурные места, а мы были исполнены желания дождаться окончания дождя и пойти гулять по долине, искать приведений. В результате дождь оказался зануднее меня Мы позвонили Паше и попросили пустить нас в его ялтинскую квартиру отмыться и погреться. Вобщем подвигов в этот день не было. 6-го мы предприняли еще одну попытку штурма Долины Приведений. Погода в Ялте была на твердую 4, по дороге выглядывало солнышко, природа радовала. Но стоило нам только сунуться в Долину как Некто щелкнул тумблером. На нас обрушили шквальный ветер, уронили облако с горы, горизонтальный дождь и украли половину градусов у температуры воздуха. Наступил мокрый, противный, ветряный дубак. Вышли, осмотрелись, залезли в машину. Гулять не тянуло! Пока катались заметили как два хлопца строят будку в районе относительно цивильной стоянки. Хлопцы сказали, что это будет "КПП-2 Долины Приведений". Наверное будут денег на подкорм приведений и сугрев ветра собирать, как и везде по Крыму. Поехали искать более теплое и менее ветряное место для прогулки. Ехали по шоссе, крутили головой и нашли Гора Аю-Даг, практически символ Артека. На подъезде к горе стоял лесник. В Крыму еще остались люди, которые не берут денег за проход по тропинке, дорожке, тротуару, обрыву, за прыжок через пропасть и т.п.??? И тут тоже 20 гривен с носа поскольку сезон пожароопасный. Хватило 20 гривен за все оптом С горы открываются чудесные виды на главный хребет. Внизу Партенит. Подъем на гору со слов лешего должен занимать час-полтора. Мы шли 1.50, но это учитывая Артема (3 года), который всю дорогу шел сам. Тропинка очень красивая, больше полдороги идет по склону с которого открывается чудный вид на перспективу полета вниз. На горе должны быть развалины крепости Биюк-Кастель, но мы ничего особенного не нашли. Есть чуток останков древних стен и творения современных цивилизаций. Например, очередная "пирамида силы". Из бетона Леший сторожит вход только до 17 часов Мы вернулись почти в 20. Под скалами фотографировались красивые девушки, леший испарился

Да. Володь, давай тему замнем. Офф всетаки. Я что считал нужным сказал. Если народу нравится пить и кататься, я просто буду кататься в другом месте. Заметь, я не против выпить и покататься, но не одновременно.

HiM, разово отвечу на вопрос и больше к теме возвращаться не хочу. Мне КРАЙНЕ ПРИЯТЕН Яков. Он замечательный человек и очень опытный турист. Ничего лично мне плохого он не сделал. И я не хочу чтобы сделал. А совмещение бухалова и покатушек к беде на моих глазах приводило неоднократно. В лучшем случае это просто разбитая техника. В худшем намотаные на колеса палатки и подъем утоплеников из реки. Не хотелось бы видеть это снова. Кстати на наших уже покатушках по трезвому однажды чуть не снесли мою жену с младшим сыном. Знаешь, мне меньше всего хочется применять свои профессиональные навыки в отношении близких мне людей.

Alex/S, в какую? Пока все все обсуждают. Ты чем от остальных отличаешься? Машиной? Фигня Обсуждай, предлагай. Я, к примеру, себе запасной вариант нашел. Если тут ничего интересного не придумается, я на ГПС-тим уеду в Псковскую волость. Заявку я туда подал с опозданием и стою в резервном списке. А если кто подумал, что я чего организую, дык ошибся. Я только идею подкинул

Вовчик, а вы куда?

Пока что больше всего голосов отдано за север и восток. Т.е. рулят Тверская область, Мещера и прилегающие территории. Но перевес эфимерен Стремиловский рубеж - ныне весьма населенное место. Там сплошная дачная застройка. Можем пересечься по интересам с дачниками. Добавлю в опрос рыбалку, а то вдруг у нас тут все рыбаки, а я не в курсе Также лидирует ориентирование с возможностью застрять машину. Тут все просто. Даже если расставить точки по периметру Красной площади, настоящий деликовод обязательно найдет где утопить машинку Правда, Вовчик?

Craig, есть сильно разные делиководы Одним грязь, другим баню подавай. Я понимаю оба устремления, но жаба душит платить за то, что мне совсем не нужно. Никто не запрещает комбинировать. Матрасные делиководы могут поселиться на базе, мы в палатках сильно в стороне от этой базы. Получится почти как в Крыму - вроде рядом катаемся, но особо не встречаемся Я никаких конкретных мест не предлагаю. Мест много. Ездить по 10 раз на одну поляну лично мне не интересно. Я готов соучаствовать в подготовке соревнований (любых), поработать эвакуатором, в разведку смотаться, попробовать согласование на лагерь получить (но тогда будем выполнять условия согласования!). Сычевские карьеры мне не понравились. Как место спрятаться от дыма прошлогодних пожаров - нормально. Как место для лагеря - на троечку. И еще. О грустном. Мы все очень любим и ценим замечательного человека и прекрасного туриста Якова, но я категорически не хочу ездить вместе с людьми, которые совмещают выпивку и руль. Так и до беды не далеко. Поэтому давайте разнесем во времени или пространстве алкоголь и покатушки. А то странно получается. Меж собой осуждаем, а сказать стесняемся.

