Делика Стихия

Ясно,PF.

D_AVerk ,если у тебя родной мост,то не встанет,чулок меняй. Или переварить кронштейны.

Не удалось найти номера Пыжа товарища (продан два года назад: лев.руль,мкп,56й,пневма с 5.285). Думаю не стоит морочится искать,проще взять эту пару;37/7,и поставить в редуктор с блоком,другу последний раз так и сделал.

Номера не скажу сейчас.У товарища был Пыж2й с блокировкой,так вот у него был на 4д56м,с 5.285 ,GLS. Поищу номер, может найду.

Деваться некуда было Вадим,зима поджимала. Вроде застывает нормально бетон,боялся что не застынет,ночью минус.

Да,да.Давайте ещё навигаторы,рации,овежители салона вносить. Надо же пополнить бюджет родного государства.

Поднял в одну морду 4тонны бетона ведрами,на 4х метровую высоту,уложился в три дня.

Вот напали на человека, вы что с цепи сорвались! Не надо вам,не лейте. У меня все работает,и Супротек в ДВС ,ТНВД и АКПП, и ацетон в солярке. Реально доволен,причем годами проверено.

Это шоп сразу в озеро нырять? Здорово Валерыч! Положил двутавр сейчас, манипулятором.

Красавец Леха! А я стены выложил (3.60 получилось),сейчас стяжку сверху надо залить, ещё почти два куба бетона. Народ наш спит,совсем не видно никого в ветке.

Машину заберут,обратно вернем. Машина одна,в сток ее не вернуть,отказываться от нее не собираюсь,поэтому буду ездить пои любых условиях. Да будем прятаться, объезжать посты,не останавливаться на требование милиции.А что делать,как снами,так и мы с ними. Выживем поди,не выживем,создадим прецедент непокорности. А смысл так жить,последнее отдавать?

Доброго времени! Товарищ хочет заказать аналог FLEX-LITE 2". Нужен номер карты и телефон(по его просьбе,хочет лично заказать).

Ребят, сможем двутавр пятиметровый весом под 200кг зактнуть на стену высотой под 4м? Надо перекрытие над воротами одеть. Мы с Борисом вдвоем попробовали,не хватает маленько гидравлики. Хотя,нам наверно не собраться всем.

Ребят,да что мы ездить перестанем что ли,пошли они все лесом,эти бумагомаратели.И без регистрации и без ПТС ,и без всегое ездить будем.С нами связываться чревато однако.

Лех ты не прав,это приятные хлопоты-грибы заготавливать на зиму. Повезло нонче,белых накосили хорошо. Почледннй раз даже покайфовали:по дороге от д. Вагино на д.Подборная,на очень склизком и яйцеобразном грейдере(солончак после дождя),стащило на обочину и поставило под боковой уклон 45°.Пришлось лебедиться за далекостоящие кусты.Потом стравились до пол очка,техника пошла спокойно по самому гребню-средине.Настоящая ловушка для полноприводных ротозеев,с виду вроде ерунда-раскисший грейдер,а только поехал,и сразу на обочине(а то и на боку).

Привезли сегодня с курганско-тюменских лесов три контейнера белых грибов,отвели душу.Правда и наездились и находились.

В воскресенье заехал на заправку Роснефть, дизельку заправщики демонстративно не заправляют ,только бензин в легковушки.Да и ладно,демонстративно достаю бутылку ацетона и мерную бутылочку,ставлю на колонку,наливаю,заливаю в бак,мужик-заправщик смотрит через эту же колонку на меня (заправляет с той стороны бензином машину).Это чё ?-спрашивает,растворитель?Нет грю ацетон,а что удивлён? Ничего удивительного не вижу грит,работал в одной конторе,дык мы закупали первичный бензин(в районе 70го),и так же как ты разбавляли его подобно твоей ерундой.Продавали уже 92м.

@ГАНС, Серёга, в том то и дело, что нет грани между корчами из водопроводных труб, и другими любителями Оффроад тюнинга. Все под замес попадаем.Где критерии взять? У меня тоже есть давайсы из водопроводных труб,и что? На своём пепелаце в потоке иду всегда выше средней скорости рядов,быстрее передвигаются как правило авто премиум класса,и то за, счет лучшего обзора, я частенько приезжаю быстрей их.На соревнованиях по джип триалу надо было съехать с горы высотой с пятиэтажный дом, и крутым глинистым спуском.Котлета и подготовленный уаз встали на уши,Делика спокойно скатилась.Однако нередко зеваки достают вопросами:как ты на такой высокой ездишь по дорогам,она наверно переворачивается часто.Отвечаю:нормально езжу,офигенно,и в основном быстрее вас.

Ну а какая дешевизна, она и раньше в пределах 20ти стоила, а сейчас значит под 40. В заду она быстрее износится чем спереди.Считай постоянно будет проскакивать на твердом в повороте.

Серёга,ты почему так о джиперах и их машинах отзываешся?Давно ли сам строился?Каждый строит как видит, и как может. Нормальная машина.У нас Делик на клубе с таким лифтом и обвесом не мало.Никто не перевернулся просто так.

На Тойоты точно были в зад. Шелкают в повороте.Не для гражданской машины,80грязь-20 по дорогам. Только не кенгуру,а обамки,их детка.

Эх,хорошая тема! Весёлая! Автор тоже мололец,из пальца высосал такую тему,да еще голосование устроил, провокатор, сейчас сидит с пивом,кайфует от рейтинга. Может лучше про Украину или про внесение изменений? Чё больше делать нечего,в ступе болтать?

Правильно Иван, что резина ,что металл,что сталь торсионная-всё одно монолит.Поэтому зря тратишь время на спускание. Вона раньше,из глуши до Петербурга на телеге ехали и ничего,не жаловались,мягко потому что было.

Мужики ЛСД нормальнозаблокированная муфта.По крайней мере та,которую хочет ставить Михалыч(пакет фрикционов ,который не даёт до определённого момента угловых разностей работать дифференции) .То есть она не будет блокироваться в поворот,а наоборот разблок(это не червячный и не Локка).Теоретически в передке пакет будет быстрей изнашиваться чем сзади из-за больших разностей угловых. Бери Михалыч ЛСД(коробку) от кирпича и став в 532й редуктор от рестайла 4м40.Если не газовать по раллийному в скользкий поворот,все будет ок,ещё лучше с меххабами быть. Давайте в тему про блокировки писать.Загаживаем опять болтологией не о том.

Слава ты как всегда опережаешь время в котором живёшь,это не про тебя древние говорили ,что нет пророков в своём отечестве? А ещё лучше убрать аммостойку ,и опереть голую пружину на неразрезной чулок.