andrej758

не все так просто интеркулер дополнительное сопротивление турбине дает потому как правило требуется турбина большей мощности

MAXDIE=- спасиб за поддержку мож и зря выкинул 500 ре примерно на столько оригинал другого номера дешевле а заменитель чет нет уверенности что ходить будет... а подсказать с 23 апреля некому было потому и взял такую а другую что ее менять она не люфтит старый хозяин говорил что на сервисе меняли шаровую какую не помнит

а про задний стабилизатор кто скажет никто не пытался примерять очень похож и ценник гуманный

получил шаровую точно как на фото вверху вот она во всех ракурсах качество не супер телефоном делал

а на зад разве подкрылки ставятся ? если да то номерок пожалуйста подскажите

ежели у кого валяться будет снятый ненужный стабилизатор стукните в личку или аську прикупил бы себе а то поломаный мой да еще их вроде как 2 вида есть толщиной различаются или мож кто знает где прикупить по сходной цене?

короче заказал сегодня которые по каталогу дорогие оригинал обещают 10 мая как получу поставлю отпишусь

я принцип переключения рассказал а как там оно переключается и почему тут думать надо...

PE8W-0013968 по номеру кузова пробивается только одна

да потеплело прокатился по трассе если 100-110 ехать то расход получился 10л до этого 200 км по городу потом 330 по трассе 120-140 скорость 12,8 получилось

кто сталкивался в теме подскажите???

когда рычагом включается передок сначала через синхронизатор передается вращение на передний кардан а только потом датчик дает команду на ваккум и включается полуось... примерно так а когда датчик барахлит то полуоси вращаются а кардан стоит отсюда и скрежет а косяк с передком у самого тоже надо под низ лезть то выключается сразу а то проехать надо ого го...

НУ не нашел я нигде и в том числе в теме по ссылке про то взаимозаменяемы шаровые или нет ??? там в основном про верхние речь на вид по фото шаровые очень похожи... так какие ставить ?? или какие подойдут ?

Возник вопрос : по каталогу MR162697-ставилась до 11/1994 с 12/1994 идет MR208663 на первый вариант только оригинал и 2500ре на второе куча заменителей от 300 ре Собственно в чем разница и встанет ли второй вариант??? прошу не пинать сильно по форуму и в поиске ничего толкового не нашел

регулировка развала почти всегда изменяет схождение... и если развал по уровню можно проверить то со схождением сложнее

скоро тепло будет отсюда вопрос: кондей не работал с момента покупки (машина у меня полгода) нашел на переднем конденсаторе дырочку возможно из-за него и разгерметизация... подскажите во сколько примерно выльется приведение его в действие? понимаю что осушитель новый придется поставить

http://avtopasker.ru/goods/31326.htm да очень похожи вентиляторы от шеви нивы и ценник вполне адекватный

пользовал от газелевской печки качает довольно бодро НО надо чтоб в насос соляра закачалась тогда пойдет сам не закачивает или обратный клапан (но не пробывал не уверен протянет ли через клапан) так приспособился с бочки по канистрам разливать нормуль

себе осенью гайки искал ценник 120р за штуку потом видел по 45р кажись качество не знаю но нашел бу 24 шт за пузырь перцовки подскажите где колпаки и пружинки по адекватной цене купить? на экзисте космические

а на булке лампа недостаточного уровня в бачке омывателя есть ??

а на булке есть лампа когда омывайка заканчивается ??

а вообще делаю вывод топливо по городу жрет АКПП как не колдуй ,как не крути тросик, датчик, ездил как черепаха, распылители сменил в городе около 15 литров что в общем соответствует заявленным производителем расходу по трассе почти не езжу в последнее время но там расход вроде кажется поменьше получается

а Воронеж ? вроде тож как черноземье примите ???

у меня тож на холодную бывает стрекочет кто подскажет толково как лечить регулировать ??? сам автомат работает обороты повышает угол походу тоже ??