А по пути можно еще раз к ШАРику заехать :)

Дядь, закрывшие "все леса ваще насовсем на все лето" наврядли руководствовались здравым смыслом. Как и запрет сжигать прошлогоднюю листву на своем ЛИЧНОМ участке, запрет на ЛЮБОЕ разведение костров ближе 50 метров от строений (на народных 6-ти соточных участках отойти на 5 метров от домиков и теплиц уже подвиг) и т.п. Просто некоторым пережившим в должностях прошлый год очень хочется пережить и этот тоже. А для этого, как показала практика, не надо тушить. Надо рапортовать "не горит" и "успешно потушено". Даже если при этом все горело всю зиму и продолжает гореть (Владимирская и Нижегородская области). По месту конечно В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ произведем окапывание костров, уберем мусор, при необходимости организуем минполосу и выставим противопожарный пост Пущай докапываются

Осмелюсь доложить голосом, что Тверская область УЖЕ закрыта ВСЯ. До ноября. Запрещен въезд и вход в лес. Контроль на лесниках, которым спешно будут возвращать полномочия, авиалесоохране, егерях и конечно милиции с МЧС. Штрафы от 1500 и дальше без остановок. За въезд, вход, костер, лагерь штрафы суммируются. В праздничные дни наряды будут усилены, карманы расшиты. Как объехать все возможные проблемы я почти знаю. Еще чуток помудрим и придумаем окончательно. Наверное согласуем точку лагеря с МЧС района. Но для этого надо заранее точку придумать. Вобщем нужна разведка! Мособласть не столько закрыта сколько закакана.

1. Для Калининской области есть вариант ответа 2. В Мск реально больше делиководов Чиста статистицки Чем в Калинине канэчна, с Владиком не тягаемся 3. Замути!

Мы не можем отстать от коллег по заморочке Давайте придумаем себе приключение и весело утонем в нем!

Болты у меня из ближайшего магазина В чемоданчике ЗИПа лежит запасной По виду более похожи на "по оси". Для М20 указано 1.2 тонны, запас прочности 5. Т.е. 6 тонн на разрыв. Должно хватить За плоскость бампера болты не выступают.

У меня аналогично вкручены рымболты. По размеру все просто Вкручивай самый большой, который влезет У меня в предыдущей версии стояли М16, сейчас М20. Но раньше они смотрели вниз, т.е. любой рывок выламывал болт. В результате загнул уголки, в которые рымы были вкручены. Сами болты без повреждений В новой версии (на фотке) все грамотнее. Изредка надо подтягивать. Крэйг дергал меня строго поперек курса из сугроба - болты не пострадали ИМХО, скорее лонжероны свернутся, чем этот болтик

Вот потому я и стараюсь рассматривать не Москву Я покупал оба моста 4.875 с свободными редукторами за 8 тыр Вобщем это в любом случае не тема. Мелкий редуктор 4.875 есть, стоит на машине. Ищется "большой". Понятно, что искать надо в паджериках Непонятен номер кузова и примерно год.

Дядь, там весь мост с мелким редуктором и парой 4.875 стоит чуть дешевле Мне надо с БОЛЬШИМ редуктором, в который 110-я блока лезет

По моему номеру кузова PE8W-0700956 бьется MB886681. Шлицы я НЕ СЧИТАЛ! Могу посчитать в субботу. Взаимный вопрос С какого паджерика искать передний мост 4.875 под такой ШРУС?

Дальше будут покупать еще больше. И запчасти будут покупать вагонами. Потому что купить "новую" машину из Японии не могут. А на жигулях пускай Царь катается по своему царскому дворику. Возвращаемся к середине 90-х, но с бОльшим количеством относительно хороших машин, которые тоже умирают. Как и в середине 90-х начинаем пытаться продлить агонию машины любой ценой. Я как вспомню, чего я лил в 95-98 годах в движок Москвича, так аж озноб по коже Потом поумнел и тупо перебирал движки. 2-3 дня на полную переборку движка ГАЗели под окном. А потом иномарки, нормальные масла и чудо свершилось - более я моторов на своих машинах НЕ РАЗБИРАЛ. Т.е. даже клапанные крышки не снимал! Один раз менял распылители на Скании, но толку ноль, дымит и по сей день. Перестал я лить нанохрень в макромоторы и чудо свершилось. Моторы работают пока работается и умирают, когда уже работать не могут.