melPV

Приветствую, вобщем скажу своё мнение, не в защиту этих штор. Недавно случилось увидеть их у товарища установленные в булке. Выглядят в сравнении со штатными не очень. Хотя тут на фото - супер! (на что я и клюнул). Материал заметно тонкий и жидкий, они болтаютя и висят.....а направляйки в сравнении со штатными громоздки. Вобщем себе я эти шторки то выписал, но ещё не ставил......и уже в результате за ранее разочарован(.

Да, но наверно нет так сильно.....была королла универсал 5 лет отъездил ОЖ только поменял один раз, при покупке.

Что-то и я задался вопросом. Ведь в нормальной системе ОЖ должна быть сегда одного объёма? И в расш.бачке уровень ОЖ д.б. всегда на холодный двиг - мин. на прогретый - макс, правильно? А то что-то уже два раза подливал ОЖ в бачёк за год. Както сомтрю на холодную уровень ниже минимального на 3 см, подлил. Проездил пол-года смотрю опять ниже где-то на 3 или 4 см. Что пора погружаться в поиски

Приветствую. ещё добавлю свои 5 копеек... У нас городок небольшой (3 км в длину через центр) получаются кратковременные переезды по делам от 5 до 30 минут непрерывной работы двигателя при скорости в среднем ниже 40 км в час. Зимой воздух из печки на ХХ при прогреве после ночи (в -15 -20) начинает идти хоть немного теплый только минут через 20 потом всё горячее при езде. И получатся зимой, когда езжу только по месту, езжу буд-то на непрогретом движке, так как судя по стрелке она так и находится внизу циферблата в "зародышевом состоянии". Но заметил стоит только немного прокатится под нагрузкой в подъёмчик затяжной или так поактивнее на гашетку давить так стрелка сразу встаёт в свои "вкопанные" чуть-чуть ниже середины. Термостату 2 года штатный на 76,5 (его уже сам менял раз, когда пытался эту проблему решить с родным термостатом с японии). P.S. Всё туже тему трём, а дизель так и не греется Полистал форум нашёл страницей назад своё сообщение), а уже это успел настрочить.

Спасибо..) Нашёл вот насос подкачки от прадика КЗ, ещё и со штатным подогревом..., подумал этоже вообще отлично, но не знаю возможно ли подогрев будет подключить на делике, подскажите как если кто знает?

В боковые переднее окна можно изготовить шторки?

Приветствую. Вопрос уже задавался, но номер правильной лягухи от тоёты..,что-то вроде никто не выложил. Порылся по эксисту ища среди дизельных турбовых крузаков 80-к. Вот такой номер нашёл 23301-17181 "Крышка топливного фильтра" (2700р) на 1 фото. Вот ещё номерок 23301-17010 (2 762,09р.) оригинал, и заменитель: Japan Parts DH007 (1070р.) на 2-м фото. Какая правильная? И нужен ли крепёж её родной покупать или наш как-то переделывается и подходит?

ему 16 лет))) он просто неисправен

У нас на "жидкостное" отопление народ в основной массе не заморачивается. В основном печки дровяные + отработка ну, кто-то ещё тепловые пушки ставит или корейские цифровые болеры на керосине. Тут товарищ посоветовал в погреб тоже печку стационарно поставить, а что говорит удобно просушивать если нужно у меня во всех гаражах так сделано. Вот теперь тоже хочу одну печку в яму установить вторую в погреб.

Вобщем, мужики..заказал я енту турбину с доставкой 21 получилось. По поводу советов...насчёт, где сделана. Я же писал, что с этим продавцом Kando_dynamic общался, причём переписка наша была долгой (около 10 писем) и он довольно терпеливо и грамотно отвечал, на мои вопросы порой дотошные)). Кстати я при первых поисках выбрал сначала не ту турбину (думал что моя) написал ему. Он ответил, что мне она не подойдёт. Что моя модель турбины д.б. с системой охлаждения маслом и водой, а я выбрал только маслом. Кстати пока так и не выяснил для себя почему есть маслом, или водой или и тем и тем? Просвятите в двух словах)). P.S. Конечно может и чисто китайские турбины ходят неплохо...., но посмотрев, что разница за чисто китайскую и почти японскую в 10 тысяч решил, что турбину за жизнь машины купишь один раз.....и лучше если шансы на 1 раз (а не 2..3 раза) будут выше. Может я и не прав (тогда к моему большому финансовому прощёту).

интересные фото....вьюшка прикольная.

Понятно, буду думать выводить трубу вертикально сквозь крышу, либо в стену но под небольшим углом, чтобы была почти прямая.. А чем топить, да как все - всякой дрянью! + иногда дрова и отработка)))

Приветствую! А кто как трубы выводил от печей в гаражах? Т.е. я на медни купил гараж, нужно его обустраивать. Пока решил трубу от печки вывести через переднюю стену гаража, чтобы не нарушать крышу. Народ говорит, что сажа в коленах трубы будет постоянно скапливаться....Думаю ну ведь это ж наверно не столь быстрый процесс....И если лючок в колене предусмотреть, то можно будет и почистить дымоход.

все ж ездят, пожаров не случалось...

