Делика Стихия

Серёга. А чо ,в Казани какая погода? У нас скоро весна. Красавица чёрная скучает. Басурманка! Хренова! Заколдована. Мать её! Узкоглазую!

Во движуха в Челябинске! Молодцы! И кадры обновляете.

Поменяли педаль,мозги,крышку тнвд, датчик КВ. По проверке все норм. Где то засранка сидит в проводке. Надо все провода тщательно прощванивать.

Жизнь поменялась видимо Вадим. Уж не до клубов людям,выжить бы. Хотя клуб то,всегда и помогал

Головоломка для ума. Мотор сороковка с эл.управлением . После запуска не слушается педали газа,обороты выше среднего. Поменяли и прозвонили все ,что можно, результата нет.

Да ладно ,68 й год почти наш. Чуть постарше. Давай попробуем.

Лёх,ну чо,тогда шпиндель снимаю,глянешь где можно подобрать такой. А то без сверлильного жопа.

Да,Сергей служил на острове Кунашир. Делаем его машину около месяца. Поменяли АКПП. Сейчас ждём мозги и датчик КВ. Всем курганайским деликовладельцам привет. Не забывайте про клуб .

О,Мишка появился. Думали уж больше не услышым. Совсем пропал для Клуба делики. Какой живёт, умер клуб. Один Челябинск ещё пытается бороться.Пока.

У нас -40 с утра было.

Парни,а кто заварился и поставил кнопку на полуось, на СС. Как страхуетесь от случайного включения? Система вакуумная работает как нормально-включенная. Вакуум пропал по какой то причине, и пружина дошлёт муфту на включение. А это уже аварийная ситуация даже на отключенной раздатке.

@Diam99 недоразумение не Парт тайм, а механизм включения передней полуоси. Неудобно.Если заранее её не включил, на ходу не включишь без хруста . Видимо сделано под бездиффереециальную РК.Защита от жёсткого подключения.Можно звморочится и переделать как на СС,включать передок при любом положении полуоси. Но надо ЭБУ 4ВД от СС.

Что вы за Серёгу переживание? Не пенопласт у него,а Экструзия. Пеноплекс.Не живут в нем мыши. У меня фундамент вообще пенопластом утеплён.Мышей нет. Правда есть кот. Большой и чёрный.Мышелов. Валерыч видел.

На булке парт тайм это недоразумение. Даже на кирпиче удобнее. Поменять блок управления 4ВД,возможно клапана свои. Но переделать можно. Чтобы полуось работала как на СС.

Парт таймом зимой тоже очень зпменчательно можно пользоваться. Скользко включил, сухо выключил. И цепочка не тянется. Даже хабы не нужны.

Для гонок ставлю 36 й Симекс. Без блокировки ничего не рвет. Передний блок включаю очень редко,и только по прямому участку,кратковременно. Рвал привода два раза(один раз на 33"и один раз на 35") ,оба раза из-за позднего отключения блокировки в передке ,не на соревах. Слава, я так понял Денис именно дифер порвали,а не зубы. Его надо спрашивать.

@михалыч алт в Нижнем Новгороде даже делали на наши передние редуктора винтовые блоки НИРФИ. Не помню только, в большие или маленькие. @Lekar Ослабление шейки подшипника там происходит. А как развалилась ,не знаю,Денис Деникин пытались так сделать, сказал что развалился диф. Самое хреновое ,на мой взгляд,в заварке это даже не то,что управляемость на 3ВД в каких то режимах езды не та,как на дифференциале. А то,что бывают моменты на бездорожье ,когда одно колесо спереди не вывозит,а два нельзя использовать по причине поломки гранат.Как пример затяжной скользкой подъём ,с камнями и резкими ступеньками. Скажем на Перевал Дятлова так и поднимаешся. И ребята,кто наставил самоблоков в уазовские военные мосты, срезают там грибы- полуоси пачками. Хоть УАЗик и не совсем пример.

А если хорошие хода подвески,злая резина, да ещё задний блок- практически не нужна. По сути граната в мосту. Никогда не знаешь,когда она свернет привод. Если конечно реально ездить по бездору,да ещё далеко от дома.

Обсуждали уже эту идею. Не будет долго работать,развалится диф.Спросите у Деникина. На наших машинах передняя блока очень редко нужна. Больше толку от задней.

Красавцы! Я вчера тоже ,по скоро 20 летней традиции, в единственном лице ,слазил в прорубь. Нонче решил сделать эксперимент,сначала пробежал 10 км лыжной трассы. Классно. Стихии благоприятно воздействуют на наши организмы. Но не все об этом знают.

Нет ,на Делику. Скоро и на Делику внедрю. 36 уже использую,а эти всего на 2 размера больше,38. Jeep Wrangler на портальных мостах Вольво Лапландер и Боггерах 38/15. 15.

Да,подтверждаю,проверку прошли. Всем привет с солнечного Зауралья!

Валерыч ,круто! Молодцы! Рады за вас. Завтра едем на покатушки местного внедорожного клуба. Со мной наш новый деликовод с Курилл Сергей.

Вадик спасибо! С Наступившим всех! Вчера у меня в гостях был Алексей с семьёй.Душевно посидели,дети поиграли вместе. Мы с Лехой ещё развернули шпиндель на сверлильном станке. В общем все классно! Мы ещё живы, а значит есть шанс на спасение.

А мы сегодня запустили трёхфазный станок для моей мастерской. Неоценимо помог в этом наш Леха. В общем то ,все его и так хорошо, и очень давно знают . Как никак основатель курганайской ветки.Алексей . Попили пива с водкой . Кто не был, я не виноват .