Делика Стихия

Вчера по утру в Челноковском броде четырку эвакуировал,сегодня передо мной Патриот шёл,только из брода выскочил и встал-бензика однако.Дизель -это сила!

Ну вот и на нашу улицу праздник пришёл,теперь по дороге на работу есть броды. Едем со стороны Увала,Тюнина не пускают.Затобооьный и Челноки можно немного порадоваться небольшим бродам.Тем более сокращается расстояние.

Валера,стоят пока 175/70 13,сделал небольшое опущение с амер.квадрата. Но это не мешает возить по тонне песка,щебня и цемента,крепкий попался. В те выходные привёз 5 тонн песка с леса,тонну щебня и тонну цемента. А так то,жить стало лучше,жить стало веселее!

Ценник адекватный,можно даже не сбрасывать.

Завтра розетку подключу к машине,узнаю где номер. А то с фаркопом на калитке четыре года катаюсь,а розетки нет. В гараже пока стоит прицеп.В выходные начну возить тонны щебня,песок с леса,и цемент.

Вадим,тебе пора уже у себя деликовку организовать,в таких местах красивых живёте. Сколько можно на одно и тоже место ездить?

Все правильно,большой (средний)10мм,малый 8мм шпильки.

И маленький и большой на 10шпилек,тока диаметры разные:10-12,соответственно.

Зависит от модели двигателя. Если 4М40 ЭФИ ,то большой,если с механическим ТНВД(выпуск до июня 1997г.),то маленький.

Была такая проблема у меня,причина как правило порванный пыльник. А шланги не для лампочек,они замыкают или размыкают полуось передка.И при некорректной подключке могут быть проблемы со шлицовкой.

Фото пока нет,впрочем как и регистрации. Трицаха с мелочью,в кредит взял.

Андрей,гранаты наружние точно застопорёны? Может шлицевая вышла из зацепления. Шланги вакуумные не трогал переднем редукторе?

Взял прицеп сегодня новый,со скидкой у Соловьёвых на Омской. Обычный легковой,с одним полуторным бортом и тентом.

Гости это хорошо!А гости -делиководы ещё лучше. Я вот после февральских соревнований приглашал домой свой экипаж пива попить,отказались большинство (Лёха и Андрей).Димка один согласился.Пришлось вдвоем за четверых употреблять.

Вот как раз у правильной праворульной над юардачком. А у леворульной оказался на полу,под блоком ДВС. Сегодня потешился над недоприводами на дамбе возле Бабьих песков. Там раскатали глиняку дико,колея до поколена доходит. Так нет же,лезут.Меньше всех проехал на Солярисе(его за жопу вытянул),потом Гранта,метров на 100 дальше(его не стал тянуть,они без троса были,свой не стал говнякать). Дальше всех застрял на Хонде ЦРВ(протащил его ещё 200м). Сзади потпирают еще на таких же(хотя явно видно перспективу продвижения),пилот на Волге хотел дальше всех уехать,не получилось. При этом УАЗики и НИВЫ старательно объехали каки по нижней сухой дороге.

Всё проблема исчезла. Изначально:не работала система индикации и пневмосистема передней оси. Сначала был обнаружен блок на полу (под блоком двигателя),сегодня,частично разобрав переднюю панель,обнаружил разъем блока(MR222,белого цвета,обклееный паралоном). Так что,без блока никак.

Ну что,найден блок 4ВД на леворульной булке 4ж64 . Под бардачком его нет,там подушка стоит. А стоял он на полу,под центральной консолью,номер MR 222 142. Фишка отсутствует. А над бардачком у меня этот блок на пруле с 4м40.

Он закреплен на передней панели -торпедо,четко по центру бардачка и строго над ним.

Под торпедой,над бардачком.

На своём авто (4м40 дорест. )нашёл этот блок. Он находится прямо над бардачком,крепится передней панели изнутри,шлейф тоже по панели идет. Поэтому при снятой панели (как на фото) его не найти. В понедельник буду в мастерской,посмотрю на Спэйс Гире. Меня смутил очень похожий блок,который стоял внизу блока ДВС,но вероятно это не он был.