Перейти к контенту

михалыч алт

Members
  • Число публикаций

    3 338
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    57

Весь контент пользователя михалыч алт

  1. @rentik Значит проблема в этом блоке. Посмотри, может внутри что-то от паялось? Нужно пропаять. Или кондеры высохли? В крайнем случае заменить блок ( с другой машины, для проверки).
  2. @rentik А выключатель печки ( разъем) пробовал отсоединять?
  3. Кузовщина. Ремонт одного кирпича жесть.

    @vadim66nt Как это может быть? Кузов безномерной? Это-же иномарка!
  4. Взаимозаменяемые запчасти от корейских авто

    @Doompilot Какая разница в редукторе? ЛСД он или обычный. Крепление к балке моста одинаковое. Так, что ищи обычную балку.
  5. @rentik Попробуй другое реле поставить. ( вытащи похожее и вставь вместо снятого). Если будет тоже, что и было раньше. То причина уже не в реле. Нужно дальше искать. Возможно кнопка включения глючит. Попробуй от нее отсоединить разъем.
  6. Кузовщина. Ремонт одного кирпича жесть.

    @Lekar Кому они нужны - эти фотографии? Просто Гаишники скажут, что кузов - РАСПИЛ! И учета машины не будет. Попробуй потом доказать, что это не так?
  7. Полный привод включается сам

    Попробуй шланги на вакуумнике ( на мосту) поменять местами. Я как-то снимал эти шланги. И потом поставил на оборот. Тоже мост не включался.
  8. @rentik А реле смотрел? Попробуй реле просто вытащить. Если включаться не будет. То ищи причину здесь.
  9. Полный привод включается сам

    @вещий А шланчики целые? Было такое. Шланг слетел ( или лопнул, точно не помню). И не включался передний мост. Лампочка моргает. Сигнализируя, что подключения нет.
  10. Поиск шестерен КПП R5M212QAC5

    Ставил на Делику ( 4WD) шестерни от коробки заднеприводной (L-300). На пятой такое ощущение, что едешь на четвертой. Нужна шестая скорость. Хотя для больших колес было-бы самое-то.
  11. @rentik Бывает на реле включения очень маленький зазор. При тряске контакты слипаются. В этом случае нужно просто почистить и увеличить зазор на контактах реле.
  12. Кузовщина. Ремонт одного кирпича жесть.

    @серыйеж Это смотря как сделать. Можно сделать так, что никто и не догадается.
  13. Кузовщина. Ремонт одного кирпича жесть.

    @vadim66nt На раму не бюджетно? А этот ремонт разве бюджетно? Я свой кузов тоже весь переварил. Но и сразу на раму его поставил.
  14. Верхние рычаги на Кирпич P35W

    @olegator Раздел спецподготовка. Лифт кирпича под 31 резину. Там все есть.
  15. Верхние рычаги на Кирпич P35W

    @Hit-ReZZ Про косые ( да хоть и прямые) уже не однократно писали. Не будет с них толку. Нужны правильные проставки. Я давно отказался от этих проставок. Просто удлинил поворотные цапфы и забыл про проблему. Рычаги можно хоть какие подогнать. Нужны хотя-бы такие.
  16. Кузовщина. Ремонт одного кирпича жесть.

    Тогда уже надо было его на раму ставить.
  17. Кузовщина. Ремонт одного кирпича жесть.

    Кошмар. Сколько работы! Это достойно УВАЖЕНИЯ !!! Но после такой работы кузов долго ходить уже не будет. Я-бы лучше кузов заменил.
  18. Передний мост в булку! Как? От чего?

    Ты для начала измерь на сколько повернуты сошки на кулаках . От центра (середины) заднего моста прокинь шнур на рулевые наконечники на переднем мосту. Посмотри ось шнура должна проходить через шкворень поворотного кулака.
  19. Передний мост в булку! Как? От чего?

    Тут самое главное, чтобы длина сошек было одинаковая. И размещены в одной плоскости.
  20. Передний мост в булку! Как? От чего?

    И размещение рулевого редуктора на раме ( или кузове) очень сильно влияет на рулевое управление. Вот выписка из книги. Принцип один и тот-же.
  21. Передний мост в булку! Как? От чего?

    Получается мост от Уазика? Сошки повернуты под базу 2200мм. База Делики 2800мм. Тут нужно обязательно что-то подумать с сошками на мосту.
  22. Передний мост в булку! Как? От чего?

    Рулевой механизм кажется нужно было немного вперед пододвинуть. Слишком близко центр шарового пальца на сошке колонки к мосту.
  23. Передний мост в булку! Как? От чего?

    @Denikin Если сошку на мосту укоротить, то уменьшится количество оборотов рулевого колеса от упора до упора, а нагрузка на руль увеличится. Для рулевой рейки это актуально. Для рулевого редуктора ( типа от Паджеро) нет. И кстати рыскать по дороге может еще и от самой рулевой колонки.
  24. Передний мост в булку! Как? От чего?

    Фотку покажи. Что ты там намутил?
  25. Передний мост в булку! Как? От чего?

    @Denikin Видимо не все причины перетрес. У меня есть книги " Расчет трансмиссии автомобиля" И " Конструирование автомобиля". Так там написано, что даже малейшее отклонение от размещение по высоте влияет на устойчивость.
×