Перейти к содержанию

Девяткин

Club Members
  • Постов

    3 827
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Девяткин

  1. 99,9% за то что это ТНВД мозки колупает у меня у знакомого на такой же движке было снимали ТНВД настраивали на стенде в результате все стало Ок только подробно не знаю что там делали
  2. Ну у нас морозы конечно поменьше ваших будут но живем на берегу Тихого океана и как результат влажность опупенная
  3. to Lee75@bk.ru опередить то ты опредил но вот на фотках рассмотреть всех прелестей вашей поездки не представилось возможным в виду НУ ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИХ фото.
  4. Сегодня при морозе в - 32 тоже подклинило боковую дверь при чем не мог открыть точнее переместить "собачку" ни вручную ни с ключа а вот с кномки "Блокировки замков" все помогло. И еще нарисовалась проблема при морозах за -30 начала просто ужасно закрываться пассажирская дверь чтоб ее закрыть прриходится не шуточно хлопать дверью. Как только немного днем теплеет дверь начанает нормально закрываться. Мож у кого то было подскажите как бороться что ? где? смазать
  5. Конечно очень даже дороговасто. За три монометра (Напряжение бортовой сети, давление масла и турбины) + 1 подиум для установки одного монометра обошлись мне практически в 7000 рупиев
  6. У меня открывается но там один вид монометра в той ссылке что я дал чуток выше там порядка 50 разных монометров а если зайти на главную страницу того сайта то там еще много чего "вкусного" можно увидеть
  7. по осени ехал и увидел результат быстрой езды по "хорошим" дорогам на заднем плане видно состояние дорог нашего городка
  8. Хм странно несколько дней назад разместил пост с адресами а он кудато пропал. Вот здесь заказывал http://www.pro-sport.ru/cms/index.php?categoryid=291 вот ставил сам, качество фоток не суперское так как фотал сотовым телефоном Датчик напряжения бортовой сети Датчик давления масла Датчик давления турбины установочный комплект для датчика давления турбины Подиум под один монометр так выглядел стандартный подиум после удаления штатных приборов Установленный один монометр давления масла Установлены оба датчика Установленные и подключенные вот так врезал тройник первоночально врезал в шланг который идет на подрывной клапан сброса избыточного давления но из-за этого клапан плохо работать стал потом переврезал в шланг который идет к ТНВД
  9. Привет! Странно конечно. То что обороты подают при нагрузке на генератор это нормально! У меня подобное сейчас на булке мастер грит что плунжер подсаживается. На горячую как заводится? На кирпиче когда были повышенные обороты просто тупо уменьшил.
  10. Ой че ща начнется в мой адрес камни полетят что я ни еду что как обычно сочкую Раскрою карты Evgo на чайзере он приедет
  11. Я себе дополнительную проводку на туманки делал из-за того что установил не стандартные туманки которые имеют два положения света Ближний и Дальний поэтому и пришлось изголяться причем на первой делке 91 г.в. штатная проводка была расчитана как раз на такие нестандартные туманки
  12. Совет могу дать только по снятию руля с кирпича и многих тойот и ниссанов на булке еще ни разу руль не снимал тем более с подушкой безопасности. А вот подобные темы читал. Только что хотел найти пару тройку тем но увы поиск не пашит P.S. И еще я не продвинутый просто очень много читаю на данном интернет ресурсе Что и все пользователям желаю.
  13. Да ты прав туманки без габаритов не включиш и соответственно когда будеш выключать основной свет и туманки будет гаснуть Я ставил допом реле точнее 2 реле т.к. у меня туманки с ближним и дальним светом . Брал обычное реле тойотовское четырех контактное
  14. Чтобы сохранить мир в семье, необходимо терпение, любовь, понимание и по крайней мере два телевизора * * * Теща копошится у машины перед домом. Зять из окна: - Мам, куда это вы собрались? -* На кладбище, сынок. -А кто машину потом домой пригонит? * * * Сидит мужик в лодке посередине реки, рыбачит. Подплывает к нему мент на катере и говорит: -С вас штраф 500 рублей. Мужик: - За что?! - А у вас червяк без купальника. * * * Разговор двух европейцев: - Говорят, ты недавно был в России. Это правда, что там очень плохие дороги? - Дорог не видел, но на джипе проехать можно. * * * Дерево – это такое коварное растение, которое лет 20 стоит себе тихо в парке, а потом вдруг выскакивает прямо перед радиатором вашей машины!
  15. Если раньше все было ок а сейчас появилась проблема то думаю пружина тут ни причем надо искать причину в другом Ты ж пружину не минял перед этим?
  16. В той теме где ты спрасил Лео тебе правильно все объяснил. Сними стоп и там все увидиш Вот про саморезы где они расположены
  17. Себе делал следующим образом взял Силовой + с аккумулятора на него вмонтировал предохранитель довел до реле, в салоне установил тумблер запитал от габаритов (чтоб работала сигнализация на оставленный включенный свет при заглушенном двигателе) от тумблера провод довел так же до реле Ну и от реле уже на туманки работает нормально нареканий нет. Если иной раз забудеш их вырубить то идет звуковой сигнал. Просто этому научился на горьком опыте в свое время на Тойоте-Короне забыл отключить туманки а при возврате к машине не смог ее запустить.
  18. Прочитай тему про лифт кирпича там все это есть. вот для примера http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=4507 Вот здесь даже заказать можно http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=3693
  19. С удовольствием бы подсказал но этим ни разу не занимался.Проще всего снять заглушку и по ней размер подобрать
  20. Поиск тебе в мыш это все ниоднократно описывалось.
  21. Конечно все могу понять когда начинаются проблемы с машиной то на все пойдеш Но создавать по две темы одинаковые не рекомендую!
  22. to Андрейка ну тебе тогда можно ставить от Ниссан Сафари там как раз "ухо ухо" и они на порядок длинее и мощнее
  23. Подшипник конечно хорошо но я думаю если его и ставить то лучше всего ставить не роликовый а опорный подшипник. А так же для облегчения натяжки торсионов в свое время сделал удлиненный ключ примерно 30-35 см в длину и вараток в итоге очень удобно натягивать
  24. to olstem все перечисленное тобой лечил в три этапа: 1 Этап Снятие и опресовка форсунок 2 этап Проверка и замена сгоревших свечей накаливания 3 Этап регулировка угла опережения впрыска Результат: 1. Заводится с пульта при -30 2. Двигатель не трясет 3. Исчез сизый дым 4. Увеличилась тяга 5. Снизился расход топлива 6. Двигатель стал заметно быстрее прогреваться
  25. to vovas767 если у Вас есть в продаже масло ENEOS Минералка то лей ее и ни заморачивайся Я тоже разные масла перепробовал и остановился на ENEOS т.к. это масло ранее производила фирма Митсубиши а в последствии просто переименованное в ENEOS и следовательно это наше родное масло
×
×
  • Создать...