Ромы4, вот я тоже задался думкой о замене сего агрегата. Критических проблем ПОКА нет, но при проверке люфта оси в турбинке установил, что он запредельный около 1,5 мм, по руководству д.б. не более 0,8мм, это радиальный люфт, продольного вообще нет. Нашёл в ебеэе такую же, как ты спрашиваешь турбинку. И списывался с тем японским магазом, сообщил ему маркировку моей турбины и он мне ответил, что именно эта подойдёт к моему движку. Также на мой вопрос о стране производства турбины получил ответ: узлы производятся японской фирмой в китае, сборка этих узлов производится в японии. Вот только вопрос хотел тоже задать кто-нибудь заказывал такие турбины? Цена вопроса 649 $ с доставкой.

А на стёкла передних дверей шторки делаются? Видел на деликах - здорого смотрится. И можно фото, как смотрятся шторки отделяющие передние сидения и салон в собранном виде.

Приветствую. Недавно взял себе Антирадар Sho-me 1795 (с цветным жк экранчиком) брал опираясь на положительные отзывы об радарах этой фирмы. Пока опыта эксплуатации мало, но уже нравится и то что предупреждения на русском языке (приятный женский голос) и информативный компас с вольтаметром на экране.

Выше на фото не те ли отверстия (два несквозных углубления только они с внутренней строны), так если ты про них, то это скорее всего обычная балансировка.

Так а разве сидушка от этого быстрее прогреется?

В стороних делах не шарю....проще уж сразу тут выложить раз интерес есть))) (на ваше мнение и обсуждение ведь может как-то и лучше можно было реализовать), подужал фотки попробую... По тексту: Наконец-то установил встраиваемый подогрев сидений отечественного производства - «Емеля УК-2». Почему Емеля? Да потому что, когда обшарил инет в поисках наилучшего встраиваемого обогрева сидений с удобным, эстетичным, функциональным и информативным регулятором включения - отключения, пришёл к выводу, что этот вариант наилучший. Цена тоже подходящая. С доставкой (из Новосибирска) адрес: http://sebelubimoi.ru/fine.html обошёлся в 2900 руб. (4 мата + два тумблера-регулятора, эл.проводка, хомуты и реле). К примеру в интернет магазине «эксист» только 1 «родная» кнопка от штатного подогрева на Делике обойдётся тоже примерно в 3 т.р.))) «Пару» слов на счёт полезности и вреда подогрева сидений. Вот, кстати, выдержка с одного из сайтов: «Использование подогрева сидений уменьшает риск возникновения таких заболеваний, как болезни почек, остеохондроз, радикулит, простатит и др., связанных с переохлаждением, а также благотворно действует при указанных заболеваниях в хронической стадии». Есть мнение, что подогрев вреден для здоровья, но считаю это немного преувеличенным, ибо в любом вопросе должна быть мера - главное без фанатизма))). Ведь студить спину с поясницей тоже вредно, а если подогревом пользоваться аккуратно, т.е. только для первоначального нагрева сидушки с общей температуры в – 20 0 С на нормальные + немного)) и всё. Всё время в движении греться на сиденьях я не собираюсь. Тем более, ведь ни что не мешает подогрев своевременно отключать - чуть почувствовав, когда холод от сидушки прошёл (тут в «Емеле» предусмотрена широкая регулировка степени нагрева: 0.5, 1, 1.5, 2, 2.5, 3, 3.5, 4). После того, как каждый раз в – 20 С0, по утру выйдя из домашнего тепла садился в ледяное, дубовое сиденье (и необязательно, чтобы оно было кожаным), приходилось первое время ехать, стараясь не прижиматься к холодной спинке сиденья, сделал вывод – что это действительно вредно и мне подогрев сидений нужен + дополнительная опция в салоне всегда прельщает. В настоящий момент пользуюсь (первую зиму) подогревом частенько, но как правило, когда температура за боротом составляет от - 12 - 15 градусов. И супруге подогрев пришёлся по вкусу…, готова с ним ездить вообще не отключать)). Дети себе требуют в салонный диван встроить!))) Подумываю, но проблема есть в том, что диван крутящийся…плохо себе представляю, как так кабель безопасно проложить.. Жаль качество фоток не очень в гараже было темновато. Постарался в фотографиях весь процесс наглядно описать.

Приветствую. Вот так себе установил емелю-2. delica-dorog.net/forum/index.php?topic=1848.0

Мужики, вот на ебэе нашёл такие свечи, можете что сказать..? Стоит 650-700 р/шт. с доставкой.

Ну фот фото состряпал, теперь думаю будет всё яснее....

так номера линзы и нету, согласен. да он мне и не к чему, мнеж стекло нужно, его номер как раз вроде есть...

нет думаю, что это стекло, а линза дальше, см. схемку.... ККонечно надо, здорого! Уточни если не трудно, вдруг ценник будет погуманннннее Вот ссылка, http://www.japancats...00E01&office=ru Сегодня сфотаю туманки выложу. P.S. В том то и дело, что как раз фара с треснутым стеклом уже разобрана и в сравнении с картинкой, теперь я на 99% уверен что это номер стекла - 80243