Перейти к содержанию

Shadow from St.Peterburg

Moderator
  • Постов

    11 690
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    159

Весь контент Shadow from St.Peterburg

  1. @FreeOn, либо открыть капот и на подкапотной табличке над блоком предохранителей прочесть ее модель
  2. @Doompilot, примерь вместо японских фар, фары от Оки. Терзают смутные сомнения, что они встанут как родные
  3. @Vietnames, справа нету горизонтального линзованного зеркала? Часто на КАМАЗах видел ставят на верхнюю кромку двери, что бы видеть что под дверью делается и немного вперед, в закрытый угол.
  4. @D-mitriy, мне теща сшила как тут сказано, весьма доволен, ни рубля не потратил
  5. Тема вычещена в связи с жалобой. Желающие высказать свое мнение, могут создать тему в разделе "Треп" и продолжить там. Соотвествующие сообщения будут перенесены в нее (они не удалены, а скрыты).
  6. Ребята, не путайте! В булку посадка проще, чем в кирпича!
  7. @дедушка, Давай, мы тебя оденем хоть раз как даму и заставим в кирпича сесть ))))))))))))))))) Поверь, при такой постановке задачи гардероб дамы резко сократиться до брюк, что для нее будет весьма печально, а если у нее еще и шуба будет - вот тут ее муж узнает о себе много нового. Прежде всего, машина должна быть удобна для водителя, чего тут к сожалению мы не имеем, нисколько не умоляю достоинств кирпича, но даме на нем ездить будет весьма печально.
  8. @herder, 1) маловато будет. При таком бюджете только дрова под восстановление, вынесет весь мозг. 2) пожалей жену!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это не тот а/м, что бы жене по городу пилотировать самой. 3) гуд, пригодиться. 4) повеселишься по полной программе. При столь скромном бюджете еще и денег будешь вкидывать регулярно (тыщенок сто первый год владения).
  9. @herder, давай пойдем от обратного: ответь на вопросы: 1) Какая планируется сумма на покупку а/м? 2) Какие задачи ставятся перед а/м (редкие поездки на природу, езда по городу, езда по трассе, целенаправленное рубилово в говнах, рыбалка/охота)? 3) Где будет обслуживаться/ремонтироваться а/м? 4) Оно тебе надо? )))
  10. @R.o.m.a.n., скорее всего, от нагрева контакт теряется и пропадает напряжение на клапане. Искать надо от клапана в обратном порядке
  11. @vadim66nt, По хорошему, надо прийти на то место с камерой, воспроизвести как все было (правда кустов там уже нету) и реально показать, возможно ли это увидеть. На том же Ютубе вполне возможно разместить это как видеоответ на пост. Молчать нельзя, необходимо бороться с системой. Именно в таком ролике можно будет сделать акцент на организацию движения и задать вопрос именно чиновникам и родителям: "А что лично Вы сделали для безопасности Ваших детей?".
  12. @SergeyNSK, ага, взяли универсал, правда пруль, 2004 год за 340
  13. @CrusaDER, искать выход на своих журналистов. Город не сильно большой, всегда можно найти знакомого своего знакомого, у которого двоюродный брать бывшей жены работает на телевидении. Основная задача что бы такого больше не повторилось. А для этого долны понести отвественность те, кто организовал движение столь бездарным образом (привет ГИБДД), те, кто отправил детей на улицу (привет родителем и воспитателям), те кто однобоко освещаяет проблему (привет журналистам). Только тогда получится переломить ситуацию. А пока что, всех собак повешали на Александра. Да, водитель многое что должен, и отвечает по УК за смерть, но не надо забывать, от отвечает только за опасность, которую можно обнаружить! Поскольку над детьми не удалось обнаружить неоновых вывесок, их маршрут не был согласован с водителями города, двигавшимися по той улице, а так (что вообще дикость) вокруг них не было взвода охраны из каких нить альфовцев или других спец поразделений, дети погибли по совершенной тупости родителей, полной безотвественности организаторов движения. А Саше - терпения. Время лечит, перемелится - мука будет.
  14. @Евген71, да ладно? Оно клеенное разве? У меня съемное, на фиксаторах. Кузов как у тебя в профиле.
  15. @kartinfo, Его что бы сдвинуть в положение L необходимо не только вниз тянуть, а еще и на себя. Уверен, что по схеме возле рычага пытаешься включить?
  16. Закончил испытания шаровх Stellox. Что ж, видимо Украина способно производить только сало. Ибо шаровые их производства такие же крепкие, как и их знаменитый продукт. Однозначно, лучше с ними не связываться. Испытания шаровых проводились на двух машинах (моя делика и паджеро знакомого). Умерли примерно одинаково по срокам, хотя стиль езды, маршруты - разные.
  17. На сколько я понял Сашу, его делом занимается адвокат, с весьма хорошей репутацией в области. Мой знакомый юрист (тоже по ДТП работает), был готов выехать на помощь (без денег), Саша сказал, что не нужно. По хорошему бы прижучить горе журналюг, что поднимают волну и давят на общественное мнение.
  18. Звонил Саше, он держится. Говорит уже отошел от шока после ДТП. Ребят, ему очень нужна поддержка!
  19. Огромное спасибо @SergeyNSK, встретил, покатал, пообщались. Сергей, машину купили
  20. @АЛЕКСЕЙ222, выделяй ссылку, обрамляя ее тегом [u.r.l.] перед ссылкой и тегом [/.u.r.l] после ссылки, только из тегов в [] скобках точки убери.
  21. @mixan, в 1-2 секунды не верю. Заметили на ходу, остановится это 10-15 секунд минимум, плюс надо дать ДВС на ХХ поработать минуту-две, итого в сухом остатке, если и заметили сразу - то минимально двигатель отработал от минуты до 10 с перегревом. Если после остановки сразу же заглушили двигатель, ГБЦ гарантированно перегрета, если ОЖ не было в ГБЦ, это значит что металл перегрелся настолько, что сам стал носителем тепла а не ОЖ. Что теперь будет с ней - точно скажет только экстрасенс. Теперь проверяйте бульки в расширительном бачке (на форуме описана куча способов).
×
×
  • Создать...