лягуха ,когда накачиваешь, нагнетает давление от фильтра в шлангах, и в корпусе ТНВД(до клапана в болту обратки)
когда двигатель запускаешь- плунжер из корпуса ТНВД начинает отбирать топливо ...поэтому "педаль" на лягухе и становится мягкой...
опрессовать топливную систему можно любым воздушным насосом , через шланг(подачи или обратки ТНВД) накачивая в баки воздух...где есть подсос воздуха трубка, соединение или шланг намокнет...
можно изготовить пробку на заливную горловину из пробки бака от ВАЗ2108 и вентиля от бескамерной шины..(на пробке снимается крышка, в донышке просверливается отверстие, в которое вставляется вентиль...
мы когда опрессовывали, у нас с заднего бака соляра сверху побежала...трубка подачи топлива на выходе из бака проржавела...когда сняли и почистили всё, увидели, что там было два отверстия с иголочное ушко...