Делика Стихия

Вкратце свои переделки: http://files.mail.ru/CH92JE?t=1

Серёга,давай быстрей возвращайся,не терпится твою ластивку обмыть! Вот, фотку вроде удалось своей деликунистой на 33ей загрузить.Ничего особенного -обычная Делика. Суппорта пока в работе,отдал токарю на проточку и изготовление новых напрвляющих болтов.

Добрый день! А сколько сейчас будут стоить фендера 3"? И какие есть в наличии размеры и типы на сей день,и цены.

Мужики,фото будет(после выхов-уезжаю). Рычаги: я ж говорил, сделал из грузовых рулевых тяг(камаз или зил,полые)36мм сечением.Чем они хороши:достаточно тонкая труба(не якорит)и в то же время толстая стенка(очень трудно согнуть или помять при наезде на препятствие).Втулки выточил у токаря(под родные сайленты),потом ровно разметил и приварил(получилась обычная реактивка,только из дикого металла). Согласен с Farsh,машина стала плавнее идти по ухабам и держать нагрузку(рычаг то уменьшился на хвосте, после смещения пружины назад).Ходы отличные,доргу держит отменно(140 по гребёнке идёт-думаю достаточно для наших машин),стаб не собираюсь одевать.

Ну вообщем, БЛИН испёк себе,как и хотел. По уже проторённому пути:ниж.чашки из лыж,верхние чашки с переносом назад(усилением лонжерона),кронштеры амортов подняты вверх,сделаны регулируемые верх.рычаги Из отсебятины:удлинил на 15мм нижние рычаги-трубы(изготовил из зиловских рулевых тяг-36мм),опустил(удлинил) перед.кронштейн крепления зад.ниж. рычага на 65мм(просто сварил короб из пятёрки с тремя отверстиями под болты),опустил на столько же точки крепления верх.рычагов(домики),кронштер панары опустил на 100мм(плюс регулируемая тяга панара).В верх.чашки вварил обрезки труб на 120мм для центровки и удержания пружин при макс. ходе(амроты от тлк70 при переносе оказались длинноваты,менять на короткие не хочу)Осталось вварить отбойники внутрь пружины(хотя пробоев близко нет). В итоге:машин(по задку)стала четыре ап(прадва пружины уже были на два дюйма).Передок три-пойдёт. Колесо ровно стоит в арке,при артикуляции не уходит назад.Динамические хар-ки почти как в стоке(точки крепления чуть опушены),ходы увеличены,дорожный просвет стал чище. Вообщем мне нравиться,в принципе, получил что хотел(хотя для большинства как я понял это не аргумент). Пробег на данный момент 4 000км.

Свердловчане:Дамир,Лёха-спасибо! Сегодня получил суппорта наконец-то.На днях буду колхозить:собирать из четырёх два. Прикупил сегодня резинку:б/у, но в очень хорошем состоянии(у товарища с тлк80,уже давно мялся)33/12.5 БФГ А/Т,за 20тыр-5колёс.Поставил на 7е диски -20 вылетом. На Урал не получается на праздники по финансовым ехать.Поеду на бездорсоревнования за город.

Лёш ,завтра сам позвоню. Хочу предложить народу(чуть позже) нашу продукцию-экспедиционные багажники.Пока делаем универсальные ,из квадраттрубы:1800/1280.Возможно под заказ любой размер.

Лёха давай дисками меняться ,15(которые с зимкой)на твои16.Поставишь свои мудричи летние.

У меня после переноса пружин на мост и переноса крепления амортов выше(лифт получился 4дюйма), поначалу то же пружины при макс.ходе выходили наружу(аморты от тлк70).Пришлось в верхнюю чашку вварить цилиндр 60мм высотой,сейчас не выходят,только слегка "разговаривают"при макс.вылете.А так всё окей.

