Делика Стихия

Начдо сначала отдефектован Ром.Потом уж и детальки искать.Может просто поменять щётки и всё.

Поздравляю всех с новым 2012ГОДОМ! Только что вернулись от Андрея.Обалденно пообщались и встретили праздник в его большом и красивом доме!Ну и драйванули немного,катались на камере от Кировца привязаннй к Делике по полям и ухабам. Дети в восторге.

А у кого есть реальный опыт езды с локкой или др самоблоком в переднем дифе? Всё ж можно как то адаптировать его(или себя) под суперселект? Отрегулировть к примеру под более позднее блокирование.

Валерыч я дома,всё ок.Пообщались душевно! Всё таки кирпичей у вас очень много,опять убедился в этом.За одним пристроился,ну один в один Ледокол.Ан нет багажник без светодиодов,и тонированн вглухую. С наступающим 2012м -Уральцы!!!

С Наступающим всех! Уважаемые деликолюбители!С курганской земли.

Валер,завтра где будешь днём?

Ром,на 4д56 и бери оба,от Паджеро то же подойдут(с этого же мотора).Сейчас выбора до дури(и оригинал,и дубликат),это не 90е годы и начало 2х тясячных.

Дамир,да с удовольствием! Но по финансам пока не всё светло.Посмотрим ,может и получится.

Роман,поздравляю с приобретением авто!Мечтам дано сбываться! По ремонту обращайся,помогу чем могу(как никак пять лет на кирпиче поездил). Андрюхе спасибо огромное за чистку компьютера!Вроде пашет пока.

Привет всем! Извиняюсь,что не смог с вами быть в воскресенье.Молодцы!Фото нормаль. С компом не можем никак разобраться.С Лёхой уже голову сломали.После каждого выхода в интернет приходится переставлять виндоус.

Думаю на эти деньги(за коллектора,а их ещё поискать надо,56х не так много атмосферных в основном грузовики)лучше турбину китайско-корейскую купить,и в ус не дуть.Ну это ж не мерс с электронноуправляемой турбиной,не отключится.

Андрюха,ты ещё и по нашим работам толком отчёт не писал,так что про лето прощаем за давностью.

Я себе Андрей год назад камеру обгонную поставил(не заднего вида),на навигатор Трилоджик вывел6"(отдельной кнопкой на панели питание). В итоге,информации о встречке днём с гулькин нос:да,видно что едет кто-то впереди,а как далеко и скакой скоростью,не понять.Не могу доверить свою жизнь этому тандему.В сумерках помогает,свет фар встречки упрощает ситуацию. Значит возможно дело было не в бабине(турбине),видимо топливник был забит основательно. Не должно проблем с турбинами быть при правильной эксплуатации.

Да получше наверное Серёга,шипы всё ж, Купер М+S. Давай уже в гости к нам!

Серёга,я уже две недели на 16х дисках катаюсь. Володь,всегда милости просим к нашему скромному очагу. Дававай фотки УЖЁ!!!

Давайте парни после обеда.Семью не могу собрать раньше.Хотя бы к Часу дня. Видел сегодня Виктора с Володей.Вернее ехал к ним(они меняли ремни на Шесть Жэ),но приехал тока к ихнему разъезду.Виктору сигналил,он похоже не узнал меня лётчика.

Значит в воскресенье триал на Голубых Озёрах?

Не, нормально кстати,бородку только подрезать чуть надо.А то при переезде тысячных труб она будет цеплятся и не давать машине ехать.

Лёха Молодец! Здоровский багажник,очень аккуратно всё получилось. Валера ,сегодня уже обкатал твой подарок,доволен как удав,Спасибо огромное!Ждём в гости.

Если атмосферник делать будешь,не забудь выкинуть шток с тнвд(сверху в кооректоре по наддуву стоит) иначе не поедет.Делал себе так на атмосферном 56-м,когда брал контрактный турбовой насос.

Интересно как клюшки передние закрепили..и к чему там их крепить. Про паджевские думали(вместе с зад.мостом)-ну не к чему там,лонжерон сужается и уходит далеко вверх,прочности кронштейна не обеспечить.

Про приводные нагнетатели и говорили Лёха(компрессор кондея здесь не причём,не поняли друг друга). Но ведь приводной нагнетатель то же будет давать прирост только после раскрутки приводных валов.Тогда уж электронагнетатель(вроде на МАЗах ставили когда-то).

Нда,что-то всех кариес поразил..!Приезжай Лёш,будем лечить. А мостов нам сафарёвских правда сильно не хватает.Сразу бы вся гниль ушла. А кран думаю конечно хорошо,но дороговато(если воровайку только).Да можно всё домкратом поднять,только соблюдать ТБ(прочная ,ровная опора под домкрат,под плитой не стоять,допстраховка). Вернулся сегодня из Челябинска.Вчерашний вечер прошёл в тёплой атмосфере общения с челябинским делика клубом,в лице Валеры и его очаровательной супруги Елены. Хорошо Валер посидели..а вино правда неплохое выбрали!Думаю будем продолжать такие встречи!Нам есть о чём поговорить.

Ну что сказать Александр,четыре стены это конечно солидно!Как говорится Бог в помощь!

Ну прикол в том,что грячие ОГ сжигают потихоньку турбину, она постепенно приходит в негодность.На механических нет горячей части(но и производительность не та,оборотов меньше).Но это если не следить за турбой(горячей).А если следить,то до 200тыс.можно спокойно ездить.