-
Постов
1 686 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Акакий
-
-
Там все просто, вывалился подшипник нижний на рулевой колонке. Он в резиновой втулке. Один раз я его на место пальцами вернул, второй раз не получилось, пришлось все разбирать, фото если найду добавлю
-
ДЕДУШКАУ нас тайга сухая, лужи и не образовывались, аравда проверить рыбу на прудах тайге пока не собрался, может на выхах получится
-
Всем трям. Вот уже как дня 4 печку в доме не топили. Но зато пришло сибирское лето, днем 36, утром в пять утра11. Что говорить климат мерзко контенентальный. Я не думал, что такое возможно Ехал ко мне один, помочь рейку булке ему в поменять. А приехал без тормозов задних. У него колодку выплюноло, похоже давно, и он цилиндром тормозил, пока не стерлось и поршень невыскочил за уплотнение. Пришлось поршень наваривать, благо ремкомплек у меня был. Выдал ему тормозной диск из запасов и булка стала тормозить. Ну и рейку помог ему заменить. Блин но жара такая, что прям мне жарко . Крепитесь люди скоро зима.
-
Привет Синкопу, не только здесь, но и в Кемерово, похоже небыл давно
-
Ван-Грох ,то что система на 6в, тебе уже ответили. А вот с Lekar не согласен,)) С кнопкой тут не прокатит ибо длительная подача 12В их убьет(( А зачем длительно, нажал десять секунд, отпустил и старт. Имитация штатной, да подогрева после запуска не будет. Да и не особо оно нужно. Я в свое время больше года так отЪездил и свечи шестивольтовые не погорели.
-
И правильно сказал Михалыч, если щелчки после запуска двс, то это контакт теряется от датчика температуры до мозгов, но щелчки при такой неисправности могут быть на любой системе. Хоть 6 хоть 12.
-
Думаю, что можно определить какие свечи должны стоять. Для этого надо под водительскую сидуху заглянуть, та что справа. Если там три релюхи в ряд, то 6 вольт, если две, то 12. Я даже фото выкладыаал в свое время, но тему не помню. Да и смена движка форума могла их сожрать. Посмотри, сфотай, выложи, поглядим, может поможем чем. Всех благ.
-
Свечи могут быть любые, это зависит от системы предварительного подогрева, думаю это от годы выпуска, на первых 6 вольт на последующих 12 в. Но в каком году граница не знаю. У меня 1991года был, там 6 вольт свечи и индикатора на пенели небыло.
-
Благодарю, да не такие квадратные как на паджеро, но...
-
235/75*15, или 30 *9.5 /15, ставишь на 7 дюймовые, и всё. 8 дюймов это ппребор, но это мое мхо
-
Немогу с булковскими никак нарыть, запутался в них
-
Хорошо, подожду
-
Привет всем. Деньки стали теплее, солнце ярче, день длинее. Скоро и астрономическая весна придет. Пришлось нынче масло в двс менять, цены кусачие. Вот на таком остановился По 350 рублей за литр вышло. А то нестле уже за 600 перевалила. Всем здравствовать.
-
Привет. Есть фото мкпп, где палки из коробки торцат и пыльники видно? Хочется понять от пабжеро такие же или нет. Похоже они на те, что на фото?
-
Здесь разьем нашел, молодец, теперь ищи с права за бампером в районе крыла, под рулем думаю нету смысла искать, рестайлы в салоне температуиу не меряли. ( дизельные)
-
Не знаю как в 2006,а вот на дорестайле, под крылом была, а под рулем нет. Да и на рестайлах даже с башней под рулем уже небыло, там только забортная температура.
-
Будет тебе алле ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация Здесь почитай. И в обьявах есть тема куплю, как то так.
-
- 14 ответов
-
- superselect
- кирпич 4д56
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Рассказ из серии, "Что такое не везет и как с этим бороться." Вот выпало нам в этом году бестолковых выходных в феврале ажно четыре суток. И погодка в сибири подыграла плюсовой температурой. А карданчик в рулевой давно просится на замену, ну релил, что пришла пора. По плану было тупо поменять вилку с карданчиком, делов то, но вилка в запасе была от моноприводной машины. Но кто же знал, что они такие.... Совсем не одинаковые. Это конечно меня не остановило, но работы добавило, пришлось у одной взять, в другую вставить крестовинку. Благо часть которая сболтиком оказались одинаковые. Сейчас люфта в рулевом нету. Но это одна часть, истории. Паралельно решил заменить термостат, что то подустал не хочет совсем мотор нагревать. Слил тосол, откапал из под снега старый мотор, достаю термостат а он на 88гр.и в коробочке запасной в гараже тоже 88 градусов. А на 76 не одного, грусный смайлик. Но на этом эпопея не кончилась, после того, как вернул антифриз на место, не куда не ездил. И это сыграло злую шутку с утра. Хорошо температура ДВС в циферках есть, а то бы беда пришла, скорее всего. Система никак не хотела развоздушиватся, целый час сутра потерял, а ведь на работу поехал. Ну да ладно после работы меня система охлаждения добила, на перекрестке шланг с расширительного бачка дал течь, ещечас времени и немножко нервов ушло, но вроде все закончилось и наладилось. Ой что то на меня сегодня нашло, ну да ладно всем здравствовать, успехов.
-
Всем привет, у нас в Кемерово, идея замены рейки по средством покупки рулевой от 2 вд, и трансформации потрахрв в 4 вд поимела очередного прихожанина,, уже третья 2 вд скуплена, правда експлуатируется только у меня, вторая пока не установлена. Короче я вам не говорил но Степа решился, к томуже цена 4000 против 18000 без доставки. Время рассудит. Успехов.
-
Расскажу свои видинея пар в редукторе для сорокового с мкпп. Ну как видение, мой опыт. На 4.785 и штатных колесах я не пользовался первой пониженой, при переходе на 4.636 и 31 колеса стал часто испоьзовать первую пониженную. Если бы я захотел внедрять колеса больше, чем 31, то перешел бы на 4.785.скорее всего, но это не точно. Проверять пока не планирую. Но с 5.2 точно не стал бы заморачиватся. Все сказанное относится для моего эксплуатационого ежедневного применения делики. Набеюсь вы поняли. Всем добра.
-
Мне кажется что для 41 с мкпп, 5.2 тебя утомят , даже на 35. Но это имхо. Успехов в эксперементах с мкпп.
-
Смеяться не будем, так как на приводе он может столько прожить, а вот на кардане нет.