Девяткин

Наднях заезжал в магазин который торгует оригинальными японскими запчастями так там 1 свеча на 4М40 стоила 3150

to aleexx какой же ты упертый! Прочитай пост № 15 данной темы я там описывал почему и зачем пользую омыватель в мороз -30! Повторяться нет ни сил ни желания!

to Ivan Krasnoyarsk несоглашусь с тобой на кирпиче практически так и было но хотя киллометров 500 проезжал а после только масло темнело. А вот на булке сам ажно удевился залил такое же масло как и в кирпич лил ENEOS Turbo Diesel API CG-4 а вот результат был на уровне, темнеть (чернеть) стало ближе к 2000 км.!!!

полностью согласен с ГАНС как то решил проверить в бачке была НЕЗАМЕРЗАЙКА! на улице - 20 из форсов нельетс открыл капот снял шланг а от туда без проблем льется так что подогрев форсунок поможет. Для себя решил буду искать и ставить

На днях другу купил такое же масло в Южном нашел только в одном магазине и то последние две банки забрал по 1280 за 4 литра в апреле будем заливать там посмотрим мож и я на такое же перейду.

to Ivan Krasnoyarsk сам впервые такое количество поймал сам офигел раньше больше 50-60 рыбин не ловил не считая горбуши и кеты но там сетками ловим а тут на две удочки! А я еще стоя рыбачить не люблю поэтому ловил сидя и приходилось вставать каждый раз как клювало и в итоге потом неделю ноги болели от такого количества приседаний. to Юра Ну не такой уж я и большой всего то 183 см роста ну ивес 116 кг. на вид добродушный страха не вызываю. Так что Юра батенька НАГОВАРИВАЕТЕ про меня

to Юра эт фото сделано около 17-00 а ранее там яблоку не кудабыло упасть! Народу выше крыши и тот ТЛК - 80 ко мне ни какого отношения не имеет я был с батей на Сафарике А вот на следующий день когда с женой ездил был на делке

vizit + 1 у меня точно так же

Лью тоже незамерзайку но на практике когда столбик термометра опускается ниже -15 -20 эта незамерзайка почему то замерзает Пробовал лить всякие спиртосодиржащие жижи типа троян водка самогонка вродебы незамерзает но ЗАПАХ ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ и ГАЙци начинают чуть что принюхиваться. А насчет льем или нет при больших минусах то я промываю стекла и при -30 т.к. машина очень часто стоит на стоянке и по утрам частенько обнаруживаю небольшой слой сажи т.к. стоянка стоит около частного сектора с его печками. Так что подогрев действительно необходим надо будет посмотреть продается ли у нас форсунки с подогревом.

Хоть и ни заядлый рыбалов но вот на две удочки поймал ради интереса пересчитал окозалось 299 новажин потом еще около часа дергал дергал но так последнюю и не поймал в килограмах получилось 47 кг. На следующий день ездили с женой итог 426 новажин 66 кг. веса

Порядок затяжки не помню в книжке гляну. Но если не изменяет память то тянем от центра по диагонали. Если есть возможность то шлифани головку хуже не будет! (ИМХО) Насчет диномометрического ключа он есть и могу дать но вот низадача я живу в 300 км от тебя. Насчет клапанов надо смотреть старые мож их проще торцануть (снять фасачку) на стороне которые прилегают к седлам и потом притиреть. Т.к. новое ни всегда самое лучшее а вот маслосъемные калпачки меняй обязательно раз голову будеш снимать

Вот посмотри здесь http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=4878 многим помогают и специ класные там

А цвет провода случаем не зеленый? Вообще по описанию провода ну очень похож на тот что должен крепиться к электромагнитному клапану но если у тебя машина работает то это явно не он. А сфотать не можеш?

to Мясыч тогда лом гвоздодер и автоген. А так даже не задумывалмя на счет этого Но вот смозать по совету Серого Кардинала не помешало бы.

Зная что капот очень легко вскрыть себе закрыл куском метала со стороны решетки

ну по первому вопросу тебе уже ответили а по второму поиши поиском об этом уже неоднократно писалось. В посике набирай ТНВД, плохой запуск. А вообще это похоже на подсевшую плунжерную пару

to aleexx & Андрей_elm Вы оба правы это как говорится наше родное масло поэтому я на нем и остановил свой взор to Яшар это масло минеральное угар незначительный. От замены до замены доливаю 150-200 грамм считаю это нормой. Относительно работы движки как то не заметил существенных улучшений или ухудшений. Просто перешел на это масло посли Mobilа так как оно начало улетучиваться из движки со страшной силой а залил Эниус и все стало на свои места.

Себе пробавал разные масла но остановился вот на этом масло http://www.eneos-oil.ru/Catalog/Eneos/cg4-15w40tdm.html но на днях нарыл вот такоемасло для митсубисши http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=258 как думаете стоит на него пеерйти? так же есть еще и такие http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=2&idkat=4

так же может тарабанить насос из-за раньнева впрыска можно попробовать отрегулировать Угол Опережения Впрыска

Так же плунжер может тарабанить!

to DelicaFan думаю врятли будет избыточное давление из-за клапанов to KinSurL300 проверяй регулировку ХХ т.к. правильно тебе дизелист сказал

Из-за клапанов неможет быть избыточного давления.

to kva я не понял а че за агрессия такая? Про измерение сопротивления при покупке свечей я ранее ни когда не слышал тем более что я не утверждал что эту процедуру можно выполнить штатным прибором. так же как и свечи зажигания просто так не провериш а только при имитации условий целиндра а именно компрессия видел приборчик так он стоил около 20000 там свеча вкручивается в коробку в которой создается давление подобное тому которое создается при работе в нутри целиндра и только тогда подается ток.

Мне кажется это бесполезно т.к. тот кто писал в электрике по ходовке тот это и будет делать конечно разделить не помешало бы во-первых инфа будет разделена ну и во вторых тем кто действительно пользуется поиском тот найдет нужную ему тему гораздо быстрее.

Марки и маркировки амортизаторов от ТЛК 80 нет мож у вого то и есть