Делика Стихия

Про Урал и Юг Башкирии лучше не напоминай Валера. Тоже бы рванул.

Приехал с джиперского новогоднего корпоратива сейчас. Организовывал его,как издавно повелось, всем известный Женя Генералов. Было ориентирование в заросших карьерах. Погоняли,полебедились,помяли,поцарапали машины. В общем кайф. Потом,кто мог,напился как мог у костра.Кто не мог,дома . Кто не был, я не виноват .

Наконец то собрал себе комплект гирь для домашнего прохлаждения. Отдали за ненадобностью. Две по 24 кг,т одна 32. Будем вспоминать юность,и уменьшать авторитет.

Имел возможность немало поездить на машине товарища с такой резиной. Тоже отзывы очень положительные. Размер был 33/12.5 15. На удивление хорошо едет и зимой по льду,и глубокому снегу,и болоту,и грязи,и горам.Ессно спускаться желательно. Червячный Гудрич примерно рядом, но чуть более износостойкий.

Молодцы ,круто! Валерыч красава!

Хоть по што хихикали? Наверно все про него.

Валер,мы слишком частные, какие нахрен депутаты,а наглости научиться ихней уже времени не хватит, да и не хочется. Да и мало одного высшего образования, да ещё физфаковского.

У нас сегодня почти мини деликовка. Сейчас Леха, Койот45 ,уехал от меня. Почти запустили советский сверлильный станок. Поговорили о судьбах страны, запланировали важные мероприятия на будущее.В общем пока пытаемся плыть больше вдоль зеркала воды,чем вертикально ей. Хотя это не просто.

Сегодня был в гостях Серёга( Сергей 174). Приезжал в Курган по рабочим делам. Посидели за чашкой чая, вспомнили старое,помечтали про новое. Потом Сергей завёл свой боевой Патриот на 32 х колёсах, и двинул а сторону Чб.

Скорее всего не приедем. Дорого получается. Далеко живём. На горючку, на еду, на пропой. А общаться чистого времени -пол дня. Да ещё и ночлег искать. Хочется повидаться,да пока не судьба. Поеду через субботу на джиперский копоратив на природе. Погоняем по оврагам,у костра посидим,со всеми вытекающими. Всем привет от курганского Делика клуба.

Вадим,а покладочно-улёжечные места иногородним туристам будут? Коней привязать есть где?

Лучше поздно,чем никогда. 1 ноября ,наш старейший деликовод ,основатель Курганской ветки,отметил свой сороковой День рождения. С юбилеем тебя Леха! Здоровья уральского, достатка,вагон свободного времени для любимых дел!

Ничё,Бог даст,свалим этот окупационный режим. Построим справедливую Родину.

Есть ещё время. Давайте вообще не тратится на базы. Встали в лесу,моторы не глушим,шатёр с печкой,водка,женщины горячие... Шо мы,не сибиряки- уральцы?!

Идея хорошая и нужная! Если будет финансовая возможность - приеду.

Опыты со сборкой и разборкой ДВС наших авто с начала 2000х проводим. Потому, как ездим с тех времён на этих машинах. Смешно сказать, Делику первую купил в 2003 м,а компьютер только через 6 лет. Опыты с нанопрепаратами начал с 1995 года.На а/м Москвич 2140 Люкс,1983 г.в. Препарат назывался Аспект Модификатор. Москвич по трассе 140-150 спокойно ходил, причём на дальние поездки(1000-3000км). А так, прошёл кой какие препараты, от нано:Аспект-модификатор, Универсальный модификатор,РИМЕТ,ОМКА,Форсан,ХАДО,Супротек. В общем то,все здорово! А гонял,за последние двадцать пять лет ,свои ласточки по полной программе. Ясно что не объяснить скептику,да и не нужно. Одно проверил,триботехнология работает.И очень не слабо ( примеров ,лично моих, немало). Главное чтобы небыло подделок!

Да,ладно! Ты проедь тысячу на нём, а потом говори. На сегодняшний день обработаны все агрегаты супротеком. Заливаю ещё при каждой замене . Расход очень небольшой. 15-17 литров, на 35-36х колёсах . Вещь хорошая. Но за рекламу мне никто не платит. Поэтому, продолжайте ездить без супротека. А мы будем с ним ездить. Не раз в экстремальных ситуациях вывозила.Лично меня. А в общем то,это обычная физика-химия. Все работает, и уже давно. Почему сотовый телефон не обсуждает:"Это же невозможно, как может быть связь без проводов..?!"

Хорошо вам. Романы с Талды-Кургана приезжают. К нам не едут,казашата! Да и Казахстан далеко от нас. Не то,что от вас.

Проблем с муфтой небыло. Единственно, уменьшил отверстие входа воздуха в шейке дифа,как парень с Уфы,паджеровод. Полирнул все поверхности трения,смазал хорошей смазкой. Убрал две пружинки ,симметрично. Наварил аргоном и проточил съеденные зубы муфты.Поставил большой ресивер. По отверстию не помню,перебирал весной 2017го.

Не заморачивался размерами. У меня они стоят "многоразовые" квадратные( или Х- образные). Один раз уже перевернул ,поменял поверхность трения .

В моём руководстве на Паджеро написано про половину расстояния между двумя отверстиями.

После касания наружних обоим сепаратора с шариками,то бишь как подшипник сел,длвернуть ещё на пол зуба в сторону натяга каждый.

Она работает, арб,нормально, возле дома.А как только где то надо конкретно использовать- то редуктор холодный и колечки травят,то ресивер спустил воздух,качать некогда. Нынче ездили на Северный Урал,на Перевал Дятлова,и в те края,были засадные места.Лопнул шланг от ресивера до клапанов управления. Плюнул, не смог в тайге качественно отремонтировать, так всю поездку и ехал только с задней( благо 36й саймекс не сильно требует блокировок). Заднюю же включил родную, и она чуть ли не часами без подкачки работала, давление рабочее смешное, надёжность выше в разы. Кстати,на арб шной уже шлицы восстанавливал. Срезало на падении давления(стоит в передке с 2012г).

Ну а в чем проблема? Шире,значит лучше стоять будет. Вообще желание уже давно, не реализованное, от Патруля или 80 ки мосты поставить. Вот они действительно шире, и свисают значительно больше, в районе картера.Ну и что?! Зато ресурса и прочночти в разы большее.Готов пожертвовать 10 мм просвета под яблоком, ради этого. То же и с пыжёвыми редукторами. В отличии от маленького мицового моста( с охрененным дорпросветом), с блокировкой арб или клоном, которая работает на 5-7 ми очках. В мороз травит,пока не прогреешь,а ещё надо постоянно ресивер держать набитым.Геморрой. Порой просто посылаешь все эти пневмоприблуды,и едешь без блокировки( у меня перед арб ориг) Вот задняя мицовая родчая-да,кнопку нажал,полсекунды она уже работает,в любую температуру,рабочее 0.2.

Как то все не так,как Семёныч говорит,у нас в истории. Небольшая группа людей решает судьбу огромной страны. Так и в начале века было,и в начале 90 хх верхушка партийная сдала все, так и сейчас, путинско- олигархичнская недоросль возомнила в себе хозяев. А мы ещё и не начинали. Пора начинать!