Активность

Смысл в спидометре, он врет, по gps сколько будет? Я на практически штатной резине 235\75r15 разгонял до 140 по спидометру обороты 4250, но это реальные 125 по gps. Сейчас стоят 275\70r16 спидометр с gps практически совпадает и тоже 125км\ч, но обороты 3750, дальше практически не разгоняется, только подгорку.

Курган. Уральский регион.

@Lekar У меня двигатель почти неслышно, есть в основном небольшой звуковой фон от летней резины. Кузов у меня виброй и тепло изоляцией проклеин и колёсные арки с двух сторон, материала ушло где-то 40кг.Могу точно сказать только через неделю после выходных сколько по спидометру на пятой передачи идёт на 3400 оборотах на штатной резине АТм.

@mayboroda У барабанных тормозов преимущество в том что меньше к себе требует внимания, колодки и рабочий тормозной цилиндр закрыт барабаном и по этому больше ресурс, а при нагреве эффективность торможения сильно ухудшается. Дисковые тормоза по эффективности торможения лучше, но грязь и песок делает своё дело, тормозные колодки и тормозные диски сжирает,тормозные поршни закисают, тоже самое и с направляющими пальцами,ресурс задних тормозных колодок как правило небольшой.

Он может ограничивать обороты только в одном случае, если он закис и не вытягивается. А так если его полностью задвинуть и снять то для спокойной езды даже лучше он передачи раньше начинает повышать, только кикдауна не будет.

Вот объясните мне как вы 115 км\ч идете? это обороты 3400 примерно. 4д56 не тянет на таких оборотах и ревет как раненный слон, да еще и резина мт.

На праздник только отмахал 1000км, средняя вышла 89 км/ч, а так трасса 105-115, расход вышел на круг 12.8/100, резина 31-я гуды км2. Да, на скоростях тяги явно маловато. До этого на дальняка съездил на дочкином ММС - Галанте 140 кобыл, обгон, небо и земля.

Наверное дело в тросике. Дело в том, что он у меня как-то непонятно работает. Если я его подключаю, то он работает отсечкой, ограничивает обороты.

А ты где? Какой город?

Однозначно. Идею эту я взял у кукурузе роводов. Причем подушка стояла от ЛИАЗА. Чертежей никаких нет ,и не будет. Все делается по месту ,как сказано выше.Теоретически могу реализовать у себя ,если не далеко ехать .

@Maksimus Вот это я и имел ввиду. Могут не так сделать, а денег попросить не мало.

Я и не планировал сам делать в гараже. Поеду к людям. Но они могут сделать, что-то не так и придётся, что-то переделывать, доделывать. Поэтому, чтобы не экспериментировать и спрашиваю здесь готовые решения. Если они конечно есть.

@Maksimus Если понятия не имеешь, как и что делать, то лучше не заморачиваться.

Я в этих делах профан. Мне бы всю схему рабочую, как и чего где крепить. Что варить. Какие размеры, толщины и так далее. Это же не просто подушку в пружину вставить. Есть же схемы и решения обкатанные, рабочие, с применением нужных материалов. А есть, те, которые не стоит использовать.

Куплю для кирпичика. Спойлер задней двери (высокая крыша). Ветровики оригинал. Шторки салона (направляющие есть, самих шторок нет). Лестницу. Накладку задней двери DELICA.

Привет Саша, никуда не пропал. Конечно заезжай

Во, получилось..

Что-то не получается, пишет большой файл. Ну не важно. Я ещё есть в чате Дэлика Юг. Так там ребята регулярно ездят на Дэликовки. И на майские праздники они снова собрались. Они и сейчас на Дэликовке. И не важно, что у некоторых уже и Делик нет.. Как то обидно за Сибиряков.. Теряется единство..

Хочу выразить своё недовольство (удивление, возмущение) про дэликовку. Когда было предложено собраться на дэликовку, все согласились, поддержали. Да, согласен, у всех семьи, проблемы, планы и т.д. и т.п. Но почему-то раньше мы все были легче на подъем.. Только Слава с Манжерока отписался, что не сможет поехать, работа. Постарели столь? Мне есть с чем сравнить, я и на Дэликаклубе, и на Микроб. ру. На форуме микробовском раньше в Кузбассе была тема "Я на бусовку, кто со мной" и что удивительно, приезжали с десяток машин каждый раз. На Пасху была традиция открывать летний сезон бусовок. В прошлом году и в этом угадайте кто был? Счас фото выложу..

Всё делается по месту без чертежей,если с одной подушкой посреди,то варится усилитель меж лонжеронами,в который и будет она упираться,на мост также вариться площадка,к которой крепится низ подушки.Очень желательно делать усиление чулка моста по низу,иначе при хорошей нагрузке чулок может сломаться

@Сергей К Дудки можно и на крышу или багажник закрепить. Какие проблемы?

@михалыч алтКонечно на такой большой козырёк можно и дутки закрепить.

Антон! Куда пропал? Я собираюсь в Курган, хотел в гости заехать..

Всем, привет. Кто-нибудь может скинуть на вотс или эл почту чертежи и фото как, что сделать для реализации пневмы. Чтобы я мог прийти в сервис где этим занимаются и они мне внедрили это всё?