Саша,эта тема про три ручника(левый,правый и общий)давно известна.На совдепии авто применялась не плохо(даже статья помнитсмя где-то в середине 80х годов в "За рулём" была).Ну типа как на современном антибуксе:за счёт абс притомаживаем буксующее колесо,только проще и надёжнее.И зачем вообще придумали эти всякие АБС,ЕСП,АБД и прочую хрень,ездить надо научиться!

В Сибирке в прошлом году вход в нацпарк были:60руб. с чел.и 500 с машины.

Пробью по джиперским маршрутам по Зюраткулю(там оказывается дофига мест обалденных куда на пузотёре не сунуться)курганские джиперы регулярно туда наведываются.

Есть желание на июньские праздники выдвинуться в сторону Зюраткуля...?!

Одному из нашей компании почудились тени ,сначала человека,потом животного(когда стало совсем темно и сидели у костра).А так прикольно,ночевали когда вокруг за несколько километров ни души...

Да машинка на самом деле преобразилась,сзади ехал отметил.Спасибо за помощь Серёж,в ориентировании на местности. Подтверждаю-отдохнули классно. Ну не морж(хотя на крещение 10 лет уже купаюсь),но если бываю в классных местах,то мне пофиг на погоду и темп. воды,обязательно отмечусь.На вскидку вода градусов восемь от силы была.Потом привык,раз семь за два дня залез в воду. Плюс проверил ещё раз внедор.способности деликунистой,передо мной НИВА(в стандарте правда) проезжая ручей объездом(дорогу спецом перекопали чтоб не ездили)залила сцепление и замяла порог.Я же, даже ни разу не цепанул ничем, и внатяг вылез(правда обратно задействовал задний блок). Сплавал на остров Веры.С погодой повезло.

Обидно ,колёски у тебя классные.Но поди восстановят. А вообще,Лёх без обид(со стороны виднее)давно заметил за тобой свойство сильно прижиматься к борбюру при парковке. Я когда паркуюсь,даже в зеркала стараюсь просматривать сколько до колеса осталось,колёса то ведь ни разу не дешёвые.

Лёха в гости сегодня приезжал,мотоциклист однако. http://files.mail.ru/CC59RY?t=1

Тянет на удивление нормально(ездил только по городу,тяги за глаза хватает),может потому что движка ещё бодрая(следим ,стараемся),а может потому что резина одна из самых дорогих(хотя по весу значительно тяжелее моих 31-х). Если не разворачиваться с кренами,то не зацепляет(передок вообще нормаль,задок чуть доработать арки). Лестницу в салон не надо, я и так попадаю(хотя всего 190). Фендера не проблема,у Панина купим. Осталось только резинку приобрести,всего-то 15рубликов за единицу.

Вчера примерял колёски круйзеровские,товарищ дал попробовать прокатиться:Микки Томпсоны 35/12.5.Прикольные тапочки,я думал будет хуже.Покатался полдня по городу народ попугал.И вот ведь заразная вещь,захотелось уже самому такие. http://files.mail.ru/OU5EPO?t=1

В следующий раз приедем с ВОООТ ТАКИМ ФОТОАППАРАТОМ на деликовку,нафоткаем и будем под одеялом смотреть ни кому не показывая.А нафих они фотки нужны,и без них хорошо...Правда?

Всем спасибо за отличную компанию.Мы все дома. По дороге успел эвакуировать ауди100. А Серёга какой кипятнулся,как получилось,вроде нынче не грубили нигде с техникой?

Серёга,значит встретимся и пообщаемся,честно говоря говоря - то же соскучился ,здорово было в прошлом году,думаю что всё получится и братья-делиководы встретятся. Новые рычаги для моей деликунистой сегодня готовы,осталось сделать кронштеры для домиков,новые крепления для амортов и отбойников. С уважением,Антон.

Леха,багажник нормальский,а гнуть чем трубу будешь,чтоб красиво было? У меня 1200*1800*150.Буду следующий делать длиннее(от 2м).

Сергей привет!Давай встретимся!Ты то же приедешь?

А там ещё русалки в реке были ночью,никто не помнит? И вроде водяной,тока не помню где...