Девяткин

Купи себе пока ищеш хабы, заглушки постоянного вращения от пыжа 100% подходят от булки не знаю не пробовал но думаю подойдут На разборке стоят 250-500 руб за пару пока поездиеш Кстати я всегда на зиму их ставил т.к. с автоматами больно не побуксуеш да и включать 4 ВД можно на ходу

а ты на форсах менял все шайбочки медные и алюминевые? т.к. их надо менять 100% при каждом вмешательстве

в задний мост 1,7 литра в передний 1,6 литра в раздатку 2,2 литра Я брал масло трансмисионное фирмы Эниус SAE 80-90 6 литров на все хватило и еще и осталось Только убедись что у тебя задний мост не ЛСД если ЛСД то надо спец масло лить

99,9% вакуумный усилитель тормазов

to Traffik какие тебе фото прислать то?опиши. а что за конивские амортизаторы? опиши по подробнее

ну дело хозяйское куда и что ставить. Буквально наднях усиливал заднюю подвеску по совету решил установить доп пружины во внутрь штатных так вот машина поднялась стала немного жесче тпоставил усиленные аморты в замен штатных получилось не плохо посмотрим как себя покажет приходовых испытаниях

может быть и помогу. Тут такое дело я заказал у одного грамотного но пьющего фрезеровщика в итоге он согласился но запросил дорого за 5 проставок (2 под шаровую 2 под отбойники и 1 под колдун) 4000 руб и потом он благополучно запил в итоге я нашел другого фрезеровщика который не пьет но берет ЕЩЕ дороже за теже самые проставки 5000 но меня это не остановило и я у него заказал и благополучно уже установил. А тут это фрезеровщик-алкаш звонит и грит забирай я все сделал! так вот теперь у меня есть лишний комплект проставок Если цена 4000 за все 5 проставок + за доставку (почта) тебя устроит то могу выслать

Книга по кирпичу для новой делики нет т.к. еще не приобрел. Честно говоря сегодня забыл глянуть в книге постораюсь завтра не забыть.

щас точно не помню как там в книге описано Завтра посмотрю и выложу. Ну а насчет ездить или нет решать самому. но я бы несмного повременил поидее данные шайбы регулируют именно степень зажима подшипников если перетянуть то они будут сильно изнашиваться из-за избыточного трения а если недотянуть то из-за люфта

А ты не пробовал подбирать шайбы выбирающие зазор насколько помню мост Кирпича то там между чулком и ступицей подшипника ставились по 1-2-3 шайбы разной толщины так вот прочитал в книжке что нужно подбирать данные шайбы чтоб все было ок после замены сальников и одного подшипника мост тоже долго не проходил пришлось менять. И еще в книжке было описано что данные шайбы надо менять на новые но где их взять нинаписано в магазинах покрайней мере не нашел.

Мои поздравления! Длиннобазка супер сам владею длиннобазкой вообще супер

а понятно ну тогда прочитай вот здесь http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...80&start=80 там как раз так и зделано и можеш даже связаться с krupp он даст чертежи

to Traffik прочитай пост № 18 данной темы на первой странице там есть все чертежи

Разговаривал со спецом по топливной апаратуре он сказал что как это не прискорбно слышать но он сказал что умирает ТНВД и в скором будующем его прийдется менять

есть датчик могу выслать если первым класом отправлять то в течении недели дойдет. Датчик 100% рабочий с рабочей движки.

если верить шинному калькулятору http://www.all-tyres.ru/catalog/spravka/calculator_tyres.php то от стандарта они не сильно отличаются

тоже думал поставить усиленные пружины но когда увидал ценник то передумал 8000 за 2 пружины слишком взял пружины от ВАЗ 2108 помоему задние диаметр пружины 110 мм наш 150 мм внутрь влазят без проблем толщина прута 11 мм получается будет не сильно жеско ща дождусь проставки и буду ставить

Низнаю как вам а я крайне не доволен DownloadMaster подчас обычную почту откроеш там прикрепленный файл и его ни как скачать этим DownloadMaster невозможно вродебы и скачивается но файл получается нулевой в итоге приходится идти и у колеги по работе скачивать что не оченьто и удобно.

склоняюсь к плохо работающей форсунке тоже старушка чадила пока форсы не поменял и одновременно угол опережения впрыска пораньше поставил

to stiks сказал А говори Б куда именно подходят передние аморты от М-412? если на кирпич но куда на перед или на зад?

Вот что увидел на день города ехал домой к родителям и вижу из кустов мент выглядывает ну я понятное дело скорость сбросил а когда подъехал ближе то чуть руль из рук не выронил от смеха в итоге развернулся подъехал и сфоткал . из далека в близи Простоял этот сотрудник целый день а на утро увидел что его сожгли. У водил он быстро получил прозвище Кеша. А вообще на этом месте очень и очень часто ГАЕРЫ стоят вот видать кто то и решил подшутить прочем чучело было одето в ментовскую форму

to С.ЕР а как могла повлиять шумоизоляция на расход топлива? да еще так существенно! Я понимаю если из-за нее добывался бы вес 300-500 кг Ну а по остальным фактарам согласен на все 100% единственно сюда еще можно добавить воздушный фильтр а точнее не сам фильтр а степень его загрязненности

Уже обсуждалось сотни раз Поищи поиском Если самому в лом искать вот почитай здесь http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...amp;hl=балансир

to Андрейка вот посмотри здесь http://www.delicaclub.ru/Files/magnitola_ex.html описан подробный алгоритм снятия панели с фотками

to oka859 мы все культурные люди и предпочитаем соблюдать правила Так что давай поокуратнее с высказываниями!