vadim66nt

высылай мотор-соберём вышлем обратно... можем в свой блок всё собрать и выслать... только колена проверенного нет в наличии в данный момент...но вопрос решаемый...

интересные у вас мастера... отремонтировать можно недорого, но видимо не в Ростове... у меня после ремонта машинки ходят (поставил в загильзованый блок контрактные поршни...пробег у первой больше 200тыс у второй под 100) в твоём случае ещё колено нужно будет поменять...(запчастей и гильзовки на 30-40 тыс рублей) если поставить новые поршни с Хундая то будет примерно столько же+работа "мастеров"... тебе нужен мотор под интеркулер...это от Галопера последних выпусков или Терракана...если с Хундаев... всё подойдёт...желательно, чтобы подешевле было- взять блок в сборе...стоит примерно 110тыр новый или контракт 60-70тыр из Кореи... контрактный мотор ММС на Пыжика стоит во Владивостоке 70-80тыр с пробегом по Японии 100-150тыс км....вполне работоспособный...(мы не один десяток таких моторов привезли и поставили...все работают...за исключением одного, который без масла проехал 10км...

может у нас получится в ВС...будет получатся-наберу... может и тащить не придётся...на месте разберёмся....

,должен вроде подойти...

проблема возникнет из за разницы в блоке... опора правой подушки стоит по другому...площадка под масляный фильтр другая...в этом месте блоки разные... с выпускным коллектором впринципе не проблема разобраться (заглушить ЕГР) мы пробовали с Кирпичика на Булку мотор поставить...не получилось...проще было родной блок восстановить... а проблема с электронным ТНВД решается просто....ставиш простой насос и ездишь...

у меня на одной из машинок стоял редуктор усиленый с четырьмя сателлитами и привод на 28шлицев менял редуктор и получилось то же самое, что и у тебя... тоже переживал, что тоньше и вроде слабее, но не разу не слышал, чтобы на Кирпичике ломало привод или рвался редуктор... сам езжу уже третий год после замены...проблем никаких...

мы ещё толком до дома не добрались... носит нас по просторам Уральских гор...

Мы приехали домой... Спасибо организаторам и всем участникам за тёплую компанию... фотки будут попозже...

С Праздником Всех!!! Лучшему клубу лучших автомобилей долгих лет!!! Владельцам лучших автомобилей -одноклубникам- здоровья и процветания, а машинкам вашим не ломаться... УРА товрищи!!!

@Делика Стихия,а фоты есть как теперь выглядит машинка?...

ЕГР посмотри...может он мозг выносит...сними вакуумную трубку с клапана ЕГР по симптомам: плохой запуск на горячую-Износ плунжера ТНВД...сам не пройдёт...только менять... плохой запуск на холодную-неисправные свечи накала или отсутсвие компрессии...замена свечей на НКТ как правило даёт обратный желаемому эффект...поставь исправные свечи оригинал, Машума, NGK...предварительно каждую проверь на прямую на АКБ...возможно те свечи ,которые у тебя стояли до замены, не все исправные....проверь напрямую и замени неисправные на точно такие-же новые...(разнобой не ставь...блок управления работать толком не будет) ещё один косяк топливной-подсос воздуха...на работающем двигателе ослабь болт обратки на ТНВД...убедись, что там не пена идёт вместо солярки...

@AlexZlat,вроде с жигулей подходит, если у тебя трубка родная стоит и помпа...

денежку собрать благое дело!!! но как её туда переправить...

@AVO,это ты ещё остальных не видел... на Пышму то поедете?

@macwizard,Спасибо!!! Праздник весны и труда!!! вот мы и трудимся... всех трудящихся с праздником!!!

блоки у них немножко разные... мы хотели поставить 56-й мотор от кирпича в булку...не стали...много проблем возникло... ищите мотор с булки, а этот верните назад...так проще...да и без турбинки тяжко будет ему...

@Пилигрим67, до Светланы ещё доехать надо было... @Aeroradist,у большинства кирпичиков ,которые попадали к нам в руки, проблемы с бугелями на распредвале...

заменить его на новый или контрактный... ремонт надолго не поможет...я пробовал шлифовать... а чтоб насос снять слишком много манипуляций делать надо... дешевле поставить новый... я поставил контрактный уже 200тыс проехал всё зашибись...

Делика впринципе нормально дошла... по мотору надо будет бугеля на распреде менять и маслонасос... отпал глушитель и корзина запаски...

доехали... с приключениями... Спасибо!!! фотоотчёт в Курганской ветке...

Спасибо Антону @Делика Стихия, за встречу и помощь в Кургане!!! и Антону @Делика Стихия, и Алексею @Coyote45, за то что помогли посмотреть машинку Рома @Aeroradist, мы тебя в Кургане видели когда выезжали...только я тебя поздно заметил на перекрёстке...даже поморгать уже не мог...

был бы на Делике такого бы не случилось...

попали в "снежный плен" на трассе Курган-Екатеринбург...потеряли почти сутки - сначала вечером под Шадринском остановили Гайцы, не пропустили, утром я их уговорил пропустить нас и мы доехали до Долматово, там опять не пускают...простояли до обеда, выпытали у местных жителей путь объезда гаишников через Далматово... объехали...через поле тащили Портера двойной тягой...Делика и УАЗ , выехали на трассу... по трассе местами Портер опять ехал на буксире за Деликой... очень много машин на трассе заметённых снегом..Газели, фуры, легковые... объезжали из с трудом...местами Портера тащили Деликой... подъехали к Катайску. дорога перекрыта, легковые пускают в объезд, поехали в объезд через город... на выезде на трассу Портер опять на буксире...вышли на трассу раньше, чем надо было... кое как протиснулись между грузовиками занесёнными снегом, дальше Кафе Светлана, попили чаю и приключения кончились... дорога дальше почищена сначала в одну колею, а дальше уже в Свердловсой области во всю ширину... вчера почти ночью только приехали домой...