Аккумулятор AGM

[Яков77]

Всех приветствую. Вопрос такой,кто нибудь эксплуатировал такие акб AGM типа FIAMM 12FGL100 , ventura gpl 12-100 ?

[Igor197703]

Забил в гугл- для бесперебойников,пусковой ток маленький,стартер не покрутит,и ценник 100 подозреваю не бюджетный.
А зачем?

[Яков77]

В салоне под диваном хочу поставить. Что значит стартер не прокрутит? У всех крутит,а у меня что,стартер особенный? 2 х 110А стоит сейчас кислотных но,выделяют пары кислоты и почти мертвые уже.

[Тихоход]

15 минут назад, Яков77 сказал:

2 х 110А стоит сейчас

А зачем? Одного достаточно, но исправного. А аккумулятор, про который спрашиваете, такой же кислотный, только конструкция немного другая.

[Яков77]

Два нужно. Слишком много доп оборудования. А агм нужны,чтоб испарений в салоне не было.

[Тихоход]

Так они такие же - свинцово кислотные. Газы выделяются из любых аккумуляторов, но чтобы уменьшить их объём надо прекращать заряд на 80-90% ёмкости.

[Igor197703]

Есть тяговые аккумы,есть стартерные,отличаются пусковым током.
У меня американец Одиссей 55,пусковой ток 1300 А,а на пузотере 75 с пусковым 780А-почувствуйте разницу.
У тяговых пусковые токи слабые,стартер не покрутит,а для бесперебойников токи большие не нужны и рассчитаны для долгой отдачи небольших токов.
Если аккум нужон для питания допоборудования дело одно,а ежели мотор крутить совсем другое. Изменено 24 декабря, 2021 пользователем Igor197703

[Igor197703]

Про вентуру погуглил ток пусковой у неё немалый до 900 А,крутить будет.
Ценник немалый,за эти деньги можно посмотреть в сторону оптимы,ставь хоть вверх тормашками,лоялен к глубокому разряду,лебёдку тянет на ура,у 75 аккума пусковой будет под 1500А.

[Igor197703]

Приятель рассказал про электриков целый день пытающихся решить проблему.
Притащили в сервис внедорожник,зажигание включают-панель оживает,пытаються крутануть- даже звука не издает.
Предистория..
Мужики на рыбалке пили и слушали музыку...громко и долго.
До этого проблем небыло.
По итогу кто то додумался замерить напряжение на аккуме-около 6 вольт.
Аккум был из серии экстрим.

[Яков77]

[Яков77]

Просветили меня. Эти акб дизельный двигатель запустить не в силах. Бензинку да,а вот дизель нет.

[Igor197703]

Речь об оптиме?

[Яков77]

Нет. Про акб от бесперебойников. Купил 2шт. Varta AGM 105A

[Igor197703]

Сверху на наклейке рядом с цифрой,обозначающей ёмкость АКБ есть цифра указывающее значение пускового тока в амперах.
Думаю у вас пусковой будет в районе 1000А,а так как их два ваш пусковой будет около 2000А.
Этого тока легко хватит запускать 4х литровый дизель в хороший мороз.Для делики думаю хватит 1000А,если они по 500 то пойдут.
У меня Варта Сильвер на пузотере работает 5й год,понравился.
Всего доброго Изменено 24 декабря, 2021 пользователем Igor197703

[Яков77]

Ну я же не в понедельник родился. В курсе. Но все равно спасибо за комментарий. 

Пусковой ток 950А

Изменено 24 декабря, 2021 пользователем Яков77

[Igor197703]

Всегда пожалуйсто!

[Яков77]

https://yandex.ru/video/preview/?text=водитель должен быть трезвым но у нас таких нет&path=wizard&parent-reqid=1640363641628672-1446163336062080425-vla1-4623-vla-l7-balancer-8080-BAL-4999&wiz_type=vital&filmId=3219234363048763061

[Vietnames]

Вы хоть представляете себе физически ток в 2000А? 

Может это удивит, но электротехника это наука. И даже если вам кажется, что вы соединяли 2 провода скруткой и все получилось, то это еще не вся электротехника. Она шире и интереснее. 
А аккумуляторы это электрохимия. И там тоже очень много заморочек. 

Сейчас прямо беда какая то. Кругом сплошные автоэлектрики. Но большинство из них впадает в ступор при попытке отличить параллельное соединение от последовательного. 

Разные не только "пусковые токи", которые по сути есть сферический конь в вакууме, поскольку они теоретические и могут резко меняться от уровня заряда и температуры у некоторых типов батарей. Разные требования к зарядке, к обслуживанию. 

Завести машину (даже дизель) можно аккумулятором от шуруповерта. Но эксплуатировать машину с ним нельзя. Это к примеру. 

[Яков77]

Зачем так написал? Типа оскорбить решил? не получилось. 

Пусковой ток каким был,таким и остался,емкость увеличилась.

Хотя у меня и так 2 акб стояло по 110А.

[Igor197703]

Не особо представляю,ни разу не электрик,но при подборе аккумов ориентируюсь на этот параметр,если на нем нарисована така цифра,знаю что мою колымагу заведет,более глубоких познаний,типо коней в вакууме не имею и даже подискутировать на эту тему не смогу.
При последовательном подключении 2х аккумов напряжение удваивается,а ток нет,при параллельном наоборот.
Если не прав поправьте.
Всем всех благ,с наступающим!

[Яков77]

Тут фишка в том,что AGM акб нужно правильно заряжать,зарядный ток 14,1-14,4 Ну и гена должен вывозить заряд акб. Я поставил гену от кадиллака на 155А. Да и заточен он под заряд этих акб. Перенес насос гур вниз,а гену поставил вверх.

[Igor197703]

В подписи у вас кирпич,заинтриговали геной с кадилака,он с вакуумом? Известно от какого кадилака?

[Яков77]

Кадиллак BLS https://www.delicaclub.ru/forum/topic/38674-perenos-generatora-na-kirpiche/

Изменено 27 декабря, 2021 пользователем Яков77

[Igor197703]

Полистал картинки,он похоже без вакуума,если так,то как решен вопрос с этим вакуумом?
Благодарствую.

[Яков77]

Ну там фото есть электрического вакуумного насоса. ими комплектуются каены,ауди,фольцы.