Sireg@

В сети появилось Авангард Ультра 5W-40 в пятилитровых канистрах... код детали: 19511... Ценник порядка 1000 руб.

Воздух может подсасывать, если медные шайбочки старые поставили.

Проверьте работу и регулировку автомата прогрева на ТНВД

Поддержу @Ser-Bat, надо выставлять УОВ в более поздний, сейчас выставлен слишком ранний впрыск.

Хм, гляди-ка! Почти не замёрзла!

Для начала фильтр воздушный заменить

Я так понимаю, жуликам нынче безразницы что подделывать... хоть лукойл, хоть мобил 1

Что означает определение "бочковой лукойл" ??? Это фраза вообще ниочём. Что это: минералка, полусинтетика, синтетика? Какая вязкость? Может это минералка 15W-40, тогда конечно. О чём тут говорить... Вот @gruskov конкретно сказал "Лукойл Авангард Ультра CI-4 5W40". Вот это разговор предметный. Я бы ещё посмотрел Лукойл Люкс 5W-40 SN/CF синтетика. Температура застывания минус 44...46 градусов... и трёхслойная канистра... по цене импортной полусинтетики

Тест конечно интересный, но Лукойла нету, а это косяк... (ИМХО) Уверен, он бы многих обошёл... Порадовала DiaQueen SP III, текучесть хоть и теряет, но не полностью...

Гы-ы-ы!!! (прямая ссылка)

Почему? Не уловил связь...

А какие тут нужны предсказания, если вот: Замглавы МВД Украины попалась на таможне с чемоданом долларов Заместитель Авакова попалась на таможне с чемоданом долларов Аваков и Згуладзе присвоили деньги, на которые должны были проводить реформы МВД Эку Згуладзе притащил в украину с собой из грузии Саакашвили, а Аваков её заместителем к себе взял. А теперь вдруг (ВНЕЗАПНО!!!) Саакашвили поссорился с Аваковым. С чего бы это вдруг... ???!!! Бандиты бабки делят и поделить не могут. Вот и все предсказания. После этого, по законам жанра, бандиты начинают мочить друг дружку.

Сразу глушите ЕГР: сажи будет лететь меньше - катализатор будет служить дольше. Когда ЕГР начнёт "умирать", полетит много копоти, и катализатор забьётся в один миг. Это работает только в том случае, если антигель добавляется в топливо при плюсовых температурах. На катализаторе не сказывается. Межет быть всё-таки не "октан", а "цетан-корректор" ??? Для катализатора это тож нормально.

@эдд, 28,4 - это нормируемое, т.е. всё что выше - это гут, всё что ниже - это уже не хорошо, но ещё терпимо, а ниже 22 - всё, сливайте воду... в принципе не заведётся, хоть что ты с ним делай...

@nomad-0805, люди всё ещё находятся во власти предрассудков. Для них отечественное масло ассоциируется с понятиями "жигулёвское" и "камазовское". Они не верят (или не знают), что у нас в стране уже не первый год делают хорошие базовые масла, а пакеты присадок применяют те же самые, что и в хороших импортных маслах. В результате получается не хуже, чем зарубежное, а по цене в два раза дешевле. Если экономить, то я бы предпочел Лукойл. У них самая высокая степень защиты от подделок (гораздо выше, чем у мобилов-шмобилов...) и пакет получше, чем у газпромовского. А в целом, да... Меняй вовремя масло (не раз в 10000, а чаще, минералку или полусинь - раз в 5000 км, синтетику - в 7000...8000) и всё будет хорошо с двигателем.

Симпатичный пёс. Выздоравливайте

А что bp 5000 разве синтетика? Я думал 5000 - это полусинтетика, а синтетика - это 7000 P.S. Честно говоря, вся эта тема больше подходит для трёпа. Всё, что мы щас тут трём, давным давно уже перетёрто на ойлклабе. Там и про выбор масла, и про интервалы замены, и про присадки в масло, и ещё многое, многое, многое... Тут это уже лишнее. ИМХО

Не знаю. У меня компрессия выше 35...

Ошибки считывать не пробовали?

Вот тут наш товарищ по несчастью "брат по разуму" хорошо написал и показал про клапана от "классики"... А ещё вот тут...

Я смотрю у ТС на машинке двигатель должен быть второго рестайла, с катализатором. А кто скажет, может для катализаторного нужно масло с пониженной зольностью? не? Или "полнозольник" нормально пойдёт?

@джин, понятно. Но 25 всё равно маловато, хотя ехать будет, но в мороз без подогрева не заведётся. Кстати, речь ведь идёт о рестайловой булке, правильно понимаю? Масло да, в цилиндры добавлять. Через свечное отверстие шприцем, миллилитра 3-4...

На месте, когда машина на ручнике и коробка в нейтралке, какие обороты ХХ? Должны быть 750. Если больше, то убавляйте цикловую подачу на ТНВД.

22 - это кажись меньше предельно допустимой, разброс по цилиндрам тоже больше допустимого. Аднаха, капиталка подкралась...

Компрессию замеряли?