Перейти к контенту

михалыч алт

Members
  • Число публикаций

    3 411
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    61

Весь контент пользователя михалыч алт

  1. Не греет салонная печка, воздух дует а холодный

    @Lekar Все делается просто. Если кондей не работает, то вместо испарителя ( лично у меня сейчас так сделано) ставится радиатор печки от Газели. От как раз по размеру испарителя. Выкидываешь испаритель и ставишь радиатор от Газели. Соединять ПАРАЛЕЛЬНО! И обязательно на входе в печку краник. Хотя можно использовать испаритель кондея. Удалив при этом клапан. На предыдущей Делике было так сделано. В салоне печка переделывается по такому-же принципу. Жара в салоне сил нет.
  2. Топливная система

    @Искандер Кадыров Обратный клапан вентиляции топливного бака неисправен.
  3. реле заднего отопителя

    @rusha68 На корпусе печки. Рядом с мотором. Моторчик крутится и охлаждает эти спиральки.
  4. @NAKAMI Значит где-то на перекос ставится. Или пружины сломаны.
  5. @NAKAMI Фиксаторы скорее всего заклинило. Открути снова и осторожно поставь на место. Может поможет?
  6. реле заднего отопителя

    Моторчик-то зачем снимать? Сопротивления стоят отдельно от моторчика.
  7. Вопрос про генератор

    @aaz379 Зачем такие трудности с двумя АКБ на бензинке? Или у Вас морозы под 50градусов? Тогда спасет обычный электрокотел.
  8. Вопрос про генератор

    @aaz379 14,3 это нормально. И хоть один АКБ, хоть два АКБ будет - без разницы. Два АКБ лучше только для запуска дизеля. Ну и если есть много потребителей типа лебедки и множества фар.
  9. реле заднего отопителя

    @rusha68 В печке.
  10. Вопрос про генератор

    @aaz379 Напряжение зарядки на Хюндаевской гене мерил? Может оно больше чем нужно? Или где-то замыкает?
  11. масло в МКПП

    Я на Кубике ТАД-17 заливал. Летом нормально. Зимой густеет. Пока немного не прогреется.
  12. слив охлаждающей жидкости из блока двигателя

    Я сделал на выходном шланге задней печки ( у меня две задних печки) краник ( в разрыве шланга трубка с приваренной гайкой М10х1 и краник от Жигулевского блока). Сливается без проблем.
  13. Раздатка мкпп на кирпиче

    Отдать в токарку. На переходной плите обработать место под сальник. Выточить новый корпус сальника. Запрессовать в картер. Можно из металла. Можно из алюминия сделать ( и еще приварить).
  14. А бывают ли запчасти на ТНВД?

    @Sireg@ Одно-другому не мешает.
  15. А бывают ли запчасти на ТНВД?

    Наверно у всех впускной коллектор засирается от ЕГРа. Я когда свой ЕГР удалял, то тоже снял впускной коллектор. Всю гадость чистил отверткой. Примерно 1,5см. толщиной.
  16. Установка солнцезащитного козырька на L300

    У меня крепится по бокам на саморезы и дополнительно снизу в просверленные отверстия в крыше на два болта м6.
  17. Всем привет! Сваял для своей мастерской канавный домкрат ( давно собирался). И все-же я его сделал. На раму пошел швеллер 100 мм. С четырех сторон установлены ( в качестве колесиков) 204 подшипники ( по 2 шт. на ось). Внутренняя тележка катается вправо и влево на 306 подшипниках. В качестве гидравлического подъемника использовал гидроцилиндр от какого-то трактора ( какой нашел на металлоломе). Диаметр штока 40мм. Внутренний диаметр цилиндра 85мм. Ход штока 450мм. Насосную станцию тоже приобрел на металлоломе ( от путейского домкрата). Все это было естественно в плачевном состоянии. Но ничего. Все отмыл, очистил. Кое, что переделал. Например бачёк для масла ( от путейского домкрата) был маловат по объему. Пришлось доваривать его ровно на половину ( что-бы входило не менее 2,5 л. масла). Для этого применил профильную трубу 100х100мм. Затем все отмыл, собрал и покрасил. Гидроцилиндр был двухстороннего действия. Мне это не нужно. Поэтому его переделал в односторонний. Для этого пришлось выточить новую верхнюю втулку. Для удлиненного бачка насосной станции выточил удлиненный болт слива масла. Собрал раму. Собрал гидравлику. Опробовал на своей машине. Машину весом в 2,5т. поднимает играючи. Машина отрывается от пола обеими колесами без проблем. Правда для подъема машины пришлось сделать вставку на шток цилиндра. Машина высокая и выхода штока не хватало. Общая длина выхода штока из гидроцилиндра получилась ровно 400мм. Теперь осталось сделать поперечную траверсу для подъема машины и площадку для снятия коробки. И работать под машиной станет интересней. А самое главное, что быстрей и безопасней.
  18. Канавный подкатной домкрат.

    @Serdj Спасибо. Но мощно получилось, потому, что нужно снимать коробку. Опускать ее ниже уровня пола и выкатывать из-под машины. Жить она будет в конце ямы. Мешать не будет. Ну а когда придется пользоваться, то ДА. Нужно каску надевать.
  19. Продам P25W в разбор

    @Ray Переднее ковровое покрытие есть? В частности нужен ковер который стоит на крышке моторного отсека. И еще нужны передние сиденья и кренометр на три прибора.
  20. Установка дополнительного освещения на задний ход

    @михалыч алт У меня сделано так: Днем горят фонари заднего хода в фонарях. При включении габаритов или фар, загораются дополнительные фары. Использованы два реле. Одно включает сами фары. Второе подает питание на фары при включении габаритов.
  21. Установка дополнительного освещения на задний ход

    @GooD А для чего все это? Чтобы при заднем ходе загоралась фара? Так можно намного проще сделать.
  22. Какая система накала? Кирпичег-помогите опознать. Фото внутри.

    У меня сейчас на ( самоделке) стоит родной блок управления двигателем. Там все. И таймер и АКПП и управление ДВС. Так вот таймер свечей отключался через 3 сек. И свечи не успевали разогреваться. Запуск мотора зимой был не очень. Приходилось по два раза включать замок зажигания. Надоело мне это. Залез в мозги. Нашел конденсатор который отвечает за время отключения. Выпаял. И вместо него впаял в два раза больше емкостью. Сейчас свечи греются примерно 7-8 сек. Заводиться стал с пол оборота.
  23. Какая система накала? Кирпичег-помогите опознать. Фото внутри.

    @Князь Ярослав 4х4 Это точно. Чем проще, тем надежней.
  24. Какая система накала? Кирпичег-помогите опознать. Фото внутри.

    @Михаил 81 Я ставил фабричную ( от леворукой L-300). Просто попалась такая. Она раз в пять меньше чем Деликовская. Правда пришлось перекинуть провода. Но это не сложно. И поставил свечи на 11в. Время полного нагрева стало 30сек. Но зато работала безотказно. Вообще можно любой таймер поставить ( от любого дизельного мотора). Или собрать самодельную. Например такую. http://alflash.com.ua/timerii.htm
  25. Какая система накала? Кирпичег-помогите опознать. Фото внутри.

    @yuriyxxx3 В корпусе ( мозгах) находится схема свечей накала и ЕГР. Я удалил это блок полностью. Так-же как и ЕГР. Поставил вместо этого большого ящика, МАЛЕНЬКУЮ коробочку ( управления свечами). Вот и все.
×