Shadow from St.Peterburg

который после пробки? тогда ничего не увидишь )) качать надо систему, например через пароотводящий шланг радиатора ))

кстати, в экзисте есть точка опоры, полиуретан, самая последняя строка вот только дан номер НИЖНЕГО РЫЧАГА, а тема про ВЕРХНИЙ!!!

Хоспидя! Ну кинь в салон под пол-тонны кирпичей/мешков с сахаром/муки/глины/перегноя (выбрать по вкусу или подключить фантазию), задача нагрузить мотор максимально, имея минимальный обдув.

Паш, сколько уж говорено, японский дизель труп, как только в него слазили русские ручки. Ну нету у нас в большенстве сервисов оборудования для его сбобрки/разборки, а самое плохое, что понимания (((

Обратиться к электрику, либо напрямки прокинуть на мотор печки напряжение.

Дык при вакуумировании системы вода в фильтре закипает и уходит?! Мож вакуумная машина плохо тянет? Вообще проверить просто - если вырубает по нагреву системы (плохо радиаторы охлаждают) то для проверки цепляем манометры заправочной станции и включив понижайку поперли по косогору. Как начнет отрубаться - смотрим давление на манометрах. Если давление в норме - значит дело не в бобине, а в электрике. Если давление выросло - значит плохо охлаждают радиаторы. Кстати, если машина с двумя кондеями - неплохо проверить клапан TRW который переключает циркуляцию на второй контур. Бывает он клинит, на малом потреблении его пропускной способности хаватает, а как пошло активное потребление и давление выросло - сразу скисает...

прикольна, тот же экзист дает замены для Febest от Masuma RU-198 и Мицу MB 672051 по 8$, правда, от масумы на фотках какая то белая втулка, похожая на пробку от шампанского.

А на фотке разве код не виден?

Крупное фото бачка: http://www.totaldiesel.ru/galleries/parts/25429-4a000.jpg так что смотрите сами, надо оно или нет... Кстати, еще большой вопрос по его емкости...

Как мимнимум, необходима модель и цифры что на корпусе. На фотах они не видны. Мы, конечно, работаем над собой, но дар телепатии проявляется пока не у всех. Вообще, если в поисковик забить фразу: "Инструкция /модель турботаймера/", удаеться найти инструкцию и как подключать девайс. Если срабатывает в жару, либо завязан на собственный датчик температуры, либо где то в проводке неконтакт.

Хрена се! Чет быстро, либо в прошлой жизни таскала что то тяжкое постоянно, либо что то с маслицем. Кстати, сколько отдал за замену масла?

-3 это только начало! в первую пару месяцев будет самый большой прирост, потом только на удержание работаешь. Багажник пока в процессе, у нас работы валом, жестянщик занят сильно (( Ему даже выходные отменили. Кста, есть у кого жестянщик безработный? Примем!

Я его видел, даже перекинулись парой слов, у него работы валом. Собраться бы а? Мне жаренную курятину разрешили Кстати, есть прогресс, живот -3см (2 дырки на ремне).

дал же ссылку, там прямо с фотами: http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=12&t=62284

Берем рулетку (а лучше ленейку для замера перекосов, но они редкие явление), меряем длинну балки передней подвески сначаза пор доной диагонали, потом по другой (как ножки буквы Х). Разца есть? А ланжероны если мерять по контрольным отверстиям? Просто не может в исправной подвеске стабилизатор долбить по нижнему рычагу. Вот похожая проблема: http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=12&t=62284

Так что со шкивом то? резина расслоилась? почему его било?

Диагонали передней балки и ланжеронов мерял? Вторая делика за неделю, у которой стабилизатор застучал по нижнему рычагу.

У меня бридж 694 стоит, 235/75/R15, по трассе великолепно, в городе тоже, а вот в грязь не фонтан. вот в такой колее (30см, когда сел на брюхо, дергали тремя деликами) http://i136.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=187421017935&photoType=0, а резина замылилась быстро, самоочищеения практически нету. http://i136.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=187420652367&photoType=0

Нет, не нужно. Тут вопрос решается со страхерней. верно! да, да, для иногородних уведомление перед оценкой должно быть за 7 дней, у проживающий в ином государстве за 20 дней. Твоя задача перенести рассмотрение иска в свой регион!!!! Имено для этого иск подается на СК, а виновник идет паровозом. Если судиться только с виновником - то рассмотрение иска, по месту жительства ВИНОВНИКА!!!! Грю же, сходи к адвокату он все растолкует.

У меня занятия понедельник, среда пятница, так что в субботу и воскресенье гантельки не нужны Можно даже шашлыка будет покушать, и немного злоупотребить.

1) Я не обижен, ибо заранее знал, что присадка не будет образовывать заявленные структуры, а эффект будет только пока она есть в масле. 2) Если почитать внимательно, я просил переделать инструкцию, либо исключить фразы об образовании слоя, ибо это ложь. Вместо этого, Alex_DV начал заявлять странные вещи, и многократно был пойман на лжи. 3) Для того, что бы узнать компонент входящий в присадку, который запрещен в США, достаточно обратиться к Яндексу, ну или Гуглю. Ведь уважаемый Alex_DV не смог/не захотел/не увидел просьбы предоставить нам состав присадки, а там этот компонент есть (сюрприз!). Как показали последние исследования в независимых лабораториях (есть инициативная группа товарищей, которая бореться с чудо-жижами), эти присадки не работают, а в большенстве своем даже вредны. Результаты их работы сможет найти в любом поисковике даже школьник, я не привожу их тут, что бы не заниматься продвижением этой конторы (еще чего доброго объявят их пособником).

к черту картошку! В выходные на природу!

1) Подавать надо сейчас, иначе ПАРОВОЗ УЙДЕТ. Люди подписавшиеся на покупку билета, после отхода поезда, теряют бапки и канают пехом. Твоя задача, перевести рассмотрение иска по МЕСТ СВОЕГО ЖИТЕЛЬСТВА. Если не будет иска с СК, то иск придеться подавать потом отдельно к виновнику, и судиться НА ЕГО ТЕРРИТОРИИ!!! 2) Если ара успел перевести имущество на тетек и дядек, нанешний закон об исполнительном производстве, легко позволяет признать такие сделки притворными, и изъять имущество. 3) Чем большую деятельность сейчас развить по выбиванию бабок - тем больше получишь в итоге, если устривает выплата только 120 тыр (пофиг какие будут затраты на восстановление) отсправляйся спокойно спать до 5 августа. 4) Пора выучить один простой закон: НИКТО, по доброй воле, не будет просто так, отдавать бабки. НИ ВИНОВНИК ДТП, ни СТРАХЕРНЯ. Виновник из принципа, ибо ему еще свое ведро восстанавливать, а страхерня ибо твои бапки уже у них, а то что у тебя проблема пофиг, они бапки уже получили.

На свою, в этом и прелесть, тогда рассмотрение будет по месту ТВОЕГО жительства, а не по месту жительства виновника, виновник пойдет паровозом Страхерня укажет, что есть контора "Рога и копыта", готовая отвезти останки к месту ремонта за 10 тыр, по тому считает, что выплата дожна быть 10 тыр. Мало того, с эвакуаторщика надо стрясти путевой лист, с указанием километража, крупных населенных пунктов через которые проезжали. Просто чек на 30 тыр не прокатит.

Могут и не пригласить, частенько это забывают сделать. Мало того, старательно увиливают, ибо на это нет прямого указания в законе. Вот для этого и надо с них получить расчетную стоимость ремонта. Она если превысит 120 тыр, то СК платит 120, а остальное по их акту (или по независимой) в суде требовать с виновника. Но я тебе грю, что подавай иск сейчас, сразу на стрехерню и виновника, суд разбереться кто и сколько будет платить Вот для этого и нужна независимая экспертиза, ибо страхерня никогда не оплачивает эвакуатор, ибо это не повреждение и к ремонту не относиться. бумажки можно привезти заранее, это не суть важно. Важна сумма которую насчитали. Сверяй номера деталей, которые ставят в расчет autodex, часто их ставят неверно, занижая стоимость детали. да, зависит как насчитают. Но лучше подать иск уже сейчас, там все равно 2 недели пройдет пока назначат заседание. Если неправомерно и СК выплатит 120, то суд с нее денег не возьмет, только и всего! Найди адвока и подключай, чем быстрее, тем лучше. Закон дыряв и там есть куча лазеек.