Sireg@

В баке должны быть клапана для сообщения с атмосферой, они должны работать. Надо проверить насос ручной подкачки, чтобы по штоку воздух не травил. Если эти пункты будут в порядке, тогда уже будем плотнее к ТНВД подходить.

Надо поставить фильтрики перед ТНВД и после. Понаблюдать, появится в них воздух после ночной стоянки или нет. В каком положении должен быть фильтрик, чтоб сам по себе не воздушился, было в теме про правильные и неправильные насосы ручной подкачки. А ещё, не помешало бы снять и отревизировать бензобак. Тщательно, по букварю.

Если есть хороший дизелист и финансы позволяют, то однозначно к нему. Если чего-то хотя бы одного нет, и надо лезть самому, то сначала советую изучить вопрос досконально, иначе можно сильно попасть.

Да, всё таки придется. Таки однажды топливный фильтр порвался и загадил аппаратуру своими ошмётками

Я уверен, что это непросто. Тем не менее регулярно скандалы возникали из-за "утечек" базы данных различных министерств, в т.ч. и ГИБДД, а потом эти базы всплывали на черном рынке на CD и DVD. Вы что считаете, что ни одной копии этих баз нигде не осталось?

Вот ведь как, а?! Мы тут с @Shadow from Omsk чуть не подрались уже, а вы даже не читали... Обидно...

Кем фиксируется, если злоумышленник пользуется базой данных у себя дома на локальной машине, неподключенной к интернету???

Значит надо трубки от форсунок открутить и посмотреть, есть там воздух или нет. Кстати, от завоздушивания хорошо помогает покрутить двигатель со снятыми с форсунок трубками, пока из них из всех солярка нормально брызгать не начнёт. Я таким образом ТНВД после снятия/разборки/установки в два счёта прокачал. Правда у меня ЭФИ, а в механическом места для воздуха побольше будет. И трубку прозрачную на обратку поставить (или фильтрик-индикатор)

Не знаю о чём вы. Моя на любой скорости идёт как стоИт. Только расход меняется. Но, честно говоря, скорость больше сотни как-то начинает напрягать с каждым годом всё сильнее...

А почему тогда на бутылке не работает тоже? Значит не через лягушку сосёт...

Я тут уже писАл, что разгонял как то раз до 140. В тот раз я засекал скорость по навигатору. Навигатор показал максимум 141, при этом на спидометре было в районе 155. Видимо спидометр специально так сделан, что чем больше скорость, тем сильнее он показания завышает. Тут недавно опять представилась возможность проверить на прямом хорошем участке (но без навигатора), деля разогналась по спидометру где-то за 150, очень легко и быстро разогналась, на тахометре было в пределах 3500 об/мин. А потом хороший участок закончился, и эксперимент пришлось прекратить. Кстати, стрелка бензобака резво вниз опустилась Так что ну его нафиг, 90-110 - это наше всё

Не-не, их не надо глушить. Это как раз трубки для сообщения бака с атмосферой. По-хорошему, надо бы снять бак и отревизировать эти клапана, но не глушить

На подаче сетки в ТНВД нет. В дополнительном фильтре грязь появляться не должна, замените основной топливный фильтр, прокачайте ТНВД чистой соляркой (может вода попала). В ТНВД есть ещё сетка в плунжерной головке внутри насоса, перед секцией высокого давления. Её можно прочистить только разобрав ТНВД. Летняя солярка как раз до минус пяти.

Вы ничего не путаете? Кроме заливной горловины, вентиляции, подачи и обратки там только провода в кузов уходят с датчика уровня топлива. Вот у него фишка треугольная... P.S. У меня тоже не пшикает, но заводится и едет норм.

Чите привет! Когда назад в Иркутск?

@Shiryk, читайте про свечи накала...

@kolchak, а не могло быть так, что на улице резко похолодало, а солярка была летняя, загустела, топливный фильтр порвался и забил нахрен лохмотьями аппаратуру?

@sergatec, дружище! Прежде, чем обвинять "старожилов" форума (у которых, на минуточку, сообщений за тысячу и карма за сотню) в некомпетентности, попробуй сначала сам хотя бы пару "спасибо" заработать. Во-вторых, тут все знают как амаямой пользоваться. В-третьих, кнопка или штатная система - это личное дело каждого владельца своего авто, решение принимается не только из технических знаний, но и по финансовым возможностям. Сделать кнопку - это много дешевле. Свечи на 11-12 вольт тоже значительно дешевле и выбор больше. В-четвёртых. Не мешало бы сначала с правилами форума ознакомиться, прежде чем строчить стопицот комментов подряд. Если вспомнил, что чего-то не написал, нажми кнопку "Изменить" в правом нижнем углу своего сообщения и добавь всё, что хотел. Оставлять несколько сообщений подряд запрещено. Пиши грамотно.

Надо же! С Читой культурные связи налаживаются...

эээээ... это как и для чего???

Ну-ну...

Ага, а плюс к электронному ТНВД, что снять его с машины, разобрать и собрать - в два раза легче, чем механический.

Видимо, через сальник...

Ура!!! Со стационарного компа в свою учетку вошёл! Внешний вид сайта уже на что-то похож! Прогресс есть... а смайлика с бухлом нету...

Я только с мобильной версии смог в свою учетку войти, и то криво как-то. Ребята, чините форум, невозможно